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電動自転車のライセンス取得で悪循環を断ち切る

マムダニ市長 放棄された市庁舎の地下鉄駅で就任宣誓を行った。真鍮のシャンデリアとスペイン移民にちなんで名付けられたグアスタビーノのアーチ型タイルが特徴的なこの駅は、かつて働く人々のために素晴らしいものを築いたこの都市の記念碑です。 80年前に廃止された 安全上の懸念のため。そのエレガントな曲線は、より新しく高速な列車とは相容れませんでした。当時、この都市は市民の安全のためにその建築と現代のテクノロジーを調和させていました。今日、ニューヨークの目はそれほど晴れていません。 3月には、 ルイス・クルーズはブルックリンの通りを渡ったが家に帰らなかった。彼は電動自転車に乗った配達員に轢かれて死亡した。オペレーターは何の影響も受けませんでした。クルーズ氏は、これらの人々の責任を問う法律がないため、規制されていない伝染病で新たな犠牲者となった。 最近、自転車利用者の死亡者数は四半世紀ぶりの高水準に達し、その大半は電動自転車によるものです。これらの機械は私たちの街路を根本的に変えました。彼らは日常的に歩道を飛び降り、赤信号を吹き飛ばし、逆走します。衝突事故が起こると、加害者は姿を消します。記録するプレートも、追跡する登録も、悲しみを補償する保険もありません。 私たちの街の祖先であり、自転車文化の模範であるオランダ人は、高速電動自転車の免許取得と原付と同様の保険を義務付けています。アムステルダムの自転車組合、 自転車組合、インフラを拡大しながらこれらの規制を推進することに成功し、安全性と自転車へのフレンドリー性がゼロサムゲームではないことを証明しました。しかしニューヨークでは、子供の三輪車の監視下で高速車両の走行が許可されています。 私たちは、住民が徒歩圏内で必需品にアクセスできる脆弱なエコシステムである「15 分都市」構想を脅かす、修辞的な行き詰まりに陥っています。それは「ウォークアピール」、つまり子供や高齢者が歩道に足を踏み入れることを促す安全性に依存しています。電動車両が責任を負わずに歩道を占拠するとき、私たちは歩道に「イカのゲーム」を作り出していることになります。 この危機を引き起こしているもの、つまり「スロットル」電動自転車について明確にする必要があります。モーターが力を増強するだけのペダルアシスト自転車と、配達に使用される70ポンドのスロットル駆動の機械との間には違いがあります。ライダーが足をぶらぶらさせながら携帯電話をチェックしている間、歩道でありえないほど加速しているのが見えます。ペダルは形骸化していますが、バイクのように機能します。グリップをひねると、ペダルを 1 回転することなくバイクが時速 25 マイルに達します。メーカーはそれらを自転車と呼ぶことで、他のすべての電動車両に適用される安全基準を回避しています。 しかし、擁護団体「Transportation Alternatives」は反対している。 プリシラの法則 — にちなんで名付けられました プリシラ・ローク、電動自転車にはねられて死亡した教師 — そのためにはナンバープレートへの登録が必要となる。彼らはこの法案を差別的な取り締まりの口実として却下し、登録はニューヨーク市警が配送経済を支える労働者階級の移民を標的にするための単なる手段にすぎないと主張している。しかし、警察からライダーを守ろうとする彼らは、根本的に侮辱的な結論に達した。 進歩的な移民であり自転車愛好家として、私はこの議論を恩着せがましいと感じます。それは、ニューヨーク市の移民タクシーやウーバーの運転手が何十年も運転してきたのと同じ安全基準を満たすことが、新規参入者には特有の能力ではないと想定している。移民を治安の盾として利用することは、期待が低いというソフトな偏見の典型的な例です。それは、私たちが生まれた場所のせいで社会契約を尊重することを期待できないことを示唆しています。 マムダニ氏は、代わりに配信アプリを規制すべきだと主張する。彼の言うことは半分だけ正しい。車は同じアプリを使って食べ物を配達するが、車は登録され、保険をかけられているため、被害者に救済を与える明確な法律があるため、歩道や一方通行の道路をまったく罰せられることなく運転することはできない。電動自転車にはこれらの義務が欠けているため、実際にはそうなります。 ここには奇妙な皮肉がある。進歩派は責任を確実にするために銃の登録を当然要求しているが、電動自転車の場合は論理が逆転する。車両を監視から守ることで、支持者たちはNRAの戦略から1ページを取り上げ、ハードウェアを守りながら「システム」を非難している。 偏った警察の恐怖は現実ですが、それは不法行為の言い訳にはなりません。最新の解決策があります。それは、カメラ技術を使用した自動執行です。警察が停止することも、対面でのやり取りもありません。結果は所有者の郵便受けに届くだけです。 自身も移民であるマムダニは、彼が約束した美しいものを切望して彼に投票した多くのニューヨーカーのリーダーとして、現在、世界で最も偉大な都市の最高位の権力を行使している。まずは歩道を安全にすることから始めましょう。 原付と同じくらいの速度で、原付と同じ重さで、原付と同じように人を轢いてしまう可能性があるなら、今こそ原付と同じように認可すべき時だ。 バットは受賞歴のある映画製作者であり脚本家です。 #電動自転車のライセンス取得で悪循環を断ち切る