レッドブルとメルセデスは、2026年のF1シーズンに先立ち、最新のロゴを発表した。
カルト的な人気を誇るF1チーム、波乱の最終シーズンを経て倒産
スポーツ界で最も野心的な独立系ベンチャーのひとつとしてF1のグリッドに躍り出てから25年後、アローズ・グランプリ・インターナショナルは2003年1月2日に管財人として破綻した。
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シャルル・ルクレール、2026年のF1への懸念で口調を変える
シャルル・ルクレールは、スポーツの新時代に先立ってフェラーリのエンジニアと協力した後、2026年のF1マシンに対する当初の批判を撤回した。
レッドブルの「才能の育成者」が最新のF1「クラウンジュエル」ドライバーを輩出
レーシング・ブルズのピーター・バイエルCEOは、F1の最新の「最高の宝石」に変えることができるもう一つの「ダイヤモンドの原石」を手にしていると確信している。
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フォード、マックス・フェルスタッペンの新型レッドブルへの追加貢献を明らかに
レッドブルのエンジン製造への飛躍は予期せぬ方向へ進み、フォードの貢献は当初の予想をはるかに超えていた。
ルイス・ハミルトン、大規模なF1レギュレーション変更の主な理由を明かす
ルイス・ハミルトンは、2026年シーズンに向けてF1レギュレーションを全面的に見直す主な理由の1つを特定し、チャンピオンシップがその中で競争する人々に「挑戦」することを前提としていると強調した。
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#象徴的なF1チームが崩壊する中レッドブルとメルセデスが重要な変更を行う #RacingNews365レビュー