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ウォーターフロントの新しいリズム: サウサリートのフェリー乗り場の進化

ゴールデンゲートとリチャードソン湾の間の保護された入り江に位置するサウサリートのウォーターフロントは、1800 年代半ば以来、森林に覆われた丘に守られた干潟とアマモ場の泥だらけのモザイクによって定義され、ベイエリアの文化的および環境的アイデンティティにおいて特大の位置を占めてきました。その期間の約 3 分の 1 を、SWA はダウンタウンからわずか数ブロック北にある低い木造の建物から、アクセス、エコロジー、公共空間の問題に取り組むマリン全域のさまざまな地元プロジェクトとともに、世界中の公園や都市空間を静かに設計してきました。 1950 年代に建てられたこの都市のフェリー乗り場は、最近ではブルーアンドゴールドルートの通勤者や観光客の数世代にサービスを提供していましたが、時間の経過とともに徐々にボトルネックになってきました。状況は予想通りに悪化した。ダウンタウンの事実上の自転車囲いとして機能する短い通りであるトレイシー・ウェイは慢性的に混雑し、ウォーターフロントの景色を妨げていた。サウサリートのダウンタウンのおよそ 91% は舗装されており、その多くは濾過されずに地上駐車場を越えて湾に排水されています。ピーク時には、歩行者と自転車の列が海岸に沿って詰め込まれた。これは、駐車場、循環回避策、埋め立てなどの一時的な海岸線の整備が恒久的なものとなり、今や元に戻す必要があるという数十年にわたるパターンの累積結果である。前に後 2020年、連邦交通資金250万ドルが衝突解消と着陸体験の改善に割り当てられ、市は当初、BKFエンジニアとRHAAランドスケープアーキテクトを記録上の設計者として募集した。その直後、SWA 校長のビル・ハインズは地元の諮問グループを通じてプロジェクトに参加し、共同機関の調整と市議会の支持を通じて政治的勢いを見出し、設計の舵取りを支援しました。その後、市は SWA にビジョンの完成と最終設計、コスト見積もり、家具の選択をサポートしてもらい、トレーシーウェイの完全な歩行者専用化を含むプロジェクトに拡張しました。前に後自転車と歩行者の流れを分離して着陸エリアを拡大することで、その結果としてのプロジェクトは、行列エリア、自転車駐車場、フェリーとダウンタウンで最も愛されている公園の 1 つであるビニャデルマールの両方への接続を解消し、地元の業務改善地区による新しいプログラムのためのスペースを生み出します。駐車場の東側に沿った 20 本以上の新しい樹木と生物保持エリアにより、以前は湾に流れ込んでいた雨水の推定 3 分の 2 が捕捉されるようになりました。による新しい家具西洋、持続可能な都市家具のノルウェーのリーダーであるこの企業は、スカイブルーのフェリー船体を参照し、ウォーターフロントと旧トレーシーウェイに沿った一連の新しいラウンジスペース全体にわたって、より一貫したサイトアイデンティティを確立しています。ヴェストレの椅子、ベンチ、サンラウンジャー、ピクニックテーブルは、ベイエリアのランドマークに新鮮な活気を吹き込み、フェリー乗り手、地元住民、観光客を同様に立ち止まって、広大なウォーターフロントの景色を眺めるように誘います。…

執筆 nipponese 更新 2026年1月20日

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2026-01-20 11:00:00

1950 年代に建てられたこの都市のフェリー乗り場は、最近ではブルーアンドゴールドルートの通勤者や観光客の数世代にサービスを提供していましたが、時間の経過とともに徐々にボトルネックになってきました。状況は予想通りに悪化した。ダウンタウンの事実上の自転車囲いとして機能する短い通りであるトレイシー・ウェイは慢性的に混雑し、ウォーターフロントの景色を妨げていた。サウサリートのダウンタウンのおよそ 91% は舗装されており、その多くは濾過されずに地上駐車場を越えて湾に排水されています。ピーク時には、歩行者と自転車の列が海岸に沿って詰め込まれた。これは、駐車場、循環回避策、埋め立てなどの一時的な海岸線の整備が恒久的なものとなり、今や元に戻す必要があるという数十年にわたるパターンの累積結果である。

2020年、連邦交通資金250万ドルが衝突解消と着陸体験の改善に割り当てられ、市は当初、BKFエンジニアとRHAAランドスケープアーキテクトを記録上の設計者として募集した。その直後、SWA 校長のビル・ハインズは地元の諮問グループを通じてプロジェクトに参加し、共同機関の調整と市議会の支持を通じて政治的勢いを見出し、設計の舵取りを支援しました。その後、市は SWA にビジョンの完成と最終設計、コスト見積もり、家具の選択をサポートしてもらい、トレーシーウェイの完全な歩行者専用化を含むプロジェクトに拡張しました。

自転車と歩行者の流れを分離して着陸エリアを拡大することで、その結果としてのプロジェクトは、行列エリア、自転車駐車場、フェリーとダウンタウンで最も愛されている公園の 1 つであるビニャデルマールの両方への接続を解消し、地元の業務改善地区による新しいプログラムのためのスペースを生み出します。駐車場の東側に沿った 20 本以上の新しい樹木と生物保持エリアにより、以前は湾に流れ込んでいた雨水の推定 3 分の 2 が捕捉されるようになりました。による新しい家具西洋、持続可能な都市家具のノルウェーのリーダーであるこの企業は、スカイブルーのフェリー船体を参照し、ウォーターフロントと旧トレーシーウェイに沿った一連の新しいラウンジスペース全体にわたって、より一貫したサイトアイデンティティを確立しています。ヴェストレの椅子、ベンチ、サンラウンジャー、ピクニックテーブルは、ベイエリアのランドマークに新鮮な活気を吹き込み、フェリー乗り手、地元住民、観光客を同様に立ち止まって、広大なウォーターフロントの景色を眺めるように誘います。

インスタレーションでは、以下の 2 つが展示されています。西洋料理の最も先進的なデザインコレクション。多用途のモジュール式 ブロック このシリーズは、機能とセンスの両方を導入し、交通量の多いコミュニティスペースに適した耐久性のあるフォルムを備えています。それを補足すると、 前かがみになる このシリーズは、共有の階段に座るという普遍的な動作に根ざしており、カジュアルな集まりや自発的な交流を促進し、サウサリートの歩きやすくフレンドリーな海岸沿いのリズムと完璧に調和しています。