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カナダ、EVと菜種に関して中国と関税割当協定に合意

マーク・カーニー首相は金曜日、自由党政権は菜種製品に対する関税を引き下げる代わりに数万台の中国製電気自動車の国内市場への参入を認めることで中国政府と合意に達したと発表した。これは首相が昨年の就任以来、他国との通商に関する初めての合意を示すもので、自由党政権が近年破壊的大国のレッテルを貼り、カーニー氏が同国が直面する最大の脅威だと主張していた国との緊張の緩和を意味する。カーニー氏はこれを、中国との広範な戦略的パートナーシップの一環として、貿易障壁を撤廃し関税を引き下げる「暫定的だが画期的な」合意だと説明した。カーニー氏は北京での記者会見で「これは世界の現状を反映したパートナーシップであり、現実的で敬意を持った、利益に基づいた取り組みだ」と述べた。カーニー氏は、オタワ氏は中国政府が3月までにキャノーラ種子関税を15%に引き下げることを期待していると述べ、それは「大きな進歩」だと述べた。サスカチュワン州のスコット・モー首相はこう語った。 ソーシャルメディアの投稿 菜種関税の撤廃は「対外貿易ミッションの重要性を示しており、連邦政府、州政府と輸出産業が貿易関係を強化するために協力すれば何が達成できるかを示している」と述べた。カナダのキャノーラミール、ロブスター、カニ、エンドウ豆は、3月から少なくとも年末まで中国の「反差別」関税の対象から外される。キャノーラ油については言及されていませんでした。その見返りに、2024年に中国製電気自動車に100%の関税を課したカナダは、年間最大4万9000台の中国製EVを6.1%の関税でカナダ市場に導入することを認めることになる。見る | Q&A: カーニー氏は中国貿易協定、EV、安全保障に関する質問に応じます。Q&A: カーニー氏、中国貿易協定、EV、安全保障について質問に応じる金曜日、キャノーラや電気自動車の関税割当協定など幅広い分野で中国と合意を発表したマーク・カーニー首相は、合意の条件、それがカナダにとって何を意味するのか、そして中国に接近することの影響について質問を受けた。カーニー氏は、これによりカナダ人にとって一部のEVがより手頃な価格になるが、これはカナダ国内市場のほんの一部、約3%にすぎないと述べた。オンタリオ州のダグ・フォード首相は、中国がカナダ市場に足がかりを与えられたことはカナダの労働者に損害を与えると述べ、EV協定をすぐに批判した。 フォード「連邦政府は、カナダ経済、自動車部門、サプライチェーンへの同等または即時投資の実質的な保証なしに、安価な中国製電気自動車の大量流入を招いている」 Xの投稿で述べた。 オンタリオ州首相は続けて、この協定は「カナダの自動車メーカーの米国市場への扉を閉ざす」リスクがあるとし、カーニー首相は協定とオンタリオ州の自動車セクターへの支援のバランスをとる必要があると述べた。「それは、電気自動車の義務化を終了し、主要貿易相手国との規制を調和させ、自動車の製造コストを数千ドル増加させて投資を追い払うだけの連邦手数料を廃止することで、この分野の競争力を高めることを意味する」とフォードは述べた。 Cross Country Checkup は次のように問いかけています。なぜカナダと中国の新しい EV 取引があなたにとって重要なのでしょうか?質問を残してください ここ 私たちはそれを読むか、日曜日の番組のために折り返し電話するかもしれません。カーニー総裁は記者会見で、今回の合意で中国に与えられたEV市場へのアクセスは抜本的な措置ではなく、単に「カナダの関税措置前の丸1年にあたる2023年に最後に見られた水準に戻る」だけだと述べた。カーニー氏はフランス語で記者団に対し、自身とフォードの両社がハイテク製品と手頃な価格を基盤とした「新たなカナダの自動車産業」を構築したいと考えており、今回の合意は「カナダの自動車セクターの未来を創造する」のに役立つと述べた。 カーニー氏は「多くの点で最も重要な要素は、中国のカナダへの投資と長期にわたる自動車生産に向けたカナダでの提携についての議論と期待の始まりだ」と述べた。この協定は、カーニー氏が中国の習近平国家主席と会談したわずか数時間後に締結され、前回の自由党政権がカナダの自動車セクターを保護するためにEV関税を課したことから始まった数年にわたる貿易紛争に終止符を打った。見る |カーニー氏は中国との暫定合意を発表した後、人権について次のように質問した。カーニー氏、中国との暫定合意発表後、人権について質問マーク・カーニー首相は、いくつかの分野で中国と最初の合意に達した後、金曜に北京で講演し、カナダは人権と民主主義を擁護すると述べたが、カナダは同氏が呼ぶところの「価値観に基づく現実主義」に取り組み、「世界を私たちが望むものではなく、ありのままに受け止めている」と付け加えた。 ちょうど1年前の春の選挙中、カーニー氏は中国が直面する最大の脅威であると述べた。金曜日にメディアに語ったところ、彼の答えはそれほど決定的ではなかった。カーニー氏は記者の質問に「安全保障の状況は変化し続けており、より危険で分断された世界では多くの脅威に直面している」と答えた。 「関与を通じて脅威を管理します。」保守党党首ピエール・ポイエーブル氏は、カーニー氏は中国は脅威だと述べてから中国との「戦略的パートナーシップ」を発表するに至った経緯を説明する必要があると述べた。ポイエーブル氏は金曜日に発表した声明で、「彼の合意により、5万台のEVの路上走行が許可され、我が国の安全と自動車の雇用が危険にさらされることになる」と述べた。この協定は、自由党政権が2030年までに米国以外の輸出を倍増させ、その日までに中国への輸出も50%増やすことを目指している中で行われた。カーニー氏は、習主席との会談で人権問題を提起したと述べ、カナダはそのアプローチに対して「価値観に基づく現実主義」を持っていると述べた。中国との関係は「より予測可能」「我々は基本的に人権、民主主義、領土一体性、自決権を擁護する」と述べた。 「私たちは世界を、自分たちが望むものではなく、ありのままに受け止めます。」カーニー氏は習氏との会談後、記者団の質問に答え、カナダと中国の関係は米国との関係よりも予測可能になったと述べた。 カーニー氏は、カナダが中国との「率直かつ一貫した対話」を享受しており、それが「より予測可能で効果的な関係」につながっているためだと述べた。 「中国との関係の進展に関して言えば、それはより予測可能であり、そこから結果が出てくるのがわかります」と彼は述べた。 見る |カーニー氏、「より予測可能な」関係について:カナダと中国の関係は米国との関係よりも「予測可能」だと首相が語るマーク・カーニー首相は金曜日、さまざまな問題について中国と予備合意を結んだ後、北京で記者団に対し、カナダと米国の関係は「より多面的」であり、カナダと中国の関係よりもはるかに深いと述べたが、ここ数カ月で中国との関係はより予測可能になったと指摘した。ドナルド・トランプ米大統領はホワイトハウスを出る際に記者団に対し、カーニー長官の中国との合意は「良いことだった」と述べた。「まあ、それは問題ない。それが彼がやるべきことだ。つまり、貿易協定に署名するのは彼にとって良いことだ。中国と協定を結ぶことができるなら、彼はそうすべきだ。」カナダと中国の関係は過去5年間冷え込んでいたが、これは少なくとも貿易に関しては関係が解け始めていることを示している。オタワは2年前、急速に成長する中国の電気自動車産業に対抗するジョー・バイデン前米大統領と欧州連合の動きに追随した。オタワはまた、鉄鋼とアルミニウムに25%の輸入税を課していた。見る |トランプ大統領、北米の新たな合意を否定:トランプ氏、カーニー氏が中国訪問に向かう中、カナダは必要ないと発言マーク・カーニー首相が貿易摩擦を緩和するために中国へ向かう中、ドナルド・トランプ大統領は米国はカナダ製品やCUSMAを必要としないと繰り返した。カーニー氏はオンタリオ州首相からも中国製EVへの関税を撤回しないよう強く求められた。 中国は2025年3月にカナダに対し、キャノーラ油、エンドウ豆、その他の製品に100%の関税を課し、豚肉やロブスターなどの海産物には25%の関税を課した。この動きにより、キャノーラ油の輸出が停止され、キャノーラ粕とエンドウ豆の輸出が停止され、同様に豚肉も絞られた。続いて同年8月にはキャノーラの種子にほぼ76パーセントの課税が課され、激化する貿易摩擦を緩和するために大草原からオタワへの圧力を徐々に強めた。中国による菜種種子に対する反ダンピング調査は3月に終了する予定だった。カナダはキャノーラの世界最大の輸出国であり、中国は米国に次ぐ業界第2位の市場です。カーニー氏と習氏は秋、韓国で開催されたアジア太平洋経済協力会議に合わせて会談した。カナダと中国の首脳間の公式会談は2017年以来初めてとなった。金曜日、習氏はこれを二国間関係の「好転」と表現した。この重要な会談を受けて、両首脳は当局に対し、長引く貿易上の刺激要因の解決に取り組むよう指示した。サスカチュワン州の首相は今週、いくつかのトップレベルの会合のため中国を訪れた。この州はカナダのキャノーラ総生産量の半分強を占めています。モーさんは昨年9月にも紛争解決を目指して連邦当局者らとともに中国を訪れていた。カーニー氏と他のカナダ当局者は金曜日に人民大会堂に姿を現している。 (カルロス・オソリオ/ロイター)同じく中国訪問中のカーニー氏とアニタ・アナンド外務大臣は、カナダの貿易多角化の必要性について語った一方、カーニー氏は昨年末、同氏が「可変幾何学」の新時代と呼ぶものについてエコノミスト誌に論説を寄稿し、米国が国際的な指導力や協力から後退する中、オタワは世界中のパートナーとさまざまな多国間協定を結ぶ可能性があると述べた。カーニー氏は土曜日に中国を出発し、日曜日にカタールを訪問し、来週スイスで開催される世界経済フォーラムの年次総会に出席する。同氏の事務所によると、同氏は貿易と投資を促進するため、カタールでビジネスリーダーや投資家と会う予定だという。トランプ大統領は、第1次大統領政権で合意されたカナダおよびメキシコとの最新通商協定を非難し、今週、 新しい協定の見通しは「無関係」 米国の経済的運命に。ミシガン州知事グレッチェン・ホイットマー — 就任最終年で、2028年の民主党大統領候補と目されている — 米国の政策の転換を求めた 木曜日のデトロイト自動車ショーで、米国が中国と経済的に競争するにはカナダやメキシコと協力することが不可欠だと述べた。 彼女は、米国の製造業が…

カナダ、EVと菜種に関して中国と関税割当協定に合意

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2026-01-16 03:30:00

マーク・カーニー首相は金曜日、自由党政権は菜種製品に対する関税を引き下げる代わりに数万台の中国製電気自動車の国内市場への参入を認めることで中国政府と合意に達したと発表した。

これは首相が昨年の就任以来、他国との通商に関する初めての合意を示すもので、自由党政権が近年破壊的大国のレッテルを貼り、カーニー氏が同国が直面する最大の脅威だと主張していた国との緊張の緩和を意味する。

カーニー氏はこれを、中国との広範な戦略的パートナーシップの一環として、貿易障壁を撤廃し関税を引き下げる「暫定的だが画期的な」合意だと説明した。

カーニー氏は北京での記者会見で「これは世界の現状を反映したパートナーシップであり、現実的で敬意を持った、利益に基づいた取り組みだ」と述べた。

カーニー氏は、オタワ氏は中国政府が3月までにキャノーラ種子関税を15%に引き下げることを期待していると述べ、それは「大きな進歩」だと述べた。

サスカチュワン州のスコット・モー首相はこう語った。 ソーシャルメディアの投稿 菜種関税の撤廃は「対外貿易ミッションの重要性を示しており、連邦政府、州政府と輸出産業が貿易関係を強化するために協力すれば何が達成できるかを示している」と述べた。

カナダのキャノーラミール、ロブスター、カニ、エンドウ豆は、3月から少なくとも年末まで中国の「反差別」関税の対象から外される。キャノーラ油については言及されていませんでした。

その見返りに、2024年に中国製電気自動車に100%の関税を課したカナダは、年間最大4万9000台の中国製EVを6.1%の関税でカナダ市場に導入することを認めることになる。

見る | Q&A: カーニー氏は中国貿易協定、EV、安全保障に関する質問に応じます。

Q&A: カーニー氏、中国貿易協定、EV、安全保障について質問に応じる

金曜日、キャノーラや電気自動車の関税割当協定など幅広い分野で中国と合意を発表したマーク・カーニー首相は、合意の条件、それがカナダにとって何を意味するのか、そして中国に接近することの影響について質問を受けた。

カーニー氏は、これによりカナダ人にとって一部のEVがより手頃な価格になるが、これはカナダ国内市場のほんの一部、約3%にすぎないと述べた。

オンタリオ州のダグ・フォード首相は、中国がカナダ市場に足がかりを与えられたことはカナダの労働者に損害を与えると述べ、EV協定をすぐに批判した。

フォード「連邦政府は、カナダ経済、自動車部門、サプライチェーンへの同等または即時投資の実質的な保証なしに、安価な中国製電気自動車の大量流入を招いている」 Xの投稿で述べた。

オンタリオ州首相は続けて、この協定は「カナダの自動車メーカーの米国市場への扉を閉ざす」リスクがあるとし、カーニー首相は協定とオンタリオ州の自動車セクターへの支援のバランスをとる必要があると述べた。

「それは、電気自動車の義務化を終了し、主要貿易相手国との規制を調和させ、自動車の製造コストを数千ドル増加させて投資を追い払うだけの連邦手数料を廃止することで、この分野の競争力を高めることを意味する」とフォードは述べた。

  • Cross Country Checkup は次のように問いかけています。なぜカナダと中国の新しい EV 取引があなたにとって重要なのでしょうか?質問を残してください ここ 私たちはそれを読むか、日曜日の番組のために折り返し電話するかもしれません。

カーニー総裁は記者会見で、今回の合意で中国に与えられたEV市場へのアクセスは抜本的な措置ではなく、単に「カナダの関税措置前の丸1年にあたる2023年に最後に見られた水準に戻る」だけだと述べた。

カーニー氏はフランス語で記者団に対し、自身とフォードの両社がハイテク製品と手頃な価格を基盤とした「新たなカナダの自動車産業」を構築したいと考えており、今回の合意は「カナダの自動車セクターの未来を創造する」のに役立つと述べた。

カーニー氏は「多くの点で最も重要な要素は、中国のカナダへの投資と長期にわたる自動車生産に向けたカナダでの提携についての議論と期待の始まりだ」と述べた。

この協定は、カーニー氏が中国の習近平国家主席と会談したわずか数時間後に締結され、前回の自由党政権がカナダの自動車セクターを保護するためにEV関税を課したことから始まった数年にわたる貿易紛争に終止符を打った。

見る |カーニー氏は中国との暫定合意を発表した後、人権について次のように質問した。

カーニー氏、中国との暫定合意発表後、人権について質問

マーク・カーニー首相は、いくつかの分野で中国と最初の合意に達した後、金曜に北京で講演し、カナダは人権と民主主義を擁護すると述べたが、カナダは同氏が呼ぶところの「価値観に基づく現実主義」に取り組み、「世界を私たちが望むものではなく、ありのままに受け止めている」と付け加えた。

ちょうど1年前の春の選挙中、カーニー氏は中国が直面する最大の脅威であると述べた。金曜日にメディアに語ったところ、彼の答えはそれほど決定的ではなかった。

カーニー氏は記者の質問に「安全保障の状況は変化し続けており、より危険で分断された世界では多くの脅威に直面している」と答えた。 「関与を通じて脅威を管理します。」

保守党党首ピエール・ポイエーブル氏は、カーニー氏は中国は脅威だと述べてから中国との「戦略的パートナーシップ」を発表するに至った経緯を説明する必要があると述べた。

ポイエーブル氏は金曜日に発表した声明で、「彼の合意により、5万台のEVの路上走行が許可され、我が国の安全と自動車の雇用が危険にさらされることになる」と述べた。

この協定は、自由党政権が2030年までに米国以外の輸出を倍増させ、その日までに中国への輸出も50%増やすことを目指している中で行われた。

カーニー氏は、習主席との会談で人権問題を提起したと述べ、カナダはそのアプローチに対して「価値観に基づく現実主義」を持っていると述べた。

中国との関係は「より予測可能」

「我々は基本的に人権、民主主義、領土一体性、自決権を擁護する」と述べた。 「私たちは世界を、自分たちが望むものではなく、ありのままに受け止めます。」

カーニー氏は習氏との会談後、記者団の質問に答え、カナダと中国の関係は米国との関係よりも予測可能になったと述べた。

カーニー氏は、カナダが中国との「率直かつ一貫した対話」を享受しており、それが「より予測可能で効果的な関係」につながっているためだと述べた。

「中国との関係の進展に関して言えば、それはより予測可能であり、そこから結果が出てくるのがわかります」と彼は述べた。

見る |カーニー氏、「より予測可能な」関係について:

カナダと中国の関係は米国との関係よりも「予測可能」だと首相が語る

マーク・カーニー首相は金曜日、さまざまな問題について中国と予備合意を結んだ後、北京で記者団に対し、カナダと米国の関係は「より多面的」であり、カナダと中国の関係よりもはるかに深いと述べたが、ここ数カ月で中国との関係はより予測可能になったと指摘した。

ドナルド・トランプ米大統領はホワイトハウスを出る際に記者団に対し、カーニー長官の中国との合意は「良いことだった」と述べた。

「まあ、それは問題ない。それが彼がやるべきことだ。つまり、貿易協定に署名するのは彼にとって良いことだ。中国と協定を結ぶことができるなら、彼はそうすべきだ。」

カナダと中国の関係は過去5年間冷え込んでいたが、これは少なくとも貿易に関しては関係が解け始めていることを示している。

オタワは2年前、急速に成長する中国の電気自動車産業に対抗するジョー・バイデン前米大統領と欧州連合の動きに追随した。

オタワはまた、鉄鋼とアルミニウムに25%の輸入税を課していた。

見る |トランプ大統領、北米の新たな合意を否定:

トランプ氏、カーニー氏が中国訪問に向かう中、カナダは必要ないと発言

マーク・カーニー首相が貿易摩擦を緩和するために中国へ向かう中、ドナルド・トランプ大統領は米国はカナダ製品やCUSMAを必要としないと繰り返した。カーニー氏はオンタリオ州首相からも中国製EVへの関税を撤回しないよう強く求められた。

中国は2025年3月にカナダに対し、キャノーラ油、エンドウ豆、その他の製品に100%の関税を課し、豚肉やロブスターなどの海産物には25%の関税を課した。

この動きにより、キャノーラ油の輸出が停止され、キャノーラ粕とエンドウ豆の輸出が停止され、同様に豚肉も絞られた。

続いて同年8月にはキャノーラの種子にほぼ76パーセントの課税が課され、激化する貿易摩擦を緩和するために大草原からオタワへの圧力を徐々に強めた。

中国による菜種種子に対する反ダンピング調査は3月に終了する予定だった。

カナダはキャノーラの世界最大の輸出国であり、中国は米国に次ぐ業界第2位の市場です。

カーニー氏と習氏は秋、韓国で開催されたアジア太平洋経済協力会議に合わせて会談した。カナダと中国の首脳間の公式会談は2017年以来初めてとなった。

金曜日、習氏はこれを二国間関係の「好転」と表現した。

この重要な会談を受けて、両首脳は当局に対し、長引く貿易上の刺激要因の解決に取り組むよう指示した。

サスカチュワン州の首相は今週、いくつかのトップレベルの会合のため中国を訪れた。この州はカナダのキャノーラ総生産量の半分強を占めています。

モーさんは昨年9月にも紛争解決を目指して連邦当局者らとともに中国を訪れていた。

当局者らが廊下を歩いているのが目撃されている。
カーニー氏と他のカナダ当局者は金曜日に人民大会堂に姿を現している。 (カルロス・オソリオ/ロイター)

同じく中国訪問中のカーニー氏とアニタ・アナンド外務大臣は、カナダの貿易多角化の必要性について語った一方、カーニー氏は昨年末、同氏が「可変幾何学」の新時代と呼ぶものについてエコノミスト誌に論説を寄稿し、米国が国際的な指導力や協力から後退する中、オタワは世界中のパートナーとさまざまな多国間協定を結ぶ可能性があると述べた。

カーニー氏は土曜日に中国を出発し、日曜日にカタールを訪問し、来週スイスで開催される世界経済フォーラムの年次総会に出席する。同氏の事務所によると、同氏は貿易と投資を促進するため、カタールでビジネスリーダーや投資家と会う予定だという。

トランプ大統領は、第1次大統領政権で合意されたカナダおよびメキシコとの最新通商協定を非難し、今週、 新しい協定の見通しは「無関係」 米国の経済的運命に。

ミシガン州知事グレッチェン・ホイットマー — 就任最終年で、2028年の民主党大統領候補と目されている — 米国の政策の転換を求めた 木曜日のデトロイト自動車ショーで、米国が中国と経済的に競争するにはカナダやメキシコと協力することが不可欠だと述べた。

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執筆者について: nipponese

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