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2026-03-10 20:00:00
選挙のわずか 2 日後、この法案はバーデン ヴュルテンベルク州の有権者に提出されます。 ポルシェ シュツットガルトはほとんど利益を出しておらず、親会社のフォルクスワーゲンは窮地に陥っており、数万人規模の人員削減を行っている。
それはドラマチックですが、このドラマは新しいものではありません。ほとんどの有権者、少なくとも現実的な有権者は、何が時代が来たのかを理解していました。しかし彼らは取り残されてしまう。
重要なのは経済力ではない
大規模な大学都市では、緑の党と左翼党が50%以上の票を獲得することもあり、場合によっては60%を獲得することもあった。 CDU にどれだけの経済的能力があるとしても、CDU は気候保護やエコ ビジネスなどを通常通り重視しています。 オズデミル。 CDUの一部でさえ、オズデミールの方がCDUの政治家としては優れていると考えているようだという事実は、この選挙の奇妙な構図に当てはまっている。
しかし、遅くとも首相のポストに関しては、オズデミール氏はこれまで通り自信に満ちたグリーン人である。
イェンス・シュパーン氏が連立の対価を上げるために、新州議会におけるCDUと緑の党の任務の結びつきを指摘し、そこから政府首脳の職が自動的にオズデミル氏に移ることはないという結論を導き出したのは賢明な行動だった。
緑の党は反対多数派
「ナンセンス」とジェム・オズデミルは言う。それは能力の証明にもなりません。 CDUは、CDUがまだ断然最強の勢力だった頃、緑の党がシュトゥットガルト州首相府への進出に何の躊躇もなかったということを彼に思い出させるべきである。
しかし、たとえ0.5パーセントポイントの差だったとしても、負けは負けです。しかし、緑の党に不信感を抱いた有権者も全員敗北した。これは黒人と緑の連合のそれに匹敵する明らかな過半数ですが、そこから政府の過半数を導き出すことはできません。
AfDとの同盟は論外だからだ。この選挙の奇妙な結果でもあるFDPは、戦術的な理由でメルツ氏の死亡を宣言した。 CDUは今、少なくともグリーンカーゴバイクにポルシェとは何かを示す努力をすべきである。
#CDUは緑の党をポルシェ危機から救わなければならない