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2026-01-22 18:37:00
スペインを壊滅させた度重なる事故の影響は目に見えてあり、 副デイリーディレクター ABC、 アグスティン・ペリーは感情に満ちた文章を読者に届けます。
「私は、飛行機のエンジンがかかると十字のサインをした世代に属しています。離陸の怪物的な加速の間中、母親が幼い子どもたちの手をしっかりと握りしめ、父親が表面上の笑顔の裏で恐怖に震えていた世代です。金属の生き物がなんとか駐機場に戻るたびに盛大な拍手を送っていたこの世代の旅行者たちに。飛行機に乗るのは信仰の行為であり、勇気の行為でした。電車に乗っているこの世代は、いつも同じです、私の世代も、私たちは本を読み終えて電車を降り、昼寝をした。 記事のタイトルにあるように、 「電車は怖くなかった」
悲しい思い出がたくさんあるアグスティン・ペリーが交通手段としての列車を批判するとしたら、それは彼の国でここ数日で３件の列車事故が起きたからである。最初の出来事は1月18日でした。 2台の高速列車が衝突した 最新の報告書によると、コルドバ近郊のアダムスの町近くで発生し、45人が死亡した。
2日後の1月20日、今度はカタルーニャ州ゲリダで列車脱線事故が発生し、運転士が死亡、30人が負傷した。最後に、1月22日にはスペイン南東部のカルタヘナ近郊で通勤電車がクレーンに衝突し、数人の軽傷を負った。
「ずさんな鉄道工事」
この数多くのドラマの前でさえ、1月21日水曜日、スペインの主要な鉄道運転士組合は職業の安全保証を要求するために全国ストライキを呼びかけていた。アグスティン・ペリーがコラムで述べているように、危機がすぐに政治的なものになった証拠です。ABC保守派日刊紙は運輸大臣に直接こう呼びかけた。 「私たちは何年にもわたって手抜きな鉄道工事、放棄、手抜きな改造、そして低速の約束に苦しんできました。」
明らかに、この状況の怒りを買う危険を冒しているのは、首相のペドロ・サンチェス（社会主義者）である。実際には、 別の右派日刊紙が報じている、 理由、 「本日、人民党は一連の構想を議会に提出したが、その中で最も重要なものは、ペドロ・サンチェス氏に対する臨時本会議への緊急出頭要請である。」
待っています、 下線 国、 オスカル・プエンテ運輸大臣は、1月21日水曜日の記者会見で認めた。 「その 「非常に強い可能性」 アダムズで45人の命が失われた鉄道事故の原因は、鉄道線路の欠陥によるものだった。 「噛みつき」 [marques] 事故を起こした伊領列車の走行システムと、以前同じ区間を走行していた他の列車でも検出された。
しかし、現段階では人的ミス以外に他の仮説は除外されないとオスカー・プエンテ氏は強調した。介入中に、社会主義大臣は進歩的なメディアをこう結んだ。 「事故を、この分野の自由化に伴う旅行数の増加と、投資やメンテナンスの不足の両方から切り離そうとした」。
#スペインでは電車は怖い