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プライベートジェットとヨットが火災に遭う

何百万人もの人々がリサイクル品を分別し、衣類の購入を減らし、環境に優しい選択をするよう努めていますが、世界の最も裕福な人々は、たった一度休暇に行くだけで、平均的な人々が年間に排出するのと同じ量の二酸化炭素を排出する可能性があります。気候変動に敏感な人々を心配させる多くの事柄の中に、二酸化炭素を大量に消費する地球規模の運動の問題があります。 超富裕層 — 可処分資産が 3,000 万米ドル (2,300 万ポンド) を超える人々として分類されます。この現象は、プライベートジェット、化石燃料を燃料とするヨット、大型自動車、宇宙ロケットの使用を特徴とし、多大かつ不必要な環境への影響をもたらします。最も裕福な億万長者125人だけでも、 300万トン 年間の炭素量。これに近いのは、 マダガスカルの二酸化炭素排出量、人口3000万の国。スーパーエミッターに関する最近の注目はジェット機に集中しているが、民間のスーパーヨットも主要な排出源となっている。その名前にもかかわらず、これらの船には帆がなく、少数の乗組員と乗客だけを運ぶのに数ギガリットルの燃料が必要です。大型ヨットは 1 時間あたり数百リットルの燃料を消費しますが、スーパーヨットは巡航するだけでも 1 時間あたり数千リットルを消費することがあります。ヨットのエンジンは暖房とエネルギーシステムを維持するために停泊時に「アイドリング」する必要があり、週に数千リットルを消費します。元チェルシーFCオーナーのロマン・アブラモビッチ氏が所有するヨット「エクリプス」には、 100万リットル Googleのセルゲイ・ブリンのスーパーヨットは燃料タンクを使用している 580世帯に電力を供給するのに十分な電力単に港に停泊している場合でも。 #プライベートジェットとヨットが火災に遭う

プライベートジェットとヨットが火災に遭う

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2025-12-26 04:23:00

何百万人もの人々がリサイクル品を分別し、衣類の購入を減らし、環境に優しい選択をするよう努めていますが、世界の最も裕福な人々は、たった一度休暇に行くだけで、平均的な人々が年間に排出するのと同じ量の二酸化炭素を排出する可能性があります。

気候変動に敏感な人々を心配させる多くの事柄の中に、二酸化炭素を大量に消費する地球規模の運動の問題があります。 超富裕層 — 可処分資産が 3,000 万米ドル (2,300 万ポンド) を超える人々として分類されます。この現象は、プライベートジェット、化石燃料を燃料とするヨット、大型自動車、宇宙ロケットの使用を特徴とし、多大かつ不必要な環境への影響をもたらします。

最も裕福な億万長者125人だけでも、 300万トン 年間の炭素量。これに近いのは、 マダガスカルの二酸化炭素排出量、人口3000万の国。

スーパーエミッターに関する最近の注目はジェット機に集中しているが、民間のスーパーヨットも主要な排出源となっている。その名前にもかかわらず、これらの船には帆がなく、少数の乗組員と乗客だけを運ぶのに数ギガリットルの燃料が必要です。

大型ヨットは 1 時間あたり数百リットルの燃料を消費しますが、スーパーヨットは巡航するだけでも 1 時間あたり数千リットルを消費することがあります。ヨットのエンジンは暖房とエネルギーシステムを維持するために停泊時に「アイドリング」する必要があり、週に数千リットルを消費します。

元チェルシーFCオーナーのロマン・アブラモビッチ氏が所有するヨット「エクリプス」には、 100万リットル Googleのセルゲイ・ブリンのスーパーヨットは燃料タンクを使用している 580世帯に電力を供給するのに十分な電力単に港に停泊している場合でも。

#プライベートジェットとヨットが火災に遭う

執筆者について: nipponese

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