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2026-03-18 08:00:00
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現在進行中の米国とイスラエルの対イラン戦争により、カナダ全土でディーゼル価格が高騰し、紛争開始以来30パーセント近く上昇している。
ディーゼルの平均小売価格は今週、１リットル当たり２．１９ドルに達し、ロシアがウクライナに侵攻した２０２２年以来の高値となった。
燃料データ分析会社カリブレート・カナダによると、ディーゼル価格はレギュラーガソリンに比べてはるかに高く、ガソリンスタンドでは平均1リットル当たり1.75ドルで販売されている。
トラック、列車、はしけの輸送は輸送部門の生命線であるため、ディーゼル価格の高騰により輸送コストが上昇すると予想されます。
リポウ・オイル・アソシエイツのアンドリュー・リポウ社長は、「人々はディーゼルの価格を心配する必要がある。ディーゼルは消費財やサービスを提供するための燃料だからだ」と述べた。
国内の農家、トラック運送会社、交通機関はすでに財政的危機を感じている。 絞る 専門家は、価格高騰による影響が最終的には消費者に波及する可能性があると述べている。
ディーゼル価格の高騰は、 すぐに目立つ オンタリオ州ロンドンのウェスト・コースト・トランスポーテーション社の営業マネージャー、トレバー・ワイドマン氏は、同社のセミトラックには満水に約1,000リットルかかるタンクが搭載されていることを考慮してこう語る。
「中東で紛争が起きるたびに、石油と燃料の価格は即座に上昇する」と彼は言う。
ワイドマン氏は、「食料品店でケチャップを購入する場合でも、飛行機を組み立てるための金属部品を購入する場合でも、運送会社は費用を転嫁し、最終的には消費者に届く」と述べた。
火曜日のディーゼル平均価格が最も高かったのはケニア州シクーティミの1リットル当たり2.49ドルで、最も安かったのはアルタ州グランドプレーリーの1.85ドルだった。
米国・イスラエルとイランの戦争やホルムズ海峡閉鎖の影響で原油価格は上昇を続けており、カナダ国民の国内費用が増加している。
カナダ製造業輸出業者のデニス・ダービー最高経営責任者（CEO）は、燃料価格の上昇はすでに関税の問題に直面している企業にとって大きな打撃となると述べた。ディーゼルのコストが高くなると輸送コストが上昇する一方で、一部の施設では生産の一部としてディーゼルを使用しています。
ダービー氏は「貨物を含む航空輸送コストの上昇はすでにここ１週間ほどで見られる。現在、輸送全般に影響が出始めている」と述べた。
「不幸が会社を愛するなら、あらゆる分野が影響を受けるだろう。」
中東の紛争により、世界の石油と天然ガスの約5分の1を輸送する重要な航路であるホルムズ海峡が事実上閉鎖された。
紛争が始まって以来、北米の原油価格は50％近く上昇した。
アナリストのリポウ氏によると、トラック運送会社や鉄道会社はすでに燃油特別付加運賃を値上げしている。
「それだけではなく、農家が春の田植えの準備をしている次の農繁期についても心配している。農家はディーゼル燃料だけでなく、より高価な肥料も使用しており、それが最終的には食費の上昇につながるだろう」と同氏は語った。
リポウ氏はまた、戦争によるディーゼルへの影響がすぐに弱まるとは思えないとも述べている。 「残念ながら、短期的な終息は見えず、この状況はさらに数週間続く可能性があると予想されているため、ディーゼル価格は上昇し続けると予想しています」とリポウ氏は述べた。
同氏は、「イラン紛争は原油生産だけでなく、中東からのディーゼル燃料やジェット燃料の輸出にも影響を与えている。同時に、中東からの原油に依存しているアジアの製油所は製油所の稼働率を下げざるを得ず、供給不足がさらに悪化している」と述べた。
#ディーゼル価格が2022年以来最高値に高騰輸送費や消費者コストへの懸念が高まる