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NASCARコミッショナーのスティーブ・フェルプス氏、裁判で扇動的な文章が明らかになり辞任

ノースカロライナ州シャーロット — NASCARコミッショナーのスティーブ・フェルプス氏は火曜日、20年以上米国のトップレースシリーズに携わり、物議を醸した収益分配交渉中に同氏が送った扇動的な文章が明らかになった厄介な連邦裁判を経て、辞任を発表した。フェルプスはシーズン開幕を前に今月末に退社する予定だ。彼は昨シーズン、PGAゴルフツアーから同じ役職への求愛手続きを経て、NASCARの初代コミッショナーに指名された。 PGAとの機会は、2つのレースチームがNASCARに対して起こした独占禁止法裁判の12月の証言中に明らかになった。広告しかし、NASCARのトップは、裁判中、そして裁判に至るまでの証拠開示の過程で、トップと交わした通信が暴露され、深い傷を負った。あるやりとりの中で、フェルプスは殿堂入りチームオーナーのリチャード・チルドレスを「愚かな田舎者」であり、「連れ戻して鞭打ちする必要がある」と呼んだ。このため、NASCARとリチャード・チルドレス・レーシングの熱烈な支持者であるバス・プロ・ショップスの創設者ジョニー・モリスは、フェルプスのコミッショナー解任を要求する書簡を書くことになった。NASCARはモリスの書簡の翌日、マイケル・ジョーダンとデニー・ハムリンが所有する23XIレーシングと、ボブ・ジェンキンスが所有するフロント・ロウ・モータースポーツとの間で訴訟を和解させた。フェルプス氏は声明で「生涯のレースファンとして、NASCARの初代コミッショナーを務め、20年間に数え切れないほどの素晴らしい挑戦や機会、初めてのことを経験しながら偉大なスポーツを率いてきたことを非常に誇りに思う」と述べた。 「私たちのスポーツは、ファンの情熱、チームやパートナーの献身、そして素晴らしい従業員の献身によって築かれています。広告「長年にわたるNASCAR関係者の熱意と、メディアパートナー、自動車メーカー、サーキット運営者、そして素晴らしいレーシング人材など、当社のエコシステムへの新規参入者の熱意を融合させる手助けができたことは光栄でした。」同氏は「スポーツやその他の業界で新たな追求」を目指すと付け加え、「私のキャリアにおいて非常に重要でモチベーションを与えてくれた」同僚、友人、ファンに感謝した。彼はまた、20年前に彼をNFLから引き離し、ボーナス付きで年間500万ドルを得ることができる地位に昇進させてくれたNASCARの創設者でありオーナーであるフランス家にも感謝の意を表した。「この人生を変えるような経験、フランスファミリーの信頼、そしてNASCARの素晴らしい歴史の中に位置を与えていただいたことに対する深い感謝の気持ちは、言葉では十分に伝えることができません」とフェルプスは締めくくった。広告NASCARは、フェルプス氏のリーダーシップにより、新しいイベントや「やりたいことリストのファン体験」によって古くなったスケジュールが変更され、戦略的ビジョンが再構築されたと述べた。フェルプス氏はまた、NASCARの国際的な拠点を拡大し、長期的なメディア権とチャーター契約を確保し、ファン体験を中核としたストックカーレースの未来を構築することに重点を置いたリーダーシップチームを構築したことでも称賛された。NASCAR会長兼最高経営責任者(CEO)のジム・フランス氏は「スティーブはNASCARで最も影響力のあるリーダーの一人として永遠に記憶されるだろう」と語った。 「彼は何十年もの間、ファンを興奮させ、チームをサポートし、スポーツのビジョンを実行するためにたゆまぬ努力を続け、私たち全員に約80年の歴史の中で最高の瞬間をもたらしてくれました。」フェルプスはまた、NASCARが新型コロナウイルス感染症による閉鎖中に競技を再開した最初のスポーツとなった際に主導し、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムやシカゴのダウンタウンの通りでレースを展開した。「スティーブは、たゆまぬ成長マインドを持ったイノベーションとコラボレーションという革新的な遺産をNASCARに残します」とフランスは付け加えた。広告NASCAR執行副会長のレサ・フランス・ケネディは、「彼のキャリアは他の場所に移るかもしれないが、私たちのNASCARファミリーには常に居場所があるだろう」と語った。NASCARは追加のリーダーシップや人事異動については発表しておらず、同氏をコミッショナーに置き換えたり、外部のリーダーシップを求める当面の計画はないと述べた。彼の責任は、NASCAR の会長 (現在はスティーブ・オドネル) および経営幹部チームを通じて内部で委任されることになります。オドネル氏はフェルプス氏のコミッショナー昇進に伴い、フェルプス氏の会長職に就いた。 2年以上にわたるコミュニケーションの中で、両氏はチームの収益分配の改善にほぼ賛成していたものの、証拠開示の過程で、憲章の恒久化を拒否したNASCAR理事会に対する不満が高まっていることが明らかになった。フェルプスはレースチームへのさらなる譲歩を主張しているように見えたが、プロセスが長引くにつれ、最終的にはフランス家の意見に同調し、そのときから彼のコミュニケーションはより尖ったものになった。最も注目を集めたのはチルドレス氏への攻撃で、フェルプス氏は先月の法廷で、自分の発言を後悔し、チルドレス氏に謝罪し、不満を発散していると説明したと述べた。広告長年チルドレスチームを支援してきたモリスにとって、それは十分ではなかった。「メジャーリーグベースボールが新しいコミッショナーを招聘し、ウィリー・メイズ、ハンク・アーロン、テッド・ウィリアムズ、ミッキー・マントル、あるいはベーブ・ルースのようなゲームを築いた真のレジェンドの一人を罵倒したらどうなるだろうかと思わずにはいられません。」モリスは書いた。 「そのようなあからさまな軽蔑はおそらくファンの気分を良くしないだろう。そのようなコミッショナーはおそらく長くその職を続けることはないだろうし、そうすべきではない!」 #NASCARコミッショナーのスティーブフェルプス氏裁判で扇動的な文章が明らかになり辞任

NASCARコミッショナーのスティーブ・フェルプス氏、裁判で扇動的な文章が明らかになり辞任

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2026-01-06 15:35:00

ノースカロライナ州シャーロット — NASCARコミッショナーのスティーブ・フェルプス氏は火曜日、20年以上米国のトップレースシリーズに携わり、物議を醸した収益分配交渉中に同氏が送った扇動的な文章が明らかになった厄介な連邦裁判を経て、辞任を発表した。

フェルプスはシーズン開幕を前に今月末に退社する予定だ。彼は昨シーズン、PGAゴルフツアーから同じ役職への求愛手続きを経て、NASCARの初代コミッショナーに指名された。 PGAとの機会は、2つのレースチームがNASCARに対して起こした独占禁止法裁判の12月の証言中に明らかになった。

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しかし、NASCARのトップは、裁判中、そして裁判に至るまでの証拠開示の過程で、トップと交わした通信が暴露され、深い傷を負った。あるやりとりの中で、フェルプスは殿堂入りチームオーナーのリチャード・チルドレスを「愚かな田舎者」であり、「連れ戻して鞭打ちする必要がある」と呼んだ。

このため、NASCARとリチャード・チルドレス・レーシングの熱烈な支持者であるバス・プロ・ショップスの創設者ジョニー・モリスは、フェルプスのコミッショナー解任を要求する書簡を書くことになった。

NASCARはモリスの書簡の翌日、マイケル・ジョーダンとデニー・ハムリンが所有する23XIレーシングと、ボブ・ジェンキンスが所有するフロント・ロウ・モータースポーツとの間で訴訟を和解させた。

フェルプス氏は声明で「生涯のレースファンとして、NASCARの初代コミッショナーを務め、20年間に数え切れないほどの素晴らしい挑戦や機会、初めてのことを経験しながら偉大なスポーツを率いてきたことを非常に誇りに思う」と述べた。 「私たちのスポーツは、ファンの情熱、チームやパートナーの献身、そして素晴らしい従業員の献身によって築かれています。

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「長年にわたるNASCAR関係者の熱意と、メディアパートナー、自動車メーカー、サーキット運営者、そして素晴らしいレーシング人材など、当社のエコシステムへの新規参入者の熱意を融合させる手助けができたことは光栄でした。」

同氏は「スポーツやその他の業界で新たな追求」を目指すと付け加え、「私のキャリアにおいて非常に重要でモチベーションを与えてくれた」同僚、友人、ファンに感謝した。

彼はまた、20年前に彼をNFLから引き離し、ボーナス付きで年間500万ドルを得ることができる地位に昇進させてくれたNASCARの創設者でありオーナーであるフランス家にも感謝の意を表した。

「この人生を変えるような経験、フランスファミリーの信頼、そしてNASCARの素晴らしい歴史の中に位置を与えていただいたことに対する深い感謝の気持ちは、言葉では十分に伝えることができません」とフェルプスは締めくくった。

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NASCARは、フェルプス氏のリーダーシップにより、新しいイベントや「やりたいことリストのファン体験」によって古くなったスケジュールが変更され、戦略的ビジョンが再構築されたと述べた。フェルプス氏はまた、NASCARの国際的な拠点を拡大し、長期的なメディア権とチャーター契約を確保し、ファン体験を中核としたストックカーレースの未来を構築することに重点を置いたリーダーシップチームを構築したことでも称賛された。

NASCAR会長兼最高経営責任者(CEO)のジム・フランス氏は「スティーブはNASCARで最も影響力のあるリーダーの一人として永遠に記憶されるだろう」と語った。 「彼は何十年もの間、ファンを興奮させ、チームをサポートし、スポーツのビジョンを実行するためにたゆまぬ努力を続け、私たち全員に約80年の歴史の中で最高の瞬間をもたらしてくれました。」

フェルプスはまた、NASCARが新型コロナウイルス感染症による閉鎖中に競技を再開した最初のスポーツとなった際に主導し、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムやシカゴのダウンタウンの通りでレースを展開した。

「スティーブは、たゆまぬ成長マインドを持ったイノベーションとコラボレーションという革新的な遺産をNASCARに残します」とフランスは付け加えた。

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NASCAR執行副会長のレサ・フランス・ケネディは、「彼のキャリアは他の場所に移るかもしれないが、私たちのNASCARファミリーには常に居場所があるだろう」と語った。

NASCARは追加のリーダーシップや人事異動については発表しておらず、同氏をコミッショナーに置き換えたり、外部のリーダーシップを求める当面の計画はないと述べた。彼の責任は、NASCAR の会長 (現在はスティーブ・オドネル) および経営幹部チームを通じて内部で委任されることになります。

オドネル氏はフェルプス氏のコミッショナー昇進に伴い、フェルプス氏の会長職に就いた。 2年以上にわたるコミュニケーションの中で、両氏はチームの収益分配の改善にほぼ賛成していたものの、証拠開示の過程で、憲章の恒久化を拒否したNASCAR理事会に対する不満が高まっていることが明らかになった。

フェルプスはレースチームへのさらなる譲歩を主張しているように見えたが、プロセスが長引くにつれ、最終的にはフランス家の意見に同調し、そのときから彼のコミュニケーションはより尖ったものになった。最も注目を集めたのはチルドレス氏への攻撃で、フェルプス氏は先月の法廷で、自分の発言を後悔し、チルドレス氏に謝罪し、不満を発散していると説明したと述べた。

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長年チルドレスチームを支援してきたモリスにとって、それは十分ではなかった。

「メジャーリーグベースボールが新しいコミッショナーを招聘し、ウィリー・メイズ、ハンク・アーロン、テッド・ウィリアムズ、ミッキー・マントル、あるいはベーブ・ルースのようなゲームを築いた真のレジェンドの一人を罵倒したらどうなるだろうかと思わずにはいられません。」モリスは書いた。 「そのようなあからさまな軽蔑はおそらくファンの気分を良くしないだろう。そのようなコミッショナーはおそらく長くその職を続けることはないだろうし、そうすべきではない!」

#NASCARコミッショナーのスティーブフェルプス氏裁判で扇動的な文章が明らかになり辞任

執筆者について: nipponese

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