サンディエゴ (KGTV) – 車の所有者にとって、ガソリン代、登録料、そして最後に保険の支払いは高額になる場合があります。
「ちょうど保険料の支払い期限が来ました。半年ごとに払っていますが、半年ごとの約700ドルから1,000ドルに増えました」とヴァネッサ・バスティアンさんは語った。
場合によっては、数千ドルとは言わないまでも、数百ドルの自動車保険が高すぎることがあります。
「今、新しい自動車保険を探しているところです」とバスティアンさんは語った。 「それは少し残酷なので、他にどのような選択肢があるかを現在最善を尽くしているところです。」
では、それらのオプションはどのようなものでしょうか?
保険情報協会のジャネット・ルイス氏はABC 10Newsのインタビューで、自動車保険の値上がりについて「ここ数年、全米で自動車保険が値上がりしていると言えます」と語った。
「その原因は、私たち全員が経験していると思われるいくつかの要因によるものです。1つはインフレです。もう1つは、特定の種類の金属や自動車の修理に使用されていたものに対する関税によるものです」とルイス氏は語った。
2月中旬、 エクスペリアンが報告 カリフォルニアでは、完全な保険に加入するには平均約 3,000 ドルを費やしているということ。これは全国平均より94ドル高いです。
カリフォルニア・トランス大学のベーラム・ワリ准教授は、「カリフォルニア・トランスの最新の衝突事故データを調べてみると、車両の走行距離で正規化した衝突率が2023年に大幅に増加していることがわかる」と述べた。
ワリ氏は、金利上昇のもう一つの影響として、州法が2025年の初めにドライバーの最低責任限度額を引き上げ、傷害限度額を2倍、物的損害限度額を3倍にしたことを挙げた。
「つまり、これはおそらく一夜にして数百万人のカリフォルニア州民の保険料を増加させるような大規模なフロアシフトだ」とワリ氏は語った。
ルイス氏がABC 10Newsに語ったところによると、より低価格で購入するために人々ができることは、より安全な運転と買い物以外に、少し高い免責金額を支払うことと、車の価値がそれほど高くない場合でも包括的な衝突補償を付けるべきかどうかを考えることだという。
「しかし、ほとんどの人（約85％）は、自動車ローンがある可能性があるため、コンプや衝突を経験しています。そして、火災や洪水が起きたときに、コンプを持っている人は車を交換してもらえるので非常に満足していることがわかります」とルイス氏は述べた。
ルイス氏は、修繕費とインフレが引き続き低下するため、人々は今後数年間で保険料が何らかの形で横ばいになるだろうと述べた。
#保険の専門家が自動車保険コストの増加について説明する