テスラは現在、自社のスーパーチャージャー ネットワークをサードパーティ ブランドに大規模に開放しています

私 持っていた 2022年末、テスラがスイスにサードパーティブランド向け初のスーパーチャージャーを開設したと報じられた。このプロジェクトは過去数か月間一部の店舗で継続され、現在ではスイスのほぼすべての店舗がオープンしています。これは、スイスとヨーロッパで急速充電器 (HPC) の範囲が大幅に増加していることを意味します。

プラッテルンでロードしてみた

もちろん、11月と同じアプローチを試みました。プロセスは変わりませんが、価格は変わりました。テスラは、たとえば午後 4 時から午後 4 時まで充電するなど、「動的な」価格で動作します。午後8時まで通常の 68 セント/kWh よりも、kWh あたり 76 セントと大幅に高価です。他の場所も同様に見えますが、価格差は 1 センチ程度です (おそらく四捨五入誤差です)。

車両の位置とサードパーティブランドの充電ソケットの位置に関する問題、 すでにここで説明しました。

充電ネットワーク事業者 – テスラが台頭

スイスでは、Tesla はおそらく、強力な現地事業者の Gofast と Ionity と並んで、拠点数と拠点ごとの充電ポイントの数で HPC の最大のプロバイダーになっています。ドイツでは、153 か所のスーパーチャージャー設置場所のうち 69 か所で、他のブランドの電気自動車でも使用できるようです (それらの）。これにより、テスラは EnBW、Aralpulse、Ionity (ブランド制限なし) に次ぐ 4 番目に大きな HPC 事業者になります。

イタリアもあるよ

次の休暇も楽しみですが、イタリアのスーパーチャージャー ネットワークがついにサードパーティ ブランドに開放されました。これにより、特に休暇旅行で充電ネットワークが大幅に拡張されます。次の休暇旅行で Tesla スーパーチャージャーを使用できるかどうか見てみましょう。