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「車をしまって、バスに乗ります」: イル・ド・フランスでは、燃料価格のせいで渋滞が減りましたか?

1773382416 人が少なくないですか? イル・ド・フランスの道路 ここ数日?いずれにせよ、これは、木曜日には珍しく、スムーズな交通を利用してパリに通勤した数人の郊外のドライバーの印象です。この日は火曜日のまま、 交通渋滞が最も頻繁に発生する場所 首都の周り。幹線道路だけでなく二次交通網でも。そして、Sytadin が収集したデータによると、それらは部分的には正しいようです。今週木曜日の朝のラッシュアワーでは、交通量は通常の午前 6 時から午前 8 時と基本的に同じでしたが、ピークは午前 8 時 30 分でした (累計約330kmの渋滞)には達せず(午前9時に300km、ピークは310km)、交通量は通常の木曜日よりも早く減少しました。 #車をしまってバスに乗ります #イルドフランスでは燃料価格のせいで渋滞が減りましたか

「車をしまって、バスに乗ります」: イル・ド・フランスでは、燃料価格のせいで渋滞が減りましたか?

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人が少なくないですか? イル・ド・フランスの道路 ここ数日?いずれにせよ、これは、木曜日には珍しく、スムーズな交通を利用してパリに通勤した数人の郊外のドライバーの印象です。この日は火曜日のまま、 交通渋滞が最も頻繁に発生する場所 首都の周り。幹線道路だけでなく二次交通網でも。

そして、Sytadin が収集したデータによると、それらは部分的には正しいようです。今週木曜日の朝のラッシュアワーでは、交通量は通常の午前 6 時から午前 8 時と基本的に同じでしたが、ピークは午前 8 時 30 分でした (累計約330kmの渋滞)には達せず(午前9時に300km、ピークは310km)、交通量は通常の木曜日よりも早く減少しました。

#車をしまってバスに乗ります #イルドフランスでは燃料価格のせいで渋滞が減りましたか

執筆者について: nipponese

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