フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、オーストラリアGPのオープニングプラクティスで1位と2位のタイムを記録し、新しいF1時代の最初の一撃を放った。
ルクレールは終盤のラップでハミルトンに代わってトップに立ち、7度のチャンピオンに0.469秒の差をつけた。
それまで、ハミルトン、ルクレール、レッドブルのマックス・フェルスタッペンの差は0.1秒未満だった。
フェルスタッペンの新しいチームメイトであるイザック・ハジャールは、レーシング・ブルズ・チームにデビューした18歳の英国人アルビッド・リンドブラッドを上回り、ペースから0.820秒遅れて4番手タイムを記録した。
これまでのところ、その悲惨な状況が多くの意味で新シーズンの物語となっているアストンマーティンは、予想通り困難なセッションを経験した。
フェルナンド・アロンソは、ホンダのパワーユニットに問題があったため、まったく走ることができなかった。チームメイトのランス・ストロールもわずか3周を走りきったが、彼の車にもエンジンの問題が発見された。
チーム代表のエイドリアン・ニューウェイは木曜日、ホンダのエンジンからの振動がひどすぎて、アロンソは手に永久的な神経損傷の危険を冒さずに25周以上周回するのは不可能だと感じたと述べ、F1を驚かせた。
しかし、これは、今シーズンの新しいルールの導入に伴い、F1で要求される基準を大幅に下回るエンジンに対する別の信頼性の問題だったようだ。