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大掛かりな手続き。ザ ドイツの自動車メーカーBMW 火災の危険性を理由に数十万台の車両をリコールしていると同社の広報担当者が水曜日にAFPに発表し、警察からの情報を確認した。 自動車運転専門誌。
「製品検査と顧客からの苦情により、特定された車両ではエンジンスターターに欠陥がある可能性があり」、それが「最悪の場合車両火災」につながる可能性があることが自動車グループはAFPへのプレスリリースで述べた。
メディア「Kfz-Betrieb」によると、世界中で57万5000台の車両が影響を受けているが、BMWの広報担当者はその正確な数字を「6桁」の数字を挙げただけで確認したがらなかった。 BMWによると、2020年7月から2022年7月までに生産されたスターターリレーを搭載した計16モデルにリスクがあるという。
KFZ-betrieb によると、今回のリコールの影響を受けるモデルは以下の通りです: BMW 2 シリーズ クーペ (モデル コード: G42)、BMW 3 シリーズ セダン (G20)、BMW 3 シリーズ ツーリング (G21)、BMW 3 シリーズ ロング ホイールベース (G28)、BMW 4 シリーズ クーペ (G22)、BMW 4 シリーズ コンバーチブル (G23)、BMW 4 シリーズ グラン クーペ (G26)、BMW 5 シリーズセダン (G30)、BMW 5 シリーズ ツーリング (G31)、BMW 6 シリーズ グランツーリスモ (G32)、BMW 7 シリーズ セダン (G11、G12)、BMW X3 (G01)、BMW
また、修理中に欠陥のあるスターターが取り付けられた車両も影響を受けます。具体的には、BMWは、「多数回始動した後」スターターの部品に「摩耗」が生じ、車両のエンジンが正しく始動できなくなる可能性があると指摘した。場合によっては、これが「短絡」に至る可能性があります。 BMWによれば、「これによりスターターが局所的に過熱する可能性があり」、「最悪の場合、車両火災につながる可能性がある」という。
車から目を離さないでください
このため同社では、エンジン始動後は車両から目を離さないことを推奨している。 BMWは、「影響を受ける可能性のあるすべての車両について、スターターを交換する必要がある」と述べ、一部のモデルではバッテリーを「新しいスターターに適合させるために」交換する必要があると述べた。
BMWはブレーキシステムの不具合により2024年末までに150万台をリコールし、年間目標の引き下げを余儀なくされた。同団体の広報担当者はAFPに対し、今回のリコールは同団体の業績にほとんど、あるいはまったく影響を及ぼさないと語った。
#数十万台のBMW車が火災の危険性のためリコール影響を受けるモデルのリスト