1966 フォード GT40 MkII ファクトリー ライトウェイト

ハイライト

• シリアル XGT-3
• GT40 MkII は 11 台のみ製造され、実質的に無傷で残っているのは 9 台だけです
• 軽量シャーシで製造されたわずか 3 台の工場サンプルのうちの 1 台
• 9 台の MkII のうち、ほとんどがコレクターの手に渡っています。 マイルズ・コリアー、フレッド・シメオネと シェルビー アメリカン コレクション
• 伝説的なロサンゼルス国際空港の施設でシェルビー・アメリカンによって建設されました
• ロニー・スペインは最も独創的な GT40 MkII と評価
• スペインは「オリジナルの構成に見事に復元されたMkIIは他にもあるが、オリジナルの状態を保っているのはXGT-3だけだ」と述べたと伝えられている。
• 完全なオリジナルボディと工場出荷時の薄ゲージスチールシャーシ
• アルミ軽量屋根
• 軽量車のみに搭載される調整可能なサスペンション
• ル・マン用燃料クロスオーバー タンクを工場で製造
• 1977 年まではフォード モーター カンパニーが所有していましたが、それ以降は個人所有者は 4 人だけになりました。
• の フォード GT40 多くの人がアメリカで最も重要なレーシングカーとみなしている
• 近い将来、別の GT40 MkII が入手可能になる可能性は非常に低いです。

背景

フォードの GT40 MkII ほど、耐久レースの精神と国家の誇りを捉えたマシンはほとんどありません。王位を奪われるために構想された フェラーリ ル・マンでは、MkII はフォードのトータル パフォーマンス時代の究極の進化形であり、国際モータースポーツにおけるアメリカの優位性を確固たるものとした車です。このエリートの系譜の中でも、シャーシ XGT-3 は特異です。現存するわずか 9 台の MkII GT40 のうちの 1 台であり、工場出荷時の軽量シャーシで製造されたわずか 3 台のうちの 1 台であり、ブランド歴史家のロニー スペインによれば、現存する中で最も独創的な MkII です。

MkII の物語は、レース最大のライバル関係の 1 つに織り込まれています。 1965年にフェラーリがル・マンで6連覇を達成した後、フォードは攻撃を強化した。ホルマン・ムーディ、アラン・マン・レーシング、シェルビー・アメリカンと協力して、チームは V 型 8 気筒 MkII に新しい 427 CI を開発し、空力、冷却、信頼性を磨き上げ、フォードを 1966 年のル・マンの歴史的な 1-2-3 フィニッシュに導くことになりました。MkII は単なるレースカーではなく、エンジニアリングの能力、決意、そしてアメリカの誇りの宣言でした。

3 件中 1 件

XGT-3 は当初アラン マン レーシングによって注文され、その後伝説的な LAX 施設でシェルビー アメリカンによって製造され、キャロル シェルビーのチームはそこで GT40 を恐るべきル マン勝者へと磨き上げました。 FAV (フォード アドバンスト ビークルズ) がシャーシ/ボディをアビー パネルズに注文したとき、ボディ パネルとシャーシは実験的な軽量ゲージの金属で作られることが指定されました。この軽量シャーシを使用して製造されたのは 3 台のみであり、XGT-3 は MkII の究極の軽量進化版となっています。同時代の有名な合金ボディのフェラーリと同様に、この軽量構造は希少性と価値の両方において大きな違いを表しており、MkII ライトウェイトはこれまでに生産された中で最も恐るべき構成の 1 つとして位置づけられています。

GT40 歴史家ロニー・スペインが指摘したように、XGT-3 は工場出荷時の薄ゲージ鋼構造、軽量アルミニウムルーフ、調整可能なサスペンションを備えたオリジナルのボディとシャーシを完全に保持しており、後者は軽量シャーシ車に特有のものです。ロニー・スペインが有名に書いたように、「オリジナルの構成に見事にレストアされたマーク II は他にもありますが、オリジナルの構成のまま残っているのは XGT-3 だけです。」

工場のル・マン燃料クロスオーバー タンクで構築された XGT-3 は、シェルビーの究極の GT40 開発の最も純粋に生き残った形を表しています。 XGT-3 はもともと 1977 年までフォード モーター カンパニーによって保管されていましたが、それ以来、わずか 4 人の個人所有者を経て、それぞれがこのかけがえのない工芸品を注意深く管理しています。現存する 9 台の MkII のうち、そのほとんどがマイルズ・コリアー、フレッド・シメオネ、シェルビー・アメリカン・コレクションなど、世界で最も権威あるコレクションに所蔵されているが、XGT-3 が提供されるのは稀であり、今後数十年にわたって新たな MkII Lightweight が市場に登場する可能性は非常に低い。

こちらも参照

まとめ

XGT-3 は、GT40 MkII の決定的なリファレンス サンプルであり、復元も妥協も比類もありません。コレクターにとっても歴史家にとっても、これは、アメリカがル・マンを征服したまさにその瞬間を体現する、最もオリジナルなシェルビー製 GT40 MkII を手に入れる一生に一度の機会を意味します。

詳細情報 ここ