エミレーツ航空は現在、かなりの数の便を再び運航しています。ただし、中東では航空需要が低いため、飛行機の座席が部分的にしか埋まっていないこともあります。
イスラエルとアメリカによるイラン攻撃の直後、すべての湾岸諸国が領空を閉鎖した。カタール航空は現在サウジアラビアからの便を運航しているが、アラブ首長国連邦のアブダビとドバイへの空路の一部が開設されている。当初は本国送還便のみが運航されていましたが、現在は運航スケジュールが再開されています。
これはエミレーツ航空にも当てはまります。エミレーツ航空は現在 100 以上の目的地に就航しており、そのうちのいくつかは 1 日に数便運航しています。しかし、機材のシンプルさは通常この航空会社の強みである一方、巨大な A380 や 777-300ER は今では喜びよりも負担となっている。同社はすべての目的地に大型航空機を使用する義務がある。
乗客25名
例えば、ブルームバーグ通信は、パリ発ドバイ行きの飛行機には乗客が25人しかいなかったことを発見した。この路線で使用されるエアバス A380 には、通常約 600 人の乗客が乗車できるスペースがあります。ロンドン・ヒースロー空港からの便も、座席の20%しか埋まっていなかった。
さらに、プラハとブダペストからの航空便の搭乗率は 5 ~ 10 パーセントです。ニューヨーク行きの飛行機には最大乗客数の平均25パーセントが搭乗することになる。しかし、先週はA380でわずか35人の乗客を乗せたフライトが少なくとも1便あった。ドバイ発の航空券は通常、満席が多いです。
重要
それにもかかわらず、これらのフライトは貨物も輸送するため、エミレーツ航空にとって重要です。イランによるホルムズ海峡の封鎖により、船舶の通行ができなくなりました。したがって、航空貨物がほぼ唯一の選択肢となり、エミレーツ航空の飛行機は貨物でいっぱいです。
特にヨーロッパやアメリカの空港では着陸権の問題もあります。空港の収容能力には限界があり、多くの空港が収容能力の上限に達しています。このため、空港では罰金制度が導入されており、あまりにも頻繁に空港に到着しない場合、航空会社は特定の特権を失う可能性があります。これがエミレーツで実際に役割を果たすかどうかは不明です。
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#エアバスA380乗客わずか25名で離陸
2026-03-18 05:50:00