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2026-03-10 01:45:00
米国・イスラエル同盟とイランの間の緊張により、世界で最も重要な石油ルートの一つを通る海上交通が混乱しているため、政府は危機に見舞われたホルムズ海峡地域からインド船籍の船舶を護衛する選択肢を検討していると上級海事規制当局が月曜日に明らかにした。船舶は遵守しています 強化された安全プロトコル、当局へのより頻繁な報告が含まれます。
イラン軍、ホルムズ海峡のタンカーを攻撃すると脅迫(ロイター/ファイル)
状況を監視している政府の中核対応チームの責任者である海運総局の副長官(乗組員)、PC・ミーナ氏は、現在海峡とその周辺海域に出入りしているインド船籍の船舶36隻はすべて安全で、十分な食料を船内に積んでいるが、これまでのところこの海域を通過できた船舶は1隻もないと述べた。
ミーナ氏は「インド国籍の資産を地域外に護送するオプションを含め、インド国籍の資産を安全に地域外へ脱出させるためのさまざまなオプションについて最高レベルで協議が行われている。これまでのところ何も最終決定されていない」と述べた。
イラン軍はタンカーを攻撃すると脅迫した ホルムズ海峡、世界の海上原油貿易の4分の1を運ぶこの狭い水路は、このルートを通る交通を混乱させています。
海運省の命令によると、中核グループは「観察された状況、影響を受けた船員の状態と場所」とともに状況報告を3時間間隔で提出する任務を負っている。
別の当局者は、「インド船籍の船舶による死傷、拘留、乗船の確認された例はない」と述べ、監視と検証が引き続き海上の安全を維持する取り組みの主要な焦点であると付け加えた。
海運総局の通知によると、義務的な安全手順はホルムズ海峡だけでなく、オマーン湾、ペルシャ湾および隣接海域のインド船舶にも適用される。
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2月28日から3月1日の深夜頃に発効した議定書によると、インド籍のすべての船舶は、国際海事機関が定めた陸上保安訓練を実施しなければならない。これには、船舶と最寄りの港ターミナル間のライブ通信や、海賊行為、不正アクセス、爆破予告などの脅威に対する模擬訓練が含まれます。
また、この地域全域のインド船舶の船長は、最新のプロトコルで義務付けられているように、インド洋地域情報融合センターへのオンライン船舶報告フォームに毎日記入する必要があります。
「この措置は、包括的かつ最新の船舶データベースを維持するために重要であり、インド海軍が事件に対応する必要がある場合に、中央での追跡と調整が容易になる」と、紅海でのフーシ派攻撃中に発行され、3月2日に再発動された2024年の通知にはこう記されている。
さらに、インドの商船が何らかの攻撃に直面した場合、「VHFチャンネル16を使用して最寄りのインド海軍の艦艇および連合軍の軍艦に連絡」しなければならないと危機管理グループの海運会社に対する3月2日の勧告は述べている。
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