オーストラリアの四大銀行の男女間の賃金格差は17％以上

火曜日に発表された、職場男女平等庁の最新の男女間賃金格差データによると、コモンウェルス銀行とウェストパックの平均総報酬賃金格差は21.6パーセントである。 NAB の平均的な男性従業員の給与は女性より 18.2% 高く、ANZ との差は 17.2% である。

コムバンク、NAB、ウェストパックの格差はいずれも過去1年間で0.8ポイント縮小したが、ANZの格差は1.6ポイント縮小した。

顕著な男女間の賃金格差は、鉱業、建設、貿易会社よりも金融会社や保険会社でより一般的です。

しかし、オーストラリア全土では、男性の給料が 1 ドルごとに、女性の平均収入は 88.8 セントです。

性別を理由に誰かの給料を下げることは違法です。この男女間の賃金格差のデータは、膨大な数の組織で男性がより高賃金の役割を担っていることを反映しています。

現在、男女間の賃金格差データの提出を義務付けられている1万500社のうち、50％の企業には11.2％の格差がある。金融および保険セクターでは、396 社の 85 パーセントがベンチマーク平均の 11.2 パーセントよりも大きなギャップを持っているのに対し、建設では 84 パーセント、鉱業では 81 パーセント、電気、ガス、水道、廃棄物の取引では 80 パーセントとなっています。

コモンウェルス銀行の職員の 54 パーセントは女性です。この巨大銀行では、従業員のうち最も低所得の四分の一に占める 69 パーセントが女性です。

オーストラリアで最も価値のある企業であるBHPグループでは、男女間の平均賃金格差はコモンウェルス銀行よりも小さい（19.5％対21.6％）が、平均的なBHP従業員の女性従業員は従業員の25％で最も収入が低いグループに入る可能性が高い。

オーストラリアの金融部門における男女間の賃金格差は通常、保険会社でもさらに拡大している。

QBE Insurance の給与格差は 23.5% あり、メディバンクプライベート従業員の平均的な男性従業員は平均的な女性同僚より 26.8% 高いです。

職場男女平等庁のメアリー・ウールドリッジ最高経営責任者（CEO）は、同庁の包括的な男女間賃金格差データの第3版により、一部の格差は解消されつつあると述べた。

「男性と女性の平均給与の差は縮まりつつある」と彼女は言う。

「大多数の雇用主は、過去 12 か月間で男女間の賃金格差を縮小しました。」

このデータには、従業員 100 人以上の民間企業、企業グループ、公共部門の組織が含まれています。

オーストラリアの金融規制当局による男女間の賃金格差は5.6％で、全部門の全国平均を大幅に下回っている。

オーストラリア健全性規制局の給与格差は今年、職場平等局が最高経営責任者の報酬総額を受け取るようになったため、拡大した。

「APRAは、男女間の賃金平等を達成するにはさらなる進展が必要であることを認識している」と当局の広報担当者は述べた。

「内部分析によると、主に従業員構成により、管理職以外の男女の賃金格差が0.6パーセントポイント増加していることが示されています。

「この集団内では、技術職、リーダーシップ職、専門職職において女性の割合が依然として過小評価されており、これらの職は一般に市場でより高い報酬をもたらし、全体的な結果に影響を与えています。」

コンサルティング大手PwCは、男女間の平均賃金格差を1ポイント引き下げ6％とし、プロフェッショナルサービス部門の平均を下回った。同社の賃金格差の中央値は男性が有利な2％だ。

PwCの広報担当者は「上級レベルでの男女の代表が給与格差に直接影響することは認識しているが、代表だけでは十分ではない」と述べた。

オーストラリアン・フットボール・リーグの男女間の賃金格差は平均4.3パーセントだが、同競技団体の男女格差の中央値は3年間ゼロのままだ。

「この範囲は、採用や昇進などの通常の職場環境の変化が、当然ながら年ごとの給与の差に影響を与える可能性があることを認識している」とAFLの広報担当者は述べた。

しかし、NRL 本部では男女間の賃金格差は 14.4% あり、前年からその差は縮まっています。

武器、通信、エネルギーインフラのメーカーであるバブコックは、平均総報酬格差が21.6％で男性が有利だった。

同社は声明の中で、賃金格差が悪化していない要因として、アデレード大学の「Women In STEM Careers」プログラムへの投資を挙げている。

同社の広報担当者は「女性管理職と非管理職の比率は安定しており、当社の女性従業員の74％が管理職となっている」と述べた。

「当社の男女間の賃金格差の数値は、ほとんどの指標においてオーストラリア全国平均を下回っています。当社は防衛産業の平均よりも3パーセント以上多くの女性を雇用しています。」

ヴァージン航空とカンタス航空では、エンジニアとパイロットによる男女間の賃金格差が非常に大きい。

ヴァージン・オーストラリア・リージョナル航空では給与格差が50パーセント、ヴァージン・オーストラリア航空では45.1パーセントとなっている。

有力なカンタス航空は主要な競合他社よりも先を行っています。カンタス航空国内線ではその差は 10.1%、カンタス航空ではその差は 40.1%、カンタス航空地上サービスではその差はわずか 1.5% です。

ジェットスター航空では、平均的な男性スタッフの給与が平均的な女性よりも 43.9% 高い。

ジェットスター・アジアとジェットスター・ジャパン、さらにオーストラリア事業を所有していたジェットスター・グループとのギャップはわずか3.6％だったが、これらの国際事業はすでに売却されているか、売却されつつある。

航空業界の小規模な選手たちも、航空業界の男性優位の性質を示しています。

アライアンス航空の男女間の賃金格差は45.7％、イースタンオーストラリア航空の男女格差は37.5％だ。

シンガポール航空のオーストラリア事業における平均給与は男性が女性より10.6％高く、全国平均を下回っている。