イタリアでRacing Bullsの300万ドルのF1シミュレーターを運転したところです…そして、F1チームが実際にどのように車を開発しているかについて、とんでもないことを発見しました。これが私が驚いたことです。金曜日のプラクティスセッションの後、チームは実際のトラックデータをこのシミュレーターにアップロードし、セットアップの変更を仮想的にテストし、シムがより速いと判断した場合…それらの変更は土曜日のマシンに直接反映されます。しかし、シミュレーターは実際にどの程度の精度を実現できるのでしょうか?さて、このシムは、F1 カーのあらゆる動きを再現する 6 つの巨大な油圧ピストンの上に座っています。エンジニアリングは信じられないほど素晴らしいです: – 継続的な G フォースを完全に再現することはできません (物理学がそれを許可しません) – しかし、ブレーキをかけたり旋回するときに重要な最初のヒットを与えます – ステアリングホイールの力とペダルの感触は実車と正確に一致します – タイヤの劣化さえも完全にモデル化されています 乗り込んだとき、最初に衝撃を受けたのはグリップでした。私は古いF1マシンを運転したことがありますが、これは現行世代ですか？異なる宇宙。レッドブルリンクのブレーキングゾーンは非常に短いので、ギアを素早く変えるのに苦労し、わずか90メートルで8位から2位に落ちました。最初のセッションの後、私は彼らの基準タイムより 2.5 秒遅れていました。エンジニアは私にデータを見せてくれました： – 10mでブレーキをかけるのが早すぎました – 十分なブレーキ圧を使用していませんでした – コーナーで1ギヤを上げすぎました 2番目のセッション？なんとか目標まで0.8秒以内に迫ることができました。私が最も魅了されたのはここです…目標タイム (1:05.0) は、レースドライバーのローソンが実際の予選で達成したタイムとほぼ正確に一致しました。これらのシミュレーターは単なるおもちゃではなく、F1 チームが車を開発し、ドライバーを訓練する方法を変えています。そして、SIM テクノロジーがより良くなり、より安価になるにつれて、モータースポーツが完全に民主化されるかもしれません。カートに年間 10 万ドル以上を必要とせず、才能とハイエンドのシム機器だけがあれば済む未来を想像してみてください。それが本当のゲームチェンジャーなのです。モータースポーツに参入したいですか?無料の 5 分間の評価を受けて、あなたの強みを発見し、パーソナライズされた開発ロードマップを入手してください。
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