健康

コナー・ジリッシュがペンゾイル250での勝利でポテンシャルを発揮

ペンスキー エンターテインメントの編集スタッフは、この年末シリーズでインディアナポリス モーター スピードウェイでの 2025 年の 10 の最大の瞬間を振り返ります。12 月 22 日から 31 日までカウントダウン形式で 1 日に 1 回ずつサイトに掲載されます。 コナー・ジリッシュは、7月26日に開催されたペンゾイル250 NASCAR Xfinityシリーズのレースを制し、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで華麗に初勝利を収めた。 しかし、これは彼にとって世界のレーシングキャピタルでの初勝利ではありましたが、IMSの表彰台に立つのは初めてではありませんでした。 ジリッシュは、IMSで開催された2021年のSCCAランオフで90台のスペック・ミアータクラスで3位となり、2024年にはIMSA TireRack.comバトル・オン・ザ・ブリックのLMP2で3位となったエラ・モータースポーツチームの一員として表彰台に戻ってきた。彼のエクスフィニティでの勝利は、すでに素晴らしい経歴にさらなる成果を加えました。レース週末の 4 日前に 19 歳になったばかりであることを考えると、さらに注目に値します。 エクスフィニティ・シリーズのルーキーセンセーションは、デール・アーンハート・ジュニアが共同所有する88号車ウェザーテック・シボレーでレース終盤に劇的なチャージを見せ、残り2周で同じくルーキーのテイラー・グレイをパスし、ポールシッターのサム・メイヤーを0.339秒差で抑えた。この勝利はジリッシュにとって3連勝、その時点でシーズン5勝目、そしてJRモータースポーツ史上100勝目となり、さらなる意味深さを加えた。 「これは素晴らしいことだ」とジリッシュ氏は語った。 「これらのレンガは本当にキスしたくなるようで、キスする準備ができています。インディで勝つことは素晴らしいことですが、JRMで100勝することもかなり素晴らしいことです。今日はかなり素晴らしい日だと思います。」 3位は54号車オペレーション300トヨタのグレイ、17号車HendrickCars.comシボレーのNASCARカップシリーズチャンピオンのカイル・ラーソンが続いた。ライアン・ジーグは39号車サイ・アプス・フォードでトップ5入りを果たした。 100周のレースが雨のため2度目の中断となった終盤、オースティン・ヒルとアリック・アルミローラのクラッシュによって引き起こされた92～96周目のコーション中に、ジリシュがリードを取り戻した。 97周目のリスタートでは、ターン1に入った際の強いプッシュに助けられ、グレイがジリッシュを一気に抜き去った。ジリシュは即座に反撃し、ターン2でグレイの下に飛び込み、バックストレッチで併走したが、グレイがその順位を守った。 決定的瞬間は1周後に訪れた。ジリッシュは99周目のターン2出口で同じ動きをしたが、今度はサム・マイヤーがツィリッシュのリアバンパーにロックオンし、88号車がターン3に入るグレイを追い抜くのに必要な空力ブーストを与えた。マイヤーもグレイをパスしたが、ツィリッシュが最後の1周半をコントロールして勝利を確実にした。彼は合計19周をリードし、順位を落とした序盤の遅いピットストップを乗り越えた。 午後の大部分は、ジャスティン・オールガイヤーとカイル・ラーソンが勝てるドライバーであるように見えた。しかし、87周目のリスタートでラーソンがターン2でハイプッシュしてアルガイヤーと接触し、7号車ヘルマンのスパイシーメイヨー・シボレーがSAFERバリアに突っ込んでしまった。レースハイの37周をリードし、ペンゾイル250で2勝目を狙っていたアルガイヤーは敗退した。この事件によりラーソンの勢いも鈍化し、ジリッシュとグレイが主導権を握ることになった。 そこから、ジリッシュは彼自身にとって、JRモータースポーツにとって、そして彼の急成長するキャリアにとって、画期的な勝利を締めくくった。 1766683233 #コナージリッシュがペンゾイル250での勝利でポテンシャルを発揮…