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2026-02-09 07:00:00
中国語 電気自動車（EV） メーカー 仁王 は今年、自社のネットワークにさらに1,000のバッテリー交換ステーションを追加する予定で、1億回目の交換を宣伝する中でバッテリーの急速充電という課題にもかかわらず、この技術への26億米ドルの賭けがさらに増えることになる。
同社の 3,729 か所のステーションにより、互換性のある Nio EV の所有者は、使用済みのバッテリー パックを充電済みのバッテリー パックにわずか 3 分で交換でき、ほとんどのステーションは車両を所定の位置に自動的にナビゲートします。航続可能距離と充電の遅さに対する不安を和らげるために作られたこのコンセプトは、先進的なバッテリーにより従来のEV設計での充電時間が短縮されるにつれて、ますますプレッシャーにさらされています。
香港上場ニオの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のウィリアム・リー氏は、1,000人を追加すると約束した。 ステーションを交換する 月曜日、声明の中で、1億スワップというマイルストーンは、この技術が「中国における電気自動車の充電とエネルギー補充の主要な選択肢」として「完全に受け入れられた」ことを意味すると述べた。
上海に本拠を置くニオは、スワップ対応EVを製造する唯一の本土自動車メーカーだが、以下を含む数社と提携を結んでいる。 吉利、本土で 2 番目に大きい自動車グループ、そして 一汽、中国最古の自動車メーカー、共同開発とスワップ促進へ。
特殊バッテリーのサプライヤーである蘇州ハザードテックスの上級幹部デイビス・チャン氏は、「バッテリー交換はEV業界にとって選択肢の一つとして浮上しているが、将来的に数百万台の新車がこの技術を採用するかどうかはまだ分からない」と述べた。 「超急速充電技術の人気が高まっています。」
先進的なバッテリーにより、一部の高級電気自動車は 10 分で最大 500km の航続距離を充電できるようになりました。
声明によると、ニオは2018年5月に深センに初のスワップステーションを開設し、技術開発に総額180億元（26億米ドル）を投資したという。
#中国のNioEVバッテリー交換で26億ドルを調達ステーションを1000か所追加する計画