NBers が冬に旅行していた、長く、寒く、時には命を脅かす道

冬にニューブランズウィック州を観光するのは簡単なことではありません。

寒い季節には、雪、氷、みぞれ、風により、州内の道路の移動が危険になることがよくあります。

しかし、それは19世紀のニューブランズウィック州に住んでいた人々が我慢しなければならなかったようなものではありません。

彼らはそりを使って長距離を移動し、しばしば凍った川を移動しなければなりませんでした。

「考えてみれば、通勤は大変なことだ」と歴史家のジェームズ・アパムは言う。

長くて寒い旅

今日、そりに乗るというと、平和で絵のように美しいレクリエーションの旅を想像することが多く、おそらくその後のキャンプでホットチョコレートをトッピングすることもあるでしょう。

しかし 1800 年代には、旅行は本質的に実用的なものであり、州の川は今日の高速道路と同じように見られていました。

「ニューブランズウィック州の水路は、この地域の歴史のほとんどにおいて、人々の移動手段でした」とアパム氏は語った。

「夏にはカヌーに乗りますが、冬には [it] 凍りついた…馬が引くそりに乗ってもいいよ。」

歩くより早いのは間違いありませんが、馬力には限界があるため、今なら数時間で済む移動でも、当時は何日もかかっていたでしょう。

そして、氷点下の気温でも車内をトロピカルな気分にさせる最新のヒーターのことは忘れてください。

「実際に極地探検に行かない限り、現時点ではこれに匹敵するものはありません」とアパム氏は言う。

「凍らないように、朝食のたき火で集めた熱い石炭が入った容器を足元に置いておけば、幸運だったかもしれません。」

悲劇の軌跡を辿って

氷の上を移動することは、1803 年に新たに MLA に選出されたヒュー・マクモニーグルがそりがケネベカシス川の氷に衝突して死亡したときのように、災害につながる可能性もあります。

マクモニーグル氏は、ウェストモーランド郡代表として初めてMLAの議員として議席に就くため、ノバスコシア州との国境近くのマウント・ワットリーにある自宅からフレデリクトンまで移動していた。

しかし、マクモニーグルの旅が致命的なものになったのはダーリングス島の近くだった。

ニューブランズウィック州議会図書館が提供する伝記には、「マクモニーグルと彼の選出された同僚数名は、キングス郡ノートンのジョセフ・バクスターが運転する馬そりでケネベカシス川の氷を渡っていた」と記されている。

「ダーリングス島近くで、そりは氷を突き破った。マクモニーグルともう一人の乗客ベンジャミン・レスターは水の中で溺死した。」

英国王室官報の見出しは「憂鬱な事故」だった。

「憂鬱！憂鬱！確かに！」セント・ジョン・ガゼットも同意した。

王室官報は、マクモニーグルさんとレスターさんの命に加えて、「そり、馬、そしてあらゆる手荷物が完全に失われた」と報じた。

アパム氏は、マクモニーグルと一緒にそりに乗っていた数名が生き残ったと述べ、「それ自体が実に印象深いことだ」と語った。

「馬が引く救急車はありません…携帯電話を取り出して助けを呼ぶことはできません」とアパムさんは言いました。

「誰かがこの人々を水中から全力で釣り上げて、家にたどり着かなければなりません。これは、現代の世界では例えようのない、クレイジーなサバイバルストーリーです。」

ニューブランズウィック州の川を利用するという考えはほとんど消滅したが、完全に消滅したわけではなく、マクモニーグルが亡くなった地域ではその例さえある。

「私自身も車でケネベカシス川を渡ったことがあります」とアパムさんは語った。

「時々まだ開いている氷の道があります…セントジョンに入る近道です [for] ゴンドラポイントのフェリーに乗りたくない人たちよ。」