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2026-01-21 15:22:00
ストラスブールの議員らは、飛行機が３時間以上遅れた場合に補償を認める現行制度の維持に圧倒的多数で賛成票を投じた。
また、632対15の投票で、航空会社に対し、航空券の価格に機内持ち込み手荷物を含めること、子供の隣の席を確保するために親に料金を請求することを禁止することも求めた。
この投票により、いわゆる航空旅客の権利改革を目指す欧州連合の取り組みは行き詰まりとなった。
現在、ヨーロッパの乗客は、3時間以上の遅延に対して、飛行距離に応じて250ユーロから600ユーロ（292ドルから702ドル）の補償金を受け取る権利を有している。
航空会社は、そのために多額の請求が発生し、フライトスケジュールへの波及効果により、大幅な遅延を伴うフライトの運航ではなく、フライトのキャンセルを余儀なくされると苦情を述べています。
EU加盟27カ国の過半数は昨年、最長3,500キロ（2,175マイル）の飛行またはEU域内の飛行については基準を4時間に、それ以上の飛行については6時間に延長することで合意した。支払い額も300ユーロから500ユーロの間に修正された。
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この制度には、できるだけ早い機会に「経路を変更する権利」や、出発から14日以内にキャンセルされたフライトについて乗客が自動的に補償されるシステムなど、追加のアメが付属していた。
しかし、議会にとってそれは十分ではありませんでした。
改革を進めるには議員と加盟国が同じ条文に合意する必要があるため、今後、妥協点を探るため「調停委員会」が招集されることになる。
議会文書のスポンサーとなった中道右派EPPのアンドレイ・ノバコフ議員は、議員らは交渉の用意があるとAFPに語った。
しかし、現在のルールをそのまま維持する合意なき離脱の方が、加盟国が提案したものよりも優れていると同氏は付け加えた。
同氏は採決に先立ち「理事会の見解より優れた合意はない」と述べ、加盟国が承認した文書は「乗客をまったく保護していない」と主張した。
#ヨーロッパの飛行機遅延に対する乗客補償を削減する動きを欧州議会議員が阻止