シュコダの新たなフラッグシップモデル
写真: シュコダ・オート、サウスカロライナ州
シュコダ ヴィソン 7S コンセプト
この国内自動車メーカーの 7 人乗り SUV は電気駆動を搭載し、Vision 7S コンセプトに基づいています。全長は5メートル近くと、ブランド最大のモデルとなる。その名前はまだ公開されていません。外観は新しいモダン ソリッド デザイン言語に基づいています。 3列シートのおかげで、新しいSUVは、例えば起亜EV9やヒュンダイIoniq9と競合することができる。シュコダ・オートは、ヨーロッパ全体で電気自動車への関心が高まっていることから恩恵を受けており、同社の車はフォルクスワーゲン全体の中でも最も売れているものの一つである。新しいシュコダ オクタヴィアも、最近明らかになったシュコダ ヴィジョン O コンセプトに基づいて、電動化される予定です。ただし、自動車メーカーはそれを2027年か2028年にのみ導入する予定です。
シュコダ・エピック
写真: シュコダオート
ショーカー シュコダ エピック
フォルクスワーゲンはグループの「4 つ」のうちの 1 つで、エレクトロモビリティをより幅広い大衆に近づけたいと考えています。基本価格は約60万クラウンとみられ、パンプローナの工場で生産される。関連する VW ID モデルもスペインで生産されます。アイダホ州ポロ。クロスとキュプラのラヴァル。 Epiq は 1 回の充電で約 425 キロメートルの航続距離があるとされています。フォルクスワーゲンやキュプラの関連モデルのトリオと同様に、来年半ばにワールドプレミアされるはずだ。
トヨタ RAV4
写真: トヨタ
トヨタ RAV4 6.ジェネレース
トヨタは、現在地球上で最も売れているSUVの第6世代をハイブリッドドライブのみを搭載し、欧州市場で販売し、他の革新的なデザインに近づける予定だ。インテリアはデジタル化をより重視した大幅な変革を遂げた。 RAV4 は現在、テスラ Y からその座を引き継ぎ、史上最も売れている車の称号を保持しています。さらに、世界最大の自動車メーカーにとって、より高い利益率のおかげで、財務的な観点からは、RAV4 は長年人気のあるカローラよりもはるかに基本的なモデルになる可能性があります。
ルノー トゥインゴ
写真：ルノー
新世代のルノー トゥインゴ
ルノーはレトロの波に乗って電気自動車の時代に突入した。生まれ変わったトゥインゴ モデルは、過去 1000 年紀末の丸い小型ルノーを指します。しかし、彼らと比較してそれは成長し、もう一組のドアを手に入れました。電気自動車のトゥインゴは、欧州市場で最も手頃な価格の電気自動車の一つになると考えられている。価格は50万クラウン以下から始まり、この主に都市用車の航続距離は最大263キロメートルとなるはずだ。トゥインゴに加えて、ルノーは他の有名なモデルを復活させ「電動化」しました。すでにルノー 4 と 5 を発売しており、エスタフェッテとゴエレット バンの復活を準備しています。
電動フェラーリ
写真: フェラーリ
フェラーリ エレットリカの技術的基盤
Elettrica モデルは、マラネッロの有名なスポーツカーメーカーを電気自動車の世界に紹介するものです。そして、内燃機関がなくてもフェラーリのブランドが存在し得ることを証明しなければなりません。これまでのところ、フェラーリはそのモデルの技術的基盤の一部しか明らかにしていない。このSUVは親工場内の真新しい工場ホールで生産される予定で、フェラーリは今後もその哲学に忠実であり続ける、つまりドライブに関連するすべてのものは純粋に自社のコンポーネントに依存するというものだ。この技術にはフォーミュラ 1 のソリューションもいくつか使用されます。フェラーリはまた、新時代のパフォーマンスを重視したいと考えており、運転の楽しさは他の電気自動車とは比べものにならないものでなければならないと述べています。価格については明らかにしていない。
ビッグダチア
写真：ルノー
Dacia Bigster、イラスト画像
ダチアは大型SUV『ビグスター』の派生となる新型モデルを準備していると伝えられている。オートカー誌の情報によると、シュコダ・オクタヴィアに匹敵するステーションワゴンとなるという。価格は約60万クラウンから始まるはずです。ダチアはチェコ市場で個人顧客の間でポイントを獲得しているだけではありません。シュコダなどの他のブランドが主に企業車両をターゲットとしているのに対し、ダチアでは売上のかなりの部分を担っているのはまさに家庭です。このブランドは実績のある技術にこだわり、純粋な電気自動車ではなくハイブリッド車を主に取り揃えています。
BMW 3シリーズ
写真：BMW
BMW iX3の市販バージョンと第3シリーズのカモフラージュセダン
BMWは3シリーズの新世代を準備している。同社は顧客に選択肢を提供し続けたいと考えており、クラシックとハイブリッドまたは完全電気駆動の両方を備えたモデルを提供する予定だ。工場出荷時の略称が G50 のシリーズは、以前のシリーズに比べて価格が上昇する可能性があり、その代わりに基本装備が拡充されます。 iX3に次いで、この車は新しいノイエ・クラッセ・スタイルをベースにした2番目のBMWとなる。エクステリア要素に加えて、特に中国の顧客にとって重要な新しいインフォテインメント・レイアウトも導入される。 BMWが新型モデルで再び成功を収めようとしている重要な市場。
フィアットがティーポに代わる
写真: ステランティス
コンセプト フィアット ファストバック
来年、フィアットはティーポを、暫定的にパンダ・ファストバックと呼ばれる新しいクロスオーバーに置き換える予定だ。イタリアのブランドは、ヨーロッパでの電気自動車だけに賭け、新世代の500モデルの別のバリエーションを提供さえしなかった失敗から立ち直ろうとしている。しかし、需要の減少により、フィアットはついにハイブリッドバージョンの生産を開始し、今後の新製品は電動ドライブとクラシックドライブの両方を提供するはずです。低床の Tipo を高床式モデルに置き換えるという意図は、SUV の人気が高まり続けることを反映しています。
アウディの巨大SUV
写真：アウディ
現行アウディQ5。新しいQ7とQ9モデルは、デザインの点でそれに近づく可能性があります
アウディは大型モデルに賭けている。来年には新世代のQ7 SUVが登場する予定だが、現行モデルは市場に出て10年になる。ただし、さらに大きな Q9 モデルもオファーに含まれるはずです。どちらの車も、内燃エンジンをベースとした、プレミアムブランド専用の新たなプラットフォームを採用する必要があります。アウディは2台のSUVとともに、旧A2モデルにインスピレーションを得た小型電気自動車も欧州市場に投入したいと考えている。 4つのリングを持つこのブランドは、数年前に発売した全モデルの変更を終了することになる。
ジャガーの復活
写真: ジャガー
コンセプトジャガー00
もともと英国のジャガー ブランドは、戦略の完全な変更と組み合わせたリブランディングにより、少し前に注目を集めました。早ければ来年にも、高級電気自動車メーカーとしての地位を確立する一連の車の最初のモデルを発表するはずだ。新しいロゴとデザインスタイルに対するさまざまな反応があり、自動車愛好家の期待はますます高まっています。ジャガーは次期モデルを主にアメリカ市場にターゲットにするつもりだが、関税が高くなってもアメリカ国内で直接生産する予定はない。
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#シュコダ入手可能な電気自動車オクタヴィアの競合車 #年に何が起こるか
2026-01-04 13:36:00