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2026-03-17 21:00:00
イザック・ハジャールも中国GPで不運な結果を残した。このフランス人選手は1周目でハンドルのコントロールを失い、早めにタイヤを交換しなければならなかったが、すぐに良い結果は得られなくなった。ハジャールは現在、彼のRB22が期待通りの性能を発揮しなかったと語っている。
ハジャルは1周目でオリバー・ベアマンとバトルをしていたところ、レッドブルのドライバーが追い越し後に突然スピンした。ベアマンはハジャールのマシンをかろうじて避けてそのまま道を進むことができたが、フランス人選手は新しいラバーを交換しなければならなかったために後続に追いやられた。
レース後のインタビューで、彼は序盤で自分に何が起こったのかを正確に説明した。運転手は、問題があったのは自分ではなく車だったと明言した。
「その車は、 [zondag] 運転するのが信じられないほど難しく、過去2日間よりもはるかに困難でした。」ハジャルは特に反対から始まる レーシングニュース365。 「最初のラップでは驚きましたが、実際にはレース中ずっとそれに苦労していました。」
「それは突然の出来事でした。車が私の下から飛び出してきました。私にはそれに対して何もする時間がありませんでした。ただスピンしてしまい、私は終わりでした。」
苦しいスタートにもかかわらず、ハジャルは最終的になんとかポイントを獲得した。このフランス人選手は最終的に8位でフィニッシュし、今年初のグランプリポイントを記録することができた。メルボルンではドライバーが冷却の問題により早々にリタイアした。
マックス・フェルスタッペンにも同じことが起きた。オランダ人選手は、ERS冷却システムが適切に機能していなかったために、フラッグの10周前にリタイアしなければならなかった。ハジャル氏は、現時点では日本では改善の見込みがほとんどないと認めている。
「現時点で私たちが持っている荷物でお届けできるのはこれだけです」彼は言いました。 「私たちはただ待って、なぜこれが機能しないのかを理解する必要があります。」
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