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彼女は宇宙旅行をした最初の車椅子ユーザーになったばかりです

欧州宇宙機関の航空宇宙・メカトロニクス技術者、ドイツ人ミカエラ・ベンタウスさん(33)は、海抜100キロメートル(62マイル)にある宇宙空間の共通境界線であるカルマンラインを超えて移動した初めての車椅子ユーザーとなった。ブルー・オリジン・ニュー・シェパード・カプセルに乗った彼女の歴史的な旅は土曜日の朝に飛び立ち、テキサス州ヴァンホーン近くの同社の打ち上げ施設から離陸した。NS-37として知られるこのミッションは、宇宙へのアクセスを拡大することを目的として2000年に設立されたジェフ・ベゾス氏の資金提供によるロケットベンチャー、ブルー・オリジンによって実施される16回目の準軌道宇宙観光打ち上げである。「私はいつも宇宙に行きたいと思っていましたが、それが実際に自分にできることだとは考えていませんでした」とベントハウスさんは飛行前にCNNに語った。ベントハウスさんは、ニュー・シェパード・カプセルの座席を確保する前、「足を切断したものの、まだ少しは歩ける人々のためのスペースなのかもしれない」と疑問に思ったと語った。 「もしかしたら、脊髄損傷を負うとあまりにも障害が大きくなるのかもしれません。」生涯冒険家であるベントハウスさんは、2018 年のマウンテンバイク事故で脊髄を損傷しました。彼女はCNNに対し、車椅子に頼って移動しながらも取り組むことができる工学や研究の課題に情熱を集中させ、そこから宇宙探査への熱意が高まったと語った。ニュー・シェパードでの彼女の飛行は約10分間続き、ロケットがエンジンを点火してベントハウスと5人の乗組員を音速の3倍以上の速度で推進させ、カルマン・ラインを越えて飛行した。歴史的な宇宙飛行後にポーズを取るミチ・ベントハウス。 - ブルーオリジンよりスペースをアクセスしやすくする新しいシェパードは、重力によってカプセルが地球に引き戻され始めると、飛行経路の上部で数分間の無重力状態を乗客に提供するように設計されています。ベントハウスさんは飛行前のインタビューでCNNに対し、微小重力を満喫し、窓の外から地球の特異な景色を眺めるために席を立つ際、特別なストラップを使って足を縛るつもりだったと語った。彼女は、以前、航空機の放物線訓練飛行中に微小重力を経験したことがある、と述べた。そのため、彼女は機内で宙返りをするよりも、パノラマの景色を満喫することに興味があると予想していました。ベントハウスさんはまた、同じような状況に陥る可能性のある将来の乗客の体験を向上させるために、学んだことを活用するつもりです。土曜日にブルー・オリジン・カプセルから出た後、彼女はストラップが「非常にうまく」機能したと述べた。「私はその景色と微小重力の段階が本当に大好きでしたが、上昇するすべてのことも大好きでした」とベントハウスさんは自身の体験について語った。 「上昇の各段階を感じるのはとてもクールでした。」ニュー シェパードは、数分間の無重力状態を提供するだけでなく、カプセルの降下中に最大 5G を含む、乗客に強い重力加速度を与えることもできます。彼女は、飛行機に乗る際に、助けなしで座席に戻れるかどうかは不明だと述べていた。スペースX社の元幹部でベントハウスさんの友人であるハンス・ケーニヒスマンさんも彼女と一緒に飛行し、必要に応じて支援を提供できるよう訓練を受けていた。自身の経験について尋ねられたケーニヒスマンは、「正直に言うと、こんなに激しいものになるとは予想していなかった。思っていたよりも強烈だった」と語った。「動きは遅くなりました。ゆっくりではありますが、より力強いです」と彼は言いました。ベントハウスさんは宇宙旅行の一環として、脊髄損傷研究の非営利団体「ウィングス・フォー・ライフ」のために資金を集めている。今週NASAの次期長官に就任した億万長者のハイテク起業家ジャレッド・アイザックマン氏は、この使命を称賛した。「おめでとう、ミチ!あなたは何百万もの人々に、何が可能なのかを調べ、想像するよう促しました」と彼はソーシャルメディアの投稿で書いた。> のニュースやニュースレターをさらにご覧になるには、>.com でアカウントを作成してください。 #彼女は宇宙旅行をした最初の車椅子ユーザーになったばかりです

彼女は宇宙旅行をした最初の車椅子ユーザーになったばかりです

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2025-12-20 15:57:00

欧州宇宙機関の航空宇宙・メカトロニクス技術者、ドイツ人ミカエラ・ベンタウスさん(33)は、海抜100キロメートル(62マイル)にある宇宙空間の共通境界線であるカルマンラインを超えて移動した初めての車椅子ユーザーとなった。

ブルー・オリジン・ニュー・シェパード・カプセルに乗った彼女の歴史的な旅は土曜日の朝に飛び立ち、テキサス州ヴァンホーン近くの同社の打ち上げ施設から離陸した。

NS-37として知られるこのミッションは、宇宙へのアクセスを拡大することを目的として2000年に設立されたジェフ・ベゾス氏の資金提供によるロケットベンチャー、ブルー・オリジンによって実施される16回目の準軌道宇宙観光打ち上げである。

「私はいつも宇宙に行きたいと思っていましたが、それが実際に自分にできることだとは考えていませんでした」とベントハウスさんは飛行前にCNNに語った。

ベントハウスさんは、ニュー・シェパード・カプセルの座席を確保する前、「足を切断したものの、まだ少しは歩ける人々のためのスペースなのかもしれない」と疑問に思ったと語った。 「もしかしたら、脊髄損傷を負うとあまりにも障害が大きくなるのかもしれません。」

生涯冒険家であるベントハウスさんは、2018 年のマウンテンバイク事故で脊髄を損傷しました。彼女はCNNに対し、車椅子に頼って移動しながらも取り組むことができる工学や研究の課題に情熱を集中させ、そこから宇宙探査への熱意が高まったと語った。

ニュー・シェパードでの彼女の飛行は約10分間続き、ロケットがエンジンを点火してベントハウスと5人の乗組員を音速の3倍以上の速度で推進させ、カルマン・ラインを越えて飛行した。

歴史的な宇宙飛行後にポーズを取るミチ・ベントハウス。 – ブルーオリジンより

スペースをアクセスしやすくする

新しいシェパードは、重力によってカプセルが地球に引き戻され始めると、飛行経路の上部で数分間の無重力状態を乗客に提供するように設計されています。

ベントハウスさんは飛行前のインタビューでCNNに対し、微小重力を満喫し、窓の外から地球の特異な景色を眺めるために席を立つ際、特別なストラップを使って足を縛るつもりだったと語った。

彼女は、以前、航空機の放物線訓練飛行中に微小重力を経験したことがある、と述べた。そのため、彼女は機内で宙返りをするよりも、パノラマの景色を満喫することに興味があると予想していました。

ベントハウスさんはまた、同じような状況に陥る可能性のある将来の乗客の体験を向上させるために、学んだことを活用するつもりです。

土曜日にブルー・オリジン・カプセルから出た後、彼女はストラップが「非常にうまく」機能したと述べた。

「私はその景色と微小重力の段階が本当に大好きでしたが、上昇するすべてのことも大好きでした」とベントハウスさんは自身の体験について語った。 「上昇の各段階を感じるのはとてもクールでした。」

ニュー シェパードは、数分間の無重力状態を提供するだけでなく、カプセルの降下中に最大 5G を含む、乗客に強い重力加速度を与えることもできます。

彼女は、飛行機に乗る際に、助けなしで座席に戻れるかどうかは不明だと述べていた。スペースX社の元幹部でベントハウスさんの友人であるハンス・ケーニヒスマンさんも彼女と一緒に飛行し、必要に応じて支援を提供できるよう訓練を受けていた。

自身の経験について尋ねられたケーニヒスマンは、「正直に言うと、こんなに激しいものになるとは予想していなかった。思っていたよりも強烈だった」と語った。

「動きは遅くなりました。ゆっくりではありますが、より力強いです」と彼は言いました。

ベントハウスさんは宇宙旅行の一環として、脊髄損傷研究の非営利団体「ウィングス・フォー・ライフ」のために資金を集めている。

今週NASAの次期長官に就任した億万長者のハイテク起業家ジャレッド・アイザックマン氏は、この使命を称賛した。

「おめでとう、ミチ!あなたは何百万もの人々に、何が可能なのかを調べ、想像するよう促しました」と彼はソーシャルメディアの投稿で書いた。

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執筆者について: nipponese

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