ジャカルタ –
ナミビアのスペルゲビートの人里離れた地域のダイヤモンド鉱山労働者が、砂漠の砂を掘っていたところ、予想とはかけ離れたものを発見しました。ダイヤモンドの代わりに、彼らは貴重な貨物を満載した約500年前のポルトガル貿易船の難破船を発見した。
この船は後に、1533 年にインドに向けて航行中に行方不明と報告された 16 世紀の船、ボン・ジェズス号であることが判明しました。発見場所はオランジェムンド近くの採掘権地域で、厳重な警備が敷かれている。 2008 年に初めて発見されて以来、この遺跡はすぐに海洋考古学者や世界史家の注目を集めました。
沈没船の状況は異常だ。ナミブ砂漠の乾燥した砂のため、船の構造と積荷は非常によく保存されています。内部からは2,000枚以上の金貨、約22トンの銅のインゴット、さらに整然と並べられた数十個の西アフリカの象牙が発見された。
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「これは単なる考古学的遺跡ではなく、探検時代の経済的なタイムカプセルだ」とアフリカ海洋・水中研究・探査・教育研究所所長のブルーノ・ヴェルツ氏はデイリー・ギャラクシー紙から引用して述べた。
これらの貨物の配置は、ヨーロッパ、アフリカ、アジアを結ぶ初期の世界貿易ネットワークの鮮明な図を示しています。分析の結果、銅の延べ棒のほとんどにはドイツのフッガー銀行家の印章が押されており、ポルトガルのインド洋遠征における国境を越えた資金援助を示していることが判明した。スペインの金貨が大量に存在することは、スペインの投資家がこれまで考えられていたよりも大きな役割を果たしていることを示しています。
海底で見つかったほとんどの歴史的な難破船とは異なり、ボン・ジェズスは陸地から遠く離れた場所にあります。研究者らは、この船が喜望峰付近で大嵐に巻き込まれ、針路を外れ座礁したのではないかと考えている。何世紀にもわたって、ナミブ砂漠の海岸線の変化と極端な気候条件により、船は砂に埋もれ、海水や有害生物から守られてきました。
2014年の科学的研究では、極度の乾燥と砂漠環境の安定性の組み合わせが、極めてまれな保存条件を生み出したと述べた。船の木材や布地の残骸さえも確認できます。
この難破船の所有権に関してはこれまで一度も争われたことがない。 2001 年のユネスコ条約によれば、ボン ジェズスは法的にナミビアに属します。ナミビア政府は現在、船の遺物を保管する海洋博物館をオランジェムンドに建設することを計画している。
「これが国際協力のあり方だ」と海事史家のアレクサンドル・モンテイロ氏は別のインタビューで語った。
(asj/asj)
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#砂漠で発見された難破船金と象牙でいっぱい
2026-01-28 08:32:00