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2026-02-12 05:56:00
水曜朝、テキサス州の主要空港が突然閉鎖されたことを受け、米国とメキシコの国境沿いでの米軍展開の加速について疑問が生じている。ドナルド・トランプ大統領がメキシコ北部で活動する麻薬カルテルに対して空爆や地上攻撃を命令すると繰り返し脅迫している中での出来事だ。
連邦航空局（FAA）は現地時間午後11時30分、米国第22位の都市であるテキサス州エルパソの閉鎖を命じた。エルパソ国際空港は年間350万人以上の乗客が乗る航空便を運航しており、午前7時30分頃に解除された8時間の閉鎖期間中、27便が欠航または遅延した。
ショーン・ダフィー運輸長官は当初、メキシコのカルテルが操縦するドローンの侵入が原因で閉鎖が命じられたと主張していた。 「FAAとDOWは [Department of War] 「カルテルのドローン侵入に対処するために迅速に行動した」と彼はXに投稿した。「脅威は無力化され、この地域での商用旅行に危険はなくなった。」
航空交通に対する脅威はカルテルによるものではなく、国防総省自体によるものだったことが水曜日後半に明らかになった。エルパソ空港に隣接する巨大軍事基地ブリス。
今週初めに軍がパーティー用気球４個をドローンと誤認して撃墜したことを受け、ＦＡＡ当局者らは警戒を強めた。彼らはこの問題に関する緊急会議を求めたが、国防総省当局者はこれを拒否し、2月20日の会議を提案した。
これに応じて、ワシントンのFAA本部は、ニューメキシコ州南部の一部を含む広域エルパソ地域の1万8000フィート以下のすべての航空交通を、約束された会議までの10日間閉鎖するよう命じた。この閉鎖は、2001年9月11日のテロ攻撃後に課せられたものよりもさらに大規模なもので、緊急メデバック（医療避難）の飛行機や警察のヘリコプターさえも禁止された。
この大胆な行動は全国的な注目を集め、航空交通パターンに大きな混乱をもたらしました。伝えられるところによると、FAAが閉鎖命令を解除するまで、水曜朝、ホワイトハウスと国防総省ではこのことが主な議題となっていたという。
FAAと国防総省の関係は、定期訓練任務中の軍用ヘリコプターの衝突や、ワシントンDCのレーガン・ナショナル空港から離陸したアメリカン航空の旅客機の衝突を受け、この悲劇で67人が死亡したことを受けて、過去1年間で大幅に悪化したと伝えられている。
国家運輸安全委員会（NTSB）による長期にわたる調査では、ヘリコプターが高さ100フィート以上を飛行し、トランスポンダーがオフになっていたために航空会社のパイロットや航空管制官から見えにくくなったため、軍の責任が真っ向から判明した。 NTSBは、過去10年間にレーガン国立空港周辺で軍用ヘリコプターが関与する危機一髪の事故が数千件あったと指摘した。
エルパソの航空会社と航空管制官に対する FAA の通知は、パイロット、管制官、その他航空旅行に携わる人々の間で極度の懸念を引き起こしました。エルパソ周辺の空域を「国防空域」に分類し、「従わないパイロットは」と警告した。 [to the order] …法執行機関や治安担当者によって傍受され、拘留され、事情聴取される可能性があります。」
さらに「当該航空機が差し迫った安全上の脅威をもたらしていると判断した場合、米国政府は当該航空機に対して致死的な武力行使を行う可能性がある」と脅迫した。
水曜日の夜までにメディアは国防総省とFAAの間の官僚的内紛とレーザー兵器実験の事前通知の怠りを強調していたが、もっと根本的な問題が関係している。
この事件は、米国とメキシコの国境のほぼ全域が軍事化されており、麻薬カルテルの活動抑制を口実にメキシコ北部への空爆や地上侵攻を命令するとトランプ大統領が繰り返し脅迫している中で起きた。
エルパソの閉鎖がカルテルのドローン活動に関連しているという主張は、一見するとばかげている。議会での連邦当局者の証言によると、ドローンは米国とメキシコの国境沿いのあらゆる場所に存在しており、月に少なくとも1,000件の侵入が行われている。国防総省の報道官は、対ドローン兵器の実験が政府機関閉鎖を引き起こしたのかどうかについて議論することを拒否した。
エルパソを選挙区とするベロニカ・エスコバー下院議員（テキサス民主党）はメディアに対し、「エルパソに住んでいる私たちなら、無人機が存在する時代からメキシコからの無人機侵入があったことをおそらく知っているだろう。したがって、これは何も新しいことではない…そして私が知っている限り、無人機については特別なことは何もなかった。米国への無人機侵入は何もなかった。」と語った。
注目すべきことに、FAAが航空交通に影響を与える可能性を懸念した明らかにレーザー兵器が使用されたことを考えると、メキシコ政府に連絡したり、エルパソからリオ・グランデ川を挟んだ姉妹都市であるメキシコのフアレスまで閉鎖を延長したりする努力は全く行われなかった。その結果、FAAがフアレスのすぐ北側の地域を飛行するのは危険すぎると宣言していたにもかかわらず、メキシコの旅客機がフアレスに着陸した。
エルパソの封鎖は解除されたが、ニューメキシコ州サンタテレサ以西のエルパソ西約32マイルから始まる米国とメキシコ国境の一部地域では10日間の封鎖が続いている。この地域でどのような軍事活動が行われているのかは不明である。
米国本土内のすべての軍事作戦を管理する米国北方軍は、対カルテル対策部隊を創設し、トランプ政権は税関と国境警備のためのドローン対策契約に15億ドルを割り当てた。
昨年6月、国防総省は国務省と国際境界水委員会が管理していたリオグランデ川下流450マイル沿いの土地を管理することになった。これは、空軍部隊サンアントニオ統合基地の管轄下にある国防地域 3 (NDA) に指定されました。先週の金曜日、空軍はリオグランデ中部の約200マイルを管轄区域に追加したと発表した。
他の NDA はカリフォルニア、アリゾナ、ニューメキシコでも設定されています。これには 2 つの目的があります。移民迫害に加担している。 NDAを通じて国境を越えた人々は、民事犯罪ではなく刑事である連邦不法侵入罪で逮捕される可能性があり、より厳しい拘留と罰則の対象となる。
そしてNDAは国防総省に国民の監視なしで国境沿いの軍事増強を実行する余地を与えており、これはトランプがメキシコ北部での帝国主義的な戦争計画を進めた場合に軍事的にかなり有利になるだろう。
#国防総省の武器実験によりエルパソ空港閉鎖に追い込まれる