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事故につながる危険性

– スキー: 休暇を台無しにする可能性のあるゲレンデの危険 スイスでは毎年66,000件以上のスキーやスノーボードの事故が発生しています。 40~64歳の人々が影響を受ける人の56%を占める。 本日午前7時59分に公開されました。 事故やドラマのない楽しいスキー休暇を過ごすには、他人への敬意と安全規則を考慮する必要があります。 ゲッティイメージズ 今すぐ購読して、オーディオ再生機能をお楽しみください。 購読ログイン ボットトーク 要するに: スキー事故の 90% 以上は、個人のコントロールの喪失によって引き起こされます。現在、負傷者の56%を40歳から64歳のスキーヤーが占めている。警察は思いやりと優しさをもとに予防パトロールを行っています。 巡回中の警察官、速度制限、定期購入の解約など、スキー場で取られる措置は、私たちが道路で見ている措置とますます似てきています。スキーやスノーボードの事故はよくあります。事故防止局(BPA)によると、スイスだけでも年間6万6000件以上発生している。これらの滝の起源について多くの空想を煽る恐ろしい数字。 一体、地上では何が起こっているのでしょうか?スバの統計によると、スキー場での事故の 90% 以上は、第三者の介入がない場合の制御不能によるものです。そしてテレスコピックは? 「私たちの地域では、衝突件数は依然として比較的低く、全事故の割合は 6% です」と、ヴィラール・グリヨン・レ・ディアブルレ放送局 (TVGD) のディレクター、マルティン・デビュロー氏は述べています。 事故が最も多いのは40~64歳 自分がオーデルマットだと思ってレースに出場するティーンエイジャーが最も影響を受けるのでしょうか?ここでもまた、決まり文句が根強く残っています。 2003 年には、40 歳から 64 歳までの負傷者の割合は 39% でした。それ以来、この数字は増加し続け、20 年後には 56% になりました。 Cookie を許可する…

事故につながる危険性

スキー: 休暇を台無しにする可能性のあるゲレンデの危険

スイスでは毎年66,000件以上のスキーやスノーボードの事故が発生しています。 40~64歳の人々が影響を受ける人の56%を占める。

本日午前7時59分に公開されました。 アルプスのスキー場で転落して手を負傷したティーンエイジャーの母親が彼の手を診察している。

事故やドラマのない楽しいスキー休暇を過ごすには、他人への敬意と安全規則を考慮する必要があります。

ゲッティイメージズ

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ボットトーク 要するに:

  • スキー事故の 90% 以上は、個人のコントロールの喪失によって引き起こされます。
  • 現在、負傷者の56%を40歳から64歳のスキーヤーが占めている。
  • 警察は思いやりと優しさをもとに予防パトロールを行っています。

巡回中の警察官、速度制限、定期購入の解約など、スキー場で取られる措置は、私たちが道路で見ている措置とますます似てきています。スキーやスノーボードの事故はよくあります。事故防止局(BPA)によると、スイスだけでも年間6万6000件以上発生している。これらの滝の起源について多くの空想を煽る恐ろしい数字。

一体、地上では何が起こっているのでしょうか?スバの統計によると、スキー場での事故の 90% 以上は、第三者の介入がない場合の制御不能によるものです。そしてテレスコピックは? 「私たちの地域では、衝突件数は依然として比較的低く、全事故の割合は 6% です」と、ヴィラール・グリヨン・レ・ディアブルレ放送局 (TVGD) のディレクター、マルティン・デビュロー氏は述べています。

事故が最も多いのは40~64歳

自分がオーデルマットだと思ってレースに出場するティーンエイジャーが最も影響を受けるのでしょうか?ここでもまた、決まり文句が根強く残っています。 2003 年には、40 歳から 64 歳までの負傷者の割合は 39% でした。それ以来、この数字は増加し続け、20 年後には 56% になりました。

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スキーヤーは年を重ねると、自分が年をとっているということを忘れてしまいます。これらの顕著な統計は、体調不良によって説明されています。 「自分のスポーツ能力を過大評価したり、トレーニングが不足したりすると、個人のリスクが高まります」とスバのスノースポーツキャンペーン責任者のサムリ・エガーター氏は言う。 Slope Track アプリケーションで測定したところ、40 ~ 64 歳の約半数は坂道での努力に対する抵抗力が低いことがわかりました。スノースポーツを安全に行うために、体調に合わせてライディングスタイルを変えることをお勧めします。」

「スキー場は遊園地ではありません」

駅に響く予防のメッセージ。 「ゲレンデは遊園地ではありません。私たちは自然の山の環境の中にいます。たとえすべてが人々の安全のために設計されているとしても、誰もが自分自身と他人の安全に対して責任があります。」とマルティン・デブローは回想します。スキーを履いたらすぐに、私たちは厳重に従うことに同意します。 FISルール。誰もが暗記すべきスキーヤーの十戒があります。これらのルールはスキースクールでも丁寧に教えられています。」

雪の斜面に立つヴィラール・グリヨン・レ・ディアブルレ・スキー場のディレクター、マルタン・デブロー氏と背景にスキーヤー。

ヴィラール・グリヨン・レ・ディアブルレ農園のディレクターであるマルタン・デブロー氏は、安全性を最優先に考えています。

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シーズン開始の数週間から数か月前に適切なウォーミングアップと強化を行うことが最善のアドバイスです。用具(鋭いエッジ、適切に調整されたビンディング)は専門家によってチェックされる必要があります。専門家は8~10年後にスキー板とビンディングを交換することを推奨しています。しかし、安全なスキーに不可欠な要素はあなたを驚かせるかもしれません。

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良き市民権は確かにスキーヤーやスノーボーダーにとって最善の保護です。 「スキーに行くとき、私たちは他の人の世話をすることに同意します」とマーティン・デブローは説明します。それは全員の責任です。それはこの活動の精神の一部です。私ができるのは初心者にはスキースクールに参加することだけです。もちろん技術も学びますが、それだけではありません。ゲレンデでのマナーや安全のルール、周囲への配慮の仕方なども学びます。スキースクールは非常に重要な教育的役割を果たしています。」

斜面で観察されるもう 1 つの懸念すべき現象は、警戒心の欠如です。ヘッドフォンやスマートフォン、無関係な思考は事故につながる可能性があります。まるでアルコールのようだ。そのため、シャブレ・ヴォードワ警察協定(EPOC)は、2年半にわたってゲレンデや高地の軽食スポット周辺で予防キャンペーンを実施してきました。シーズン中、週末や休日に2人1組でゲレンデ内を10回ほどパトロールする。 「私たちは TVGD と協力してゲレンデでの安全を確保しつつあります」と EPOC の司令官ジェローム・メイランド氏は述べています。ゲレンデや公共施設の周りに行きます。盗難、飲酒、ゲレンデでのスピード違反などの防止に取り組んでいます。」

晴天の下、「Police」と書かれた青いジャケットを着たヴィラール・シュル・オロンのシャブレ・ヴォードワの2人の警察官がスキーパトロールを行っている。

ヴィラールの斜面では、警察のパトロール隊が親身なアプローチで予防活動を行っています。

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懲戒処分は予定されていない。警察のアプローチは、共感、優しさ、予防の 3 つの軸に基づいています。これはどこでも当てはまるわけではありません。 2024年、グラウビュンデン近郊に位置するリゾート地、イタリアのリヴィーニョにある黒い斜面で時速85kmでスキーをしたベルギー人観光客が50ユーロの罰金を課せられた。彼らはすぐに警察署に連れて行かれたこともありました。

ゲレンデでの不適切な速度

私たちのゲレンデでは、危険な行為が依然として一般的です。 「最悪の事態は、狭い通路での不適切な速度に関係しています」と TVGD のディレクターは強調します。道路と同様に、標識はスキーヤーに速度を落とすよう促します。このようなスピードバンプはただではありません。これは、交通速度が遅い場合や、子供やスキースクールなどの集まりがある場所など、危険に応じて速度を調整する必要があることを意味します。」

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「典型的な」ミスの中でも、コブの後ろで立ち止まり、他のスキーヤーには見えなくなってしまう人は残念です。 「クリアランスを確認せずに休憩中にジャンプをする人もいます」とマーティン・デブロー氏はリストに挙げています。レベルやスキースキルが合わなくても、高速で滑る方はもちろんです。それにもかかわらず、私には新世代の狂った人々がいるという印象はありません。このような不適切な行為は常に存在していました。何より、そのことについて話すことが少なくなった印象があります。」

スキーヤーの 4 人に 3 人が時速 50 km 以上の速度で走っています

スピードが制御されていないと、スキー場では大惨事になる可能性があります。スバは、スキーヤーの 4 人中 3 人が時速 50 km 以上の速度に達していると判断できました。さらに悪いことに、18% が最高速度 70 km/h を超えました。

しかし、衝突試験を使用して実施された研究では、時速 50 km で正面衝突した人は深刻な内部損傷を負う危険性があることが示されています。幸いなことに、この種の正面衝突はかなりまれです。トラックでは、90 度未満の角度での側面衝突がはるかに一般的です。衝突は完全な運動量の交換を伴わないため、正面衝突よりも深刻な傷害は軽減されます。

ゲレンデのスピードカメラと時速30kmゾーン

ちなみに、時速 50 km で車と歩行者が正面衝突した場合、歩行者が生き残る確率は 20% 未満です。この程度の衝撃は3階からの転落に相当する。

そこで、ゲレンデではスノースポーツ愛好家への認知度向上に努めています。警察による防止活動に加えて、ヴォードワ アルプス スキー場では、ユーザーがスキーの速度を認識できるように 2 つの防止レーダーを設置しました。時速30kmに制限される数百メートルの低速ゾーンも設置されている。

ヴィラールでの定期購入の引き出し

そして、最も勇敢な人を落ち着かせるにはそれだけでは十分ではないとしたら? 「私たちのパトロール員と応急処置追跡員は、危険な行為を発見した場合に行動するよう命令を受けます」とマーティン・デブロー氏は断言します。そこで昨年、まったく不適切な行為をした人々からの購読を取りやめました。彼らは経験豊富なスキーヤーでしたが、基本的なルールを忘れていました。このような場合、荷物は一時的または完全に関係者から引き取られることがあります。幸いなことに、これは依然として非常にまれです。 70万人のスキーヤーを受け入れているにもかかわらず、この措置を年に2~4回実施しています。」

事故やドラマのない楽しいスキー休暇を過ごすには、敬意を考慮する必要があります。 「スキーヤーが経験豊富であろうとなかろうと、私たちにとってメッセージは同じです。注意が必要です。」とメイランド司令官は思い返します。マーティン・デブローが反論しない言葉:「私たちは急いでいません。今は休暇中です。目標は、他人を尊重しながら楽しむことです。」

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ログイン ピエール・アラン・シュロッサー 1998 年からジャーナリストとして活動。フリーランサーとして 4 年間働いた後、24 時間スポーツ部門に入社し、10 年間ディレクターを務めました。彼は 140 以上の分野について執筆しており、トリノ、北京、ロンドン、リオ、パリのオリンピックやさまざまな世界選手権などのイベントを取材しています。詳細情報 @PASchlosser1

事故やドラマのない楽しいスキー休暇を過ごすには、他人への敬意と安全規則を考慮する必要があります。

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ヴィラール・グリヨン・レ・ディアブルレ農園のディレクターであるマルタン・デブロー氏は、安全性を最優先に考えています。

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ヴィラールの斜面では、警察のパトロール隊が親身なアプローチで予防活動を行っています。

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