25,000ドル以下で買える最高の中古ハイブリッドSUV

ニック・クルチェウスキー、エドマンズ著

SUV は、自動車購入者が好む多くの特性を車両にもたらします。高さが高いため、道路の見晴らしが良くなります。また、多くの乗客スペース、広々とした貨物倉を提供し、多くの場合、高い安全性評価を備えています。

あまり魅力的ではないのは、燃料代が高いことと、ショールームで新品の SUV を購入する費用がかかることです。エドマンズの専門家は、中古市場でコストを抑えるための 5 つの解決策を見つけました。中古のハイブリッド SUV を選択すると、購入時のコストが節約され、ハイブリッド エンジンにより、将来何マイルにもわたって燃料補給のコストが削減されます。

エドマンズのチームは、価格上限を 25,000 ドルとして、実用的で車の購入予算に優しい 5 台の中古ハイブリッド SUV をまとめました。

フォード・エスケープ

エスケープ ハイブリッドは、フォードの人気のコンパクト SUV の燃料を消費するいとこです。 2.5リッター4気筒エンジンに電気モーターを組み合わせて実用化します。前輪駆動が標準です。全輪駆動はオプションです。燃費に関しては、前輪駆動モデルと全輪駆動モデルの両方が、EPA 推定で合計 39 mpg を実現します。エドマンズ氏は、エスケープの快適な乗り心地、使いやすいコントロール、日常での実用性を称賛しました。

注目点:2020 年モデルに登場した第 4 世代のエスケープ ハイブリッドは、バランスのとれたドライビング コンパニオンです。 2023年に向けて、フォードはインフォテインメントシステムとエクステリアデザインをアップデートした。さらなる安心感を得るために、ハイブリッドには常にフォードの運転支援機能のCo-Pilot360バンドルが標準装備されていることを知っておく価値があります。

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V は、手頃な価格で信頼性の高い移動手段を求める SUV 購入者にとって、長い間トップの選択肢でした。テスト中にエドマンズは、利用可能なハイブリッド パワートレインによる CR-V の運転の改良を褒め称えました。ブレーキングとハンドリングは同等に洗練されているが、エドマンズ氏は時速0から90マイルまでの加速に8.5秒かかったと述べた。これは非ハイブリッドモデルよりも1秒長い。燃費は、EPA の推定では 2020 ～ 2022 年モデルの都市部と高速道路を合わせて 38 mpg と良好です。広々とした室内空間は、外の視界も良好で、荷室も広々としています。

探してください:前世代 CR-V のハイブリッド バージョンは、2020 年から 2022 年まで稼働しました。標準装備には、全輪駆動、7 インチのタッチスクリーン、有線 Apple CarPlay と Android Auto、および運転支援機能のホンダ センシング スイートが含まれていました。ホンダは2021年モデルでエントリーレベルのLXトリムを廃止したため、中古価格はその時点から上昇している。

ヒュンダイ ツーソン

スタイリングを主張することは、自動車購入者の優先リストの上位に常にあるわけではありません。ヒュンダイがそのメモを入手しなかったのは、ツーソンハイブリッドの人目を引くデザインが、彫刻された外観とグリルのパターンの中に隠されたヘッドライトによって強調されているためである。ボンネットの下には、ターボチャージャー付きの 1.6 リッター 4 気筒と電気モーターが標準の全輪駆動に接続されています。トリムとモデル年式に応じて、燃費は合計で最大 38 mpg になります。さらに良いことに、エドマンズは、このより活発なドライブトレインが非ハイブリッドツーソンの鈍い加速に対処していると述べています。

注目点:再設計されたツーソンは、2022 年モデルに登場したときに話題を呼びました。高級感のあるインテリアは、大胆な外観とマッチしていました。キャビンは高品質の素材で満たされ、標準機能にはワイヤレススマートフォン接続機能を備えた 8 インチのタッチスクリーンが含まれていました。ツーソンには、10 年間/100,000 マイルのパワートレイン保証を含む優れた保証も付いています。

ビーニーロ

Niro は、その低価格帯と優れた経済性に基づいて、それ自体を強く主張しています。 Niro ハイブリッドのほかに、プラグインおよび完全電動バージョンもあります。 Niro はその小さなサイズを考慮して、驚くほど広い乗客スペースと貨物室を提供します。乗り心地は全体的にスムーズだが、でこぼこした道では不安定になる可能性があるとエドマンズ氏は指摘した。トリムとモデル年式に応じて、クラス最高の保証と EPA 推定最大 53 mpg の燃費を組み合わせた 2 つの優れた品質も追加されます。

注目点: 2023 年モデルの再設計により、Niro は未来的な形状となり、キャビンの品質が向上しました。エドマンズはインテリアデザインを褒めたが、一部のオーディオと空調のコントロールが気になりすぎると感じた。 Niro も前輪駆動ですが、全輪駆動を追加するオプションはありません。それでも、その予算に優しい価格は、中古バージョンが 25,000 ドル以下で簡単に手に入ることを意味します。

トヨタ RAV4

RAV4 ハイブリッドは、トヨタのベストセラー SUV の強力な基盤を使用し、優れた燃費とよりスピーディな加速を追加します。エドマンズ氏は、全輪駆動の RAV4 ハイブリッドが時速 0 マイルから 60 マイルまで加速するのに 7.8 秒必要であることを発見しました。これは、非ハイブリッド バージョンよりも 1 秒速いことです。トリムとモデル年式に応じて、EPA の推定合計最大 40 mpg の合計平均燃費により、燃費は優れています。 RAV4 は、ほぼクラストップの荷室スペースを備えており、さらに、重い荷物を積むときに便利な低い荷台床も備えています。

注目点: 第 5 世代の RAV4 および RAV4 ハイブリッドは、2019 年から 2025 年まで販売されました。タッチスクリーンの大型化やスマートフォンの接続性の向上など、一部の技術的改良を除けば、変更は最小限でした。 RAV4 は再販価値を維持しているため、古い中古モデルは容易に 25,000 ドルを下回ります。

エドマンズは言う

よくメンテナンスされた中古ハイブリッド SUV は、契約を締結する際に、また燃料代を合理的に保つという点で、お金を節約する賢明な方法です。

このお話を提供していただいたのは、 AP通信 自動車ウェブサイトによると エドマンズ。 Nick Kurczewski は Edmunds の寄稿者です。