ベルリンの路面電車は月曜日からすべての運行が停止されたが、火曜日にはさらに多くの路面電車が運行される 徐々に営業再開。
それらも 地下鉄2号線 交通情報センター（VIZ）によると、路線の損傷を受けてヴィッテンベルク広場とポツダム広場の間で運行を再開しているという。重要な東西接続が完全に復旧しました。
ベルリン市民新聞（BVG）によると、ほぼすべての地下鉄路線が午後5時ごろに運行を再開し、一部の路線は一部区間で運行を再開した。他の路線でも代行バスが運行されました。 BVGは次のように発表した。 「今日実行されるものはすべて、明日も実行されるはずです。」
ベルリンの氷についてさらに詳しく
ベルリンの地方交通における希望の原則 この冬、BVG の弱点がすべて露呈する ゼロ地点にあるベルリン ここ数年で最悪の氷雨はどのようにして生じたのか?ベルリンの路面電車労働者のアイススクレーパーは、数百キロメートルにわたる架線を手作業で掃除しています
BVGの運営責任者は火曜日午後、地下鉄路線は次のように述べた。 除氷を優先する あっただろう。地下鉄路線は BVG にとって最も重要な路線です。彼らの名称には「M」が付いています。 「私たちは月曜日の朝から戦っています」とジェニー・ツェラー＝グローテ氏はターゲスシュピーゲル紙に語った。
水曜日の夜には、これまで通行可能だったルートは乗客なしの列車で運行しなければならなくなる 定期的に「クリア」される水曜日の稼働準備が整いますように。夜は再び氷点下の好ましくない気温が予想されますが、少なくとも乾燥した状態が続くはずです。
BVGの路面電車が水曜日にどのように運行を開始するかはまだ言えないとのことだ。 BVGによると、ベルリンは夜間の冷たい雨の影響を特に受けた。の 「氷雨が降る非常に異常な気象条件」 非常に低い温度よりもはるかに問題が大きくなります。数日前のマイナス15℃でも問題ありませんでした。
概要：路面電車は運行再開（午後5時現在）
- M1: Am Kupfergraben と Eberswalder Str 間を 10 ～ 20 分ごとに運行しています。そしてアム・スタインバーグ
M2: アレクサンダー広場とアム・シュタインベルク間は5～10分間隔
M4: ハンザ通りとハッケンシャー マルクト間は 5 ～ 10 分間隔
M5: ホーエンシェーンハウゼン/ゲーレンゼ通りとハッケンシャー マルクト間は 10 分間隔
M6: サウス マルツァーンとリーザー通りの間は 10 分ごとに運行
M8: マルツァーン車両基地とランツベルガー アレー/ペテルブルガー シュトラーセ間は 10 分ごとに運行
M13: Revaler Str. と Revaler Str. の間は 10 分ごとに運行されています。ヴィルヒョクリニック
18: リーザー通りとランツベルガー通り/ペテルブルガー通りの間は予定通り運行
21: ホルタイシュトラーセと S+U リヒテンベルク間は予定通り運行
68: ヴェンデンシュロス～S グリュナウ間は 20 分間隔
ここで代替交通手段があります。
- 68: S ケーペニックと S グリューナウ間の交換サービス
- 62: サウス・マールスドルフとケーペニックの間
- 50: フランスのブッフホルツとS・パンコーの間
氷雨による架線の凍結のため、BVGは月曜日にトラムの交通を完全に停止した。したがって、架線から氷を手作業で取り除く必要があります。そのため、路線は徐々に戻ってきています。 BVG は、制限なしで業務全体が再開される時期についての見通しをまだ示していません。
ポツダムは動き、ベルリンは立つ。冷たい雨が降ると、どうして BVG の同期が狂うのでしょうか?
正午に短時間のイライラがありました。午後１時ごろ、交通情報センターが通報した。 マルツァーンで路面電車が脱線したということ: 「路面電車の脱線のため、ランズベルガー・アレーは現在アレー・デア・コスモナウテン付近で両方向とも通行止めとなっています」とブルースキー氏は語った。
質問に対し、BVGは路面電車が脱線したことを否定した。広報担当者によると、この場所には路面電車が1台しかない。警察によると、通報者が脱線事故を通報した。幹部会の報道官は事件がなかったことを認めた。たぶんそうなった 冗談だった。
地下鉄また中断
火曜日の朝、氷のため月曜日に閉鎖されていたU2を含むすべての地下鉄が再開した。しかし、その手術は、 午前8時頃、ヴィッテンベルク広場とポツダム広場の間で再び停車。列車は西に向かってビューロー通り駅に進入した際に送電線を損傷した。
BVGによると 「バスバーの絶縁体が光った」。 RBBが最初に報じたように、実際に燃えたわけではない。しかし、ヴィッテンベルク広場の BVG 従業員は「ビューロー通りでの消防隊の活動」についても話した。
東のビューロー通りで送電線を修理する作業員。
午前中、BVGの修理チームは車掌レールの約50メートルを修理していた。混乱を引き起こした新型JK型電車はまだ駅に留まっていた。彼は無傷であるように見えた。正午、VIZは操業再開を報じた。
U2 は現在、 ノレンドルフ広場の大規模な建設現場 ウェストシティとクロイツベルク、ミッテ、パンコーを結ぶ唯一の路線です。 U1とU3は5月中旬まで運行されなくなります。
月曜日からベルリンの交通ジャンクションは閉鎖される。ノレンドルフ広場で現在も走行できるのは U2 だけです
の バス輸送 BVGによると、火曜日の朝、事態はほぼ計画通りに進んだという。ただし、滑りやすい状況のため、時折、短期間の規制や遅延が発生しました。
BVG アプリの問題
しかし、BVG アプリについて詳しく知りたい乗客は火曜日に問題に直面しました。アプリは火曜日に閉鎖されました。 多くのリクエストが遅かったり、まったく機能しませんでした。 広報担当者はIT部門に問題が発生し、サーバーが完全に過負荷になったことを認めた。
アプリとホームページは火曜日には動作しない場合があります。
公式には「旅客情報は現在、全国的に影響を受けている。これは全国的な異常気象と、それに伴う異常な数の報告によるものである」と述べた。 外部サービスプロバイダーのITシステムのパフォーマンスを限界まで引き上げ、 そのため、アプリやウェブでの接続検索が常に安定していません。」
記事に対する読者の意見
「テクノロジーの専門家は確かによく知っており、路面電車のネットワーク全体にサービスが提供されなかったのは初めてのことでした。しかし、それはうまくいきました」 政治的意志都市ではそうです 車を手放して公共交通機関を使うのはなんだか絶望的だ。なぜなら、信頼できない交通手段に自発的に切り替えたりしないからです。」
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さらに「BVGは乗客に対し、現在の極限状況について理解を求めるとともに、現時点で入手可能な混乱情報が限られていることをお詫びする」と述べた。
滑りやすい路面のためベルリンで負傷者続出
滑らかさは、 ベルリンの病院 目立つ。月曜の朝から続いてます ブラックアイス事故40件 ベルリン事故病院（UKB）で受け取ったという。 UKBは特に重傷を専門としているため、他の病院からの紹介もあった。
「多くのことが起こっていた」と広報担当のアンジェラ・キイェフスキ氏は火曜朝、ターゲスシュピーゲル紙に語った。彼女は、ペンギンの歩き方、良い靴、滑りやすい状況での靴のスパイクの重要性を強調しました。そして： 「自転車には乗らないでください。 人々は自分自身を過大評価し、自転車で転倒したり氷の溝に突っ込んだりするのです。」
UKB によると、滑りやすい状況は典型的です 転倒や怪我、 主に手の骨折が考えられます。これは、たとえば、転倒したときに体を支えるためです。肘、足、膝、肩、腰も損傷する可能性があります。 「現在、実際には高齢者に多く見られる骨折が多く発生しています」とクリニックの広報担当者は語った。 「今では若い人たちも転倒して影響を受けています。」ある人はそうするだろう 外傷性脳外傷または大腿骨頚部骨折 苦しむ。
テレビ塔の流氷
流氷の落下により、ベルリン・ミッテのアレクサンダー広場が数時間封鎖された。
火曜日のアレクサンダー広場では、 テレビ塔のエリアは封鎖されました。 現場にいた警察官によると、流氷が落ちたという。警察広報担当者がターゲスシュピーゲルに語ったところによると、午前10時半から警察はカール・リープクネヒト通り、ラートハウス通り、ネプトゥンブルンネンの間に柵を設置した。
産業用の登山者が午後12時頃に到着し、テレビ塔の着氷のレベルを確認した。午後２時３０分頃に通行止めが解除され、エリアがオープンした。
ベルリンでは今後数日間、滑りやすい状況が続くだろう。水曜日の夜は非常に曇りで乾燥し、氷点下の気温は凍てつく湿気のせいで再び滑りやすくなるでしょう。マイナス1度からマイナス5度まで冷えます。水曜日も引き続き濃い曇りで乾燥した天気が続き、最高気温はマイナス１～２度まで上昇する見込みです。
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