「エッセン・エクスプレス」（13,117TEU）は、2月14日土曜日にダミエッタ・アライアンス・コンテナ・ターミナル（DACT）施設に寄港する最初のハパック・ロイド船となる予定で、エジプトの新しいターミナルでの運航開始を記念した。
「ダミエッタ ターミナルが商業運転に入るのを嬉しく思います。これは当社のグローバル ネットワークへの重要な追加を意味します」とハパック ロイドの南ヨーロッパ地域シニア マネージング ディレクターのフアン パブロ リチャーズ氏は述べています。 「新しいハブにより、東地中海における当社の地位が強化され、主要な東西および地域の貿易レーンにわたって信頼性が高く、効率的で競争力のあるサービスを顧客に提供する当社の能力が強化されます。」
ハンザアティック・グローバル・ターミナルズ最高経営責任者（CEO）兼ハパックロイド取締役会メンバーのディーラジ・バティア氏は、「ダミエッタ港の新ターミナルでの運用開始の成功は、当社のターミナルポートフォリオにとって重要なマイルストーンとなる。2026年の完全運用に向けて、この施設は世界的なサプライチェーンを強化し、ジェミニ協力社の業界をリードするスケジュールの信頼性をさらに強化し、高品質で効率的なサービスを顧客に提供する上で重要な役割を果たすだろう。」と語った。
ダミエッタ アライアンス コンテナ ターミナル (DACT) は主に積み替え作業を目的として設計されており、最終建設段階後には総容量が 330 万 TEU になる予定です。 予想される貨物構成は積み替えが約 80 パーセント、輸出入が 20 パーセントで、ダミエッタやカイロ都市圏を含むエジプト市場と、レバントや黒海などの地域市場の両方にサービスを提供します。
DACT 施設の面積は約 93 ヘクタールで、岸壁の長さは 1,670 メートル、水深は 18 メートルです。このターミナルには、25 列のアウトリーチを備えた完全電動の船舶対岸クレーン 12 台と、ハイブリッドゴムタイヤ式ガントリー クレーン 40 台が装備されています。追加の設備には、スプレッダー、固縛ケージ、ゲージ外フレーム、および 6 つの列車レーンを備えた鉄道インフラストラクチャが含まれており、そのうち 2 レーンは打ち上げ時に稼働しています。
Damietta Alliance Container Terminals SAE は、DACT ターミナルの開発と運営を目的として設立された合弁会社です。株主は、Hapag-Lloyd Damietta GmbH (39%) (Hanseatic Global Terminals が代表)、EUROGATE GmbH (29.956%)、Contship Italia SpA (29.956%) と、Ship & CREW エジプト SAE (1.00%) および Middle East Logistics & Consultants Group (0.07%) です。
DACT は労働安全、環境パフォーマンス、エネルギー効率に重点を置いています。電気およびハイブリッド処理装置の使用は、排出量を削減し、より持続可能なターミナル運営をサポートすることを目的としています。同社は、ダミエッタの地域社会や利害関係者とのオープンで建設的な対話に積極的に参加しています。
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