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誘惑的ですか?エアリンガス、エアバスA321XLRによる9時間の大西洋横断新路線を発表

興味深い展開で、 エアリンガスは、エアバス A321XLR で運航される新しいサービスを発表しました。来月から出発します ダブリン ~ バルバドス。もちろん、 カリブ海諸国で唯一の大西洋横断狭胴船サービスとなる。 このルートは、アイルランドのフラッグキャリアのスケジュール更新の一部でした。 キャンドル 神様と OAG 週末にかけて。エアリンガスがバルバドスを含むマンチェスターからの大西洋横断路線をすべて廃止することも一因となっている。 A330 を使用するこのルートは、アイルランドの首都からの新しいサービスが開始される数日前に終了します。この航空会社の新しいカリブ海リンクは、多くの英国の乗客をターゲットとしています。 エアリンガス ダブリンからバルバドスへ クレジット: GCMap から離陸 ダブリンは 3月31日、リンクは 5 月 31 日までの予定です。今年後半に復活するかどうかは不明ですが、おそらくそうなるでしょう。航空会社にはコメントを求められている。提供されます 週に3回これは、新しい長距離運用の一般的な周波数です。 184 席の XLR は専らダウンして稼働します。執筆時点では、このサービスはまだ予約可能ではありません。 新しいサービスは片道3,485海里(6,454キロ)をカバーします。これに基づいて、 それはエアリンガスの新たな最長狭胴機飛行となる。これにより、現在第1位のダブリンからナッシュビルが3%近く置き換えられることになる。 実際、これはマドリッドからサントドミンゴまでのイベリア航空に次ぐ、大圏距離で新たに世界で2番目に長いXLR定期便となる。ただし、後で説明するように、代わりにブロック時間を使用すると状況が変わります。通常、順序は測定に応じて変わります。 日数 ダブリンからバルバドスへ。現地時間* バルバドスからダブリンへ。現地時間** 火曜日、金曜日、日曜日…

誘惑的ですか?エアリンガス、エアバスA321XLRによる9時間の大西洋横断新路線を発表

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2026-02-03 12:00:00

興味深い展開で、 エアリンガスは、エアバス A321XLR で運航される新しいサービスを発表しました。来月から出発します ダブリン ~ バルバドス。もちろん、 カリブ海諸国で唯一の大西洋横断狭胴船サービスとなる

このルートは、アイルランドのフラッグキャリアのスケジュール更新の一部でした。 キャンドル 神様と OAG 週末にかけて。エアリンガスがバルバドスを含むマンチェスターからの大西洋横断路線をすべて廃止することも一因となっている。 A330 を使用するこのルートは、アイルランドの首都からの新しいサービスが開始される数日前に終了します。この航空会社の新しいカリブ海リンクは、多くの英国の乗客をターゲットとしています。

エアリンガス ダブリンからバルバドスへ

エアリンガス ダブリン発バルバドス行き
クレジット: GCMap

から離陸 ダブリンは 3月31日、リンクは 5 月 31 日までの予定です。今年後半に復活するかどうかは不明ですが、おそらくそうなるでしょう。航空会社にはコメントを求められている。提供されます 週に3回これは、新しい長距離運用の一般的な周波数です。 184 席の XLR は専らダウンして稼働します。執筆時点では、このサービスはまだ予約可能ではありません。

新しいサービスは片道3,485海里(6,454キロ)をカバーします。これに基づいて、 それはエアリンガスの新たな最長狭胴機飛行となる。これにより、現在第1位のダブリンからナッシュビルが3%近く置き換えられることになる。

実際、これはマドリッドからサントドミンゴまでのイベリア航空に次ぐ、大圏距離で新たに世界で2番目に長いXLR定期便となる。ただし、後で説明するように、代わりにブロック時間を使用すると状況が変わります。通常、順序は測定に応じて変わります。

日数

ダブリンからバルバドスへ。現地時間*

バルバドスからダブリンへ。現地時間**

火曜日、金曜日、日曜日

午後1時50分~午後6時(9時間10分)

午後7時30分~午前8時40分+1(7時間50分)

* Simple Flying の新しい時間形式で表示されます

** Simple Flying の新しい時間形式で表示されます

これはエアリンガス社のナローボディ便としては時間的に 2 番目に長いサービスです

エアリンガス エアバス A321XLR
クレジット: エアリンガス

カリブ海行きのレグのタイムは次のとおりです。 9時間10分。これは、エアリンガスの新たな単通路サービスとしては、ダブリン~ナッシュビル間(9時間20分)に次いで2番目に長いことを意味する。ダブリンからインディアナポリスまでのわずか8時間50分を3位に押し上げた。

いつ 全て XLR 演算子が考慮されます。 これは、今年のバリアント型機による直行定期便としては世界で6番目に長い時間となった。。 1位はデリーからイスタンブールまでのIndiGoです。パキスタン空域を回避する迂回のため、時間は最大10時間15分(!)となるが、XLRは2月28日に非常に大容量の777-300ERに代わる。

次に、マドリッドからワシントン ダレスまでのイベリア航空 (9 時間 40 分)、マドリッドからサント ドミンゴまでのイベリア航空 (9 時間 35 分)、ダブリンからナッシュビルまでのエアリンガス (9 時間 20 分)、マドリードからニューヨーク JFK までのイベリア航空 (9 時間 15 分) があります。 9 時間 10 分で、バルバドス行きのエアリンガス便は、ムンバイ発イスタンブール行きのインディゴ (2 月 28 日に超大型機 777-300ER に代わって XLR が導入されます) およびマドリッド発サンファン行きのイベリア航空と結ばれます。

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ウィズエアのA321XLR計画には工夫がある。

今年はXLR/LR長距離便を毎日最大15便運航

2026 年のエアリンガスの大西洋横断 XLR および LR 路線
クレジット: GCMap

最新情報によると、エアリンガスは アイルランドから北米およびカリブ海行きの XLR および LR 便を毎日最大 15 便運航 今年。 2月3日現在の写真ですので変更になる場合がございます。昨年の利用可能便の最大数は 1 日あたり 12 便でした。

2 つの変種は一緒に動作します 17の大西洋横断ルート ダブリン出身(15人)とシャノン出身(2人)。今年は 3 つのリンクが新設されます。ダブリンからバルバドス (週 3 便)、ピッツバーグ (週 4 便)、およびローリー/ダーラム (週 5 便) です。

しかし、ユナイテッド航空が 20,000 便以上のフライトを追加したばかりのシカゴ オヘア空港に注目してください。 Aer Lingus では初めて LR/XLR を使用しますが、瞬きすると見逃してしまいます。運航は3月14日、17日、19日、21日、24日、26日、28日のみで、その後はA330-300の手に戻る。オヘアでは、2019年から2020年にアイルランドのASL航空からリースされたボーイング757-200が短期間配備されたときに、エアリンガスの狭胴機を初めて目にした。

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執筆者について: nipponese

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