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フォード、ソフトウェア問題のためカナダで50万台以上の車両をリコール

この記事を聞く推定2分この記事の音声版は AI ベースのテクノロジーによって生成されています。発音の間違いが発生する可能性があります。私たちはパートナーと協力して結果を継続的に見直し、改善しています。フォードは、トレーラーのブレーキが機能しなくなり、車外灯が故障する可能性のあるソフトウェアの不具合により、カナダで60万台以上、米国で約430万台以上の車両のリコールを発表した。このリコールは、フォードの最も人気のある車の一部のモデルに影響を与える。 2021～2026年 F-150、2022-2026 スーパーデューティートラック、2024-2026 レンジャー、2022-2026 マーベリックス。同社は、影響を受ける車両に対して無線ソフトウェアアップデートを発行すると述べている。 ただし、顧客はモバイル サービスを利用したり、フォード ディーラーに行ってアップデートを入手したりすることもできます。このアップデートは、カナダのほとんどの車両に 3 月末までに提供され、すべての車両に 5 月末までに提供される予定です。2024年5月19日、デンバーのフォード販売店に並ぶ売れ残りの2024年型F-150ピックアップトラックの列。今回のリコールは、2021～2026年型F-150の一部を含む多くの人気フォード車に適用される。 (デビッド・ザルボウスキー/関連通信社)トレーラーを牽引する際のソフトウェアの問題 トレーラーと車両との通信が停止し、トレーラーのストップランプや方向指示器が点灯しなくなる可能性があります。場合によっては、トレーラーのブレーキ機能も失われる可能性があります。 米国道路交通安全局は、トレーラーのライトやブレーキが機能しないと、ドライバーのトレーラー制御能力が低下し、衝突の危険性が高まる可能性があると述べた。フォードによると、車両に通信障害が発生した場合、ドライバーに「トレーラーブレーキモジュールの障害」メッセージが表示され、方向指示器が急速に点滅するという。フォードは、リコール問題に関連する可能性のある407件の事故を認識しているが、それに関連する事故や負傷はないと述べた。 #フォードソフトウェア問題のためカナダで50万台以上の車両をリコール