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OC Transpo 列車の完全運行に戻るスケジュールは未定

チャーター氏は先週、「長期的に持続可能で信頼性が高く安全なサービスを確保するには、車軸の再設計が必要だと考えている」と述べた。 「この問題は新しい問題ですが、カートリッジ ベアリング アセンブリの一部です。したがって、この新しい問題に対する継続的な調査分析により、究極の持続可能な解決策と潜在的な再設計がどのようなものになるかがわかるでしょう。」

チャーター氏は先週、「長期的に持続可能で信頼性が高く安全なサービスを確保するには、車軸の再設計が必要だと考えている」と述べた。 「この問題は新しい問題ですが、カートリッジ ベアリング アセンブリの一部です。したがって、この新しい問題に対する継続的な調査分析により、究極の持続可能な解決策と潜在的な再設計がどのようなものになるかがわかるでしょう。」

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。