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NCAA、チャーター不足によるマーチ・マッドネスによる旅行中断に備えるよう学校に勧告

NCAAは加盟校に対し、チャーター機の不足もあり、特に男女バスケットボールトーナメントの第1週目は、マーチ・マッドネスに伴う移動の問題に備えるよう勧告している。NCAA関係者は先週、350人以上のディビジョンI会員に配布されたメモの中で、「今シーズンは極めて柔軟な対応が求められるだろう」と述べた。NCAA は 136 チーム（各トーナメントに 68 チーム）にチャーター便とバスを提供しており、3 月 15 日の組み合わせ発表後 12 ～ 72 時間以内に全チームを移動する必要がある。学校は各自の予約に責任を負う。試合会場から 400 マイル以上離れた学校は、NCAA プロバイダーを通じてチャーター便を予約できます。NCAAは、学校にとって潜在的な物流上の障害として、春休みの旅行シーズンの混雑、政府機関の一部閉鎖によるTSA関連の遅延の可能性、全米で利用可能なチャーター便の大幅な減少を挙げた。 ザ・アスレティック 去年報告された 大学やプロスポーツチームがよく利用する会社が、ICEの強制送還便の半分以上を運航していたという。マイアミに本拠を置くグローバルX社は、追放者を定期的にグアテマラ、ホンジュラス、メキシコなどに送迎しており、時には数時間、あるいは数日前にスポーツチームを乗せた飛行機と同じ飛行機を利用することもある。メモによると、NCAAトーナメントへの旅行はアイオワ州に本拠を置くスポーツ・トラベル・マネジメントという会社を通じて行われているという。「NCAAは大小のチャーター機プロバイダーと提携して、安全性と運航に関するNCAAの要件を満たす専用の航空機を編成している」とメモには記載されている。 「連邦航空局、乗務員の規制、現在の人員配置の制約（パイロット、乗務員、グランドハンドラー、検査員）、天候、需要と供給により、チャーター便の利用可能性は制限される可能性があります。これらの課題はチームのフライトの好みに影響を与える可能性が高く、チームは希望よりも早く出発するか、遅く出発する必要があるでしょう。」このメモは、次のような潜在的な問題についてメンバーに警告しました。 トーナメント会場への往復の出発時刻の確認を通常より遅くする 複数の座席構成とアメニティを備えた幅広い航空機の使用 最終的な乗客および機材のマニフェストの早期提出の必要性 レギュラーシーズンの旅行における安全対策の強化 ペイロード制限と重量制限 Wi-Fi機能は保証されていません 給油所または代替空港の使用の必要性 出発日時の調整 NCAA男子トーナメントは3月17日と18日にオハイオ州デイトンでのファーストフォーで始まる。第１ラウンドと第２ラウンドの試合は３月１９～２２日、ニューヨーク州バッファロー、フロリダ州タンパ、ミズーリ州セントルイスなど全米８会場で行われる。最上位のシードが女子トーナメントの最初の 2 ラウンドを主催します。女子のファーストフォーは3月18～19日に予定されており、1回戦の試合は3月20～23日に行われる。NCAAのメモには、「旅行にとって最も困難な日は、選考後の火曜、水曜、木曜（3月17日、18日、19日）と、試合から戻る土曜と日曜（3月21日、22日）になる」と記されている。 #NCAAチャーター不足によるマーチマッドネスによる旅行中断に備えるよう学校に勧告