BWT アルピーヌ フォーミュラ 1 チームは金曜日、バルセロナの MSC ワールド ヨーロッパで 2026 年のフォーミュラ 1 カーを発表しました。
2026年のチャレンジャーであるA526のチームのカラーリングは、MSCクルーズの新しい最先端のターミナルに停泊中の機内限定イベント中に明らかにされた。
クルーズ船でのF1カーの打ち上げは初めてと言われている。
この機会には、ドライバーのピエール・ガスリーとフランコ・コラピント、アルピーヌ・エグゼクティブ・アドバイザーのフラビオ・ブリアトーレ、MSCクルーズのエグゼクティブ会長ピエルフランチェスコ・ヴァーゴ、そして厳選されたVIPゲストが一堂に会した。
この船はヨーロッパマスバランスシステムを通じてバイオLNGを使用して運航されており、MSCワールドヨーロッパはイベント期間中二酸化炭素排出量が実質ゼロであったことを意味します。このアプローチは、新しいBWT アルピーヌ フォーミュラ ワン チーム カーを補完するもので、2026 年シーズンは合成燃料で走行する予定であり、MSC クルーズも将来的には合成燃料を使用する準備を進めていると両社は共同プレスリリースで述べた。
MSCクルーズのピエールフランチェスコ・ヴァーゴ会長は「MSCワールド・ヨーロッパでこの伝説的な瞬間に参加できたことを非常に誇りに思う。クルージングとF1®は全く別のものに見えるかもしれないが、私たちは同じDNAを共有している。チームワーク、革新性、そして忘れられない瞬間を作り出すことへの深いコミットメントだ。私たちの優秀な乗組員が毎日私たちの船で提供しているのと同じだ」と語った。
「BWT アルピーヌ フォーミュラ 1 チームとのパートナーシップは、共通の価値観に基づいているだけでなく、フランスの卓越したエンジニアリングとの強いつながりにも基づいているため、フランスで設計、建造された船でこの歴史的なイベントを開催することは特に有意義です。また、ネットゼロの達成に同じ取り組みを共有するパートナーと協力できることを非常に誇りに思います。」
「エンストンの工場では、今シーズンから新しいパワーユニットとギアボックスを供給するメルセデスAMGとともに、A526の設計と製作に向けて、シーズンに向けての数ヶ月の執拗な日々を費やしてきた。このパートナーシップに我々は非常に興奮している」
「このようなイベントにこれほど多くのパートナーが参加できることは素晴らしいことです。特に昨年のトラックでの挑戦の後、チームに貢献してくれた新規パートナーと既存パートナーの両方に感謝します。」
イベントのゲストは、BWT による最先端の精製技術を使用して船内でろ過され、ミネラル化された新鮮な BWT ミネラルウォーターを楽しみました。
この水「AQUA by MSC」が全船隊に本格的に導入されると、毎月平均 400 万本以上のプラスチック製の水ボトルが削減されることになります。 2026 年までに、これは全車両で年間平均 4,900 万本以上の使い捨てペットボトルが削減されることになります。
注目すべきは、シャンティエ・ドゥ・ラトランティック社によってフランスのサン・ナゼールに建設されたMSCワールド・ヨーロッパと、ディエップでロードカー工場を運営するアルピーヌ社が、どちらも「メイド・イン・フランス」の伝統を体現していると述べたことだ。
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