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2026-02-19 08:21:00
競争・消費者保護委員会（CCPC）は、アイルランドのタクシー市場を配車プラットフォームに開放するよう求めている。
CCPCは、現在認可を受けたタクシー運転手のみが運営しているウーバーやボルトのようなサービスの市場参入を促進するために、規制の壁を撤廃することを望んでいる。
この動きは、規制上の保護措置を条件として、民間ドライバーが自分の車を使ってサービスを提供できるようにすることを意味する。
同委員会は、今年１月から２月にかけて実施した調査でタクシーの供給不足が浮き彫りになったと発表した。
1,000 人以上の消費者を対象とした調査では、回答者の半数以上 (57%) が自分の地域に十分なタクシーが存在しないと考えていることが示唆されました。
場所によって意見の「明らかな違い」があったとしている。
調査によると、ダブリンでは調査対象者の56%がタクシーは十分にあると信じている。
しかし、ダブリン以外では、賛成した人はわずか 28% でした。コノートとアルスターでは、この数字はさらに低く 21% でした。
CCPCによると、調査対象となった消費者の49％が配車サービスのオプションを希望しており、60％が定額料金のオプションを支持しているという。
動画: タクシー不足は「消費者が望むものを提供」していない、とCCPCが指摘
CCPCのブライアン・マクヒュー委員長は、業界のイノベーション促進の失敗により消費者が苦しんでいると述べた。
「タクシー市場の規制障壁は、他国で成功したイノベーションを促進することができず、その結果、消費者は苦しんでいます。私たちの調査では、必要なサービスを受けられない消費者がより多くの選択肢を望んでいることが明らかです。」
「これは監視や規制を放棄するということではない。高いサービスと安全基準を維持するために、新規参入者は規制される可能性があり、そうすべきである。消費者と企業は、選択肢を提供する革新的で機能するタクシー部門に値する。消費者は、タクシーの空き状況を理由に長い待ち時間や家にいる可能性に直面すべきではない」と同氏は述べた。
マクヒュー氏はRTÉのモーニング・アイルランドで、消費者にはタクシーに関して十分な供給や選択肢がないため、現在の市場は機能していないと述べた。
同氏は、現在のタクシー車両に加えて、配車プラットフォームの追加が規制されるだろうと述べた。
「消費者にサービスを提供していない。そこで、私たちは市場が開かれ、新規参入者やタクシー運転手が増えることを求めている。」
調査ではまた、昨年12月にタクシーに乗ろうとした人の40％が、タクシーに乗る際に問題を抱えていたことも明らかになった。
CCPCは現在、タクシー市場における主要な規制障壁を取り除くよう政府に求めている。
目標は、消費者を保護しアクセスを確保しながら、競争とイノベーションを可能にするバランスを達成することだと述べた。
CCPC は、協議プロセスにおいて NTA と協力することを楽しみにしていると述べた。
#配車プラットフォームへのタクシー市場の開放を求める