アイザック・デル・トロ（UAEチームエミレーツ – XRG）が、ジェベル・ハフィートで行われた今年のUAEツアーの2回目で最後の山岳ステージで、緊迫したフィナーレの末に優勝した。レムコ・エヴェネポール（レッドブル–BORA–ハンスグローエ）はまたしても山で困難な一日を過ごした。「新しい」ジェベル・モブラに続き、土曜日に今年のクライミングテスト第2弾が実施された。 アラブ首長国連邦ツアー。 総合優勝争いはアントニオ・ティベリ（バーレーン・ヴィクトリアス）とデル・トロが主に決着するものと思われ、イタリア人は21秒のアドバンテージを守りながら10.6キロの登り（平均6.9％）に突入した。
表彰台争いもまだ大きく開かれており、レナート・ファン・イートベルト（３位）、イラン・バン・ワイルダー（５位）、エヴェネポール（１０位）もまだ残っている。エヴェネポールもジェベル・ハフィートでステージ優勝を目指すことを事前に語っていた。
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アントニオ・ティベリが山岳ステージ第1戦で優勝した。
休憩中のパワーライダー、ケルダーマンがクラッシュに巻き込まれる
GC 出場者にとって、序盤の時間は主に、少なくとも可能な限りエネルギーを節約することに費やされました。ペースは依然として高く、7人で休憩するまでにスペースが与えられるまで約40キロかかった。ジョシュア・ターリング (INEOS グレネーダーズ) は、この動きの原動力の 1 人でした。
このウェールズ人選手には、若いチームメイトのピーター・オクセンバーグ、ステファン・ビセッガー（デカトロン-CMA CGM）、アクセル・フエンス、ヨハン・ジェイコブス（グループパマ-FDJ）、マーク・スチュワート（モダンアドベンチャー）、マッティア・ガフリ（ピクニックポストNL）が加わった。プロトンでは、バーレーン、UAE、ロット・インターマルシェが仕事量を分担した。
ジェベル・ハフィートへのアプローチ中、予期せぬ瞬間に突然クラッシュが発生し、集団が揺れた。関与した者の中には、ベン・トゥレット、ウィルコ・ケルダーマン (Visma | Lease a Bike)、クリス・ハーパー (ピナレロ – Q36.5) が含まれており、後者は最悪の結果となったようだ。ケルダーマンとトゥーレットはすぐに馬に乗り直すが、ハーパーは肩を掴んでいるのが見られた。
砂漠での断食の一日
平均時速 50 キロメートルを超える速度で、プロトンは追い風に助けられながら最後の登りの麓に到着しました。リーダーのアドバンテージ（およそ1分半）は、最後まで生き残るのに十分とは思えなかった。
道が上り始めると、最も強い登山者が前に出ました。 UAE チーム エミレーツ – XRG は特に、デル トロにとって厳しい、選択的な取り組みを望んでいた。他の場所では、ダーン・フーレとグレゴール・ミュールベルガーがフェリックス・ガルのために力強い仕事をしました。
エヴェネポールにとってまたも困難な日
そのペースはすぐにダメージを与え、エヴェネポールとヴィズマのリーダーであるヨルゲン・ノードハーゲンもプレッシャーにさらされた。ゴール、ティベリ、デル・トロ、ハロルド・テハダ、デレク・ジーの5人のライダーがトップに残った。
一瞬の躊躇がエヴェネポールらの逆転を許し、その後ベルギー人選手はすぐに小さな加速を試みた。しかし、最初の本当の痛手はゴールからのもので、デル・トロに代わって騎乗していたアダム・イェーツがそれに続くことができた。これがエヴェネポールにとってターニングポイントとなり、その後、元チームメイトのヴァン・ワイルダーが車輪に触れた後にデッキにヒットするのを目撃した。
前線ではイェーツがデル・トロへの道を切り開いた。残り4キロで、メキシコ人選手は最初の本格的な攻撃を開始した。ティベリも続いたが、度重なる加速が噛みつき始めた。純粋な根性でこのイタリア人はハンドルを握り、ルーク・プラップ（ジェイコ・アルウラ）も見事に反撃した。
その後、デル・トロは再びオールインし、最終的にティベリにクラックを強いた。彼は約20秒の差を広げ、ステージ優勝とレース全体のリードを奪うのに十分な差を付け、UAEチームエミレーツ-XRGにホームロードで完璧な結果をもたらした。
結果ステージ6 UAEツアー2026
#デルトロの爆発的な加速でジェベルハフィートのUAEツアー2冠を確定エヴェネポールはまたも厳しい一日に苦しむ