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ミゲル・オリベイラ、成長するパフォーマンスでMotoGPに別れを告げる：A Bola

MotoGPで6年間過ごしたミゲル・オリベイラは、今週日曜日、バレンシアGPでの好パフォーマンスにより、世界スピード選手権の最高峰クラスに別れを告げた。プリマ・プラマック選手は17番手からスタートし、当初は18番手を離れる予定だったが、レース開始前のフランコ・モルビデリ（VR46ドゥカティ）のアクシデントのおかげで一つ順位を上げ、優勝したマルコ・ベッツェッキ（アプリリア）から19秒差の11位でフィニッシュした。 ポルトガル人選手にとって予選とスプリントはうまくいかなかったが、メインレースのスタートは、アルマデン出身の選手がMotoGPに盛大に別れを告げたいと思っていることを示した。オリベイラは1周目、ペコ・バグナイア（ドゥカティ）のアクシデントというトラブルをなんとか回避し、すぐに順位を上げて14位に到達した。 可能な限り最高のポジションを獲得することに飢えていたこのポルトガル人選手は順位を上げ続け、12位まで順位を上げ、その直後にジョアン・ミル（ホンダ）がポジションを獲得した。それでもオリベイラは落胆しなかった。常に12位を追いかけていた――最初にミル、その後にファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）――このポルトガル人ライダーはペースを維持し、最終的には賞金を手にした。 残り2周でフランス人選手がクラッシュし、ミゲル・オリベイラがさらに1つ順位を上げた。しかし、それ以上の時間がありました。粘り強さを発揮してポルトガル人選手は11位に到達した。 復讐する デ・ミルを追い抜き、最後から2番目の26周目で追い抜いた。 レースの先頭では、マルコ・ベッツェッキがハイライトとなる。先週のポルトガルGPで優勝したイタリア人は、圧倒的なパフォーマンスで2ゴールを決めた。ポールポジションからスタートしたアプリリアのドライバーは、一度も首位を離れることはありませんでした。 1位のアレックス・マルケス（グレシーニ）とその後のラウール・フェルナンデス（トラックハウス・アプリリア）は依然としてレースについて議論しようとしたが、40分52秒458のタイムで今季5勝目を加えたベッツェッキの勝利には決して疑問を呈しなかった。 表彰台最後のポジションを巡る熾烈な争いの末、ディ・ジナントニオ（VR46ドゥカティ）がペドロ・アコスタ（KTM）を上回ったが、アレックス・マルケスは最終ステージでブレイクして6位に終わり、非常に残念だった。 こうしてポルトガルのオートバイの歴史的な章は幕を閉じた。 30歳になり、世界スピード選手権に247回出場したヤマハライダーは、最高峰カテゴリーでの活動に終止符を打ち、現在は世界スーパーバイクへの新たな挑戦に向けて準備を進めている。 バレンシアGPは、2019年に世界のモーターサイクル界のエリートとして始まった旅への別れを象徴的に示したが、その種ははるか以前にトレーニングカテゴリーに蒔かれていた。 Moto3、Moto2、MotoGPの3クラス合計で、オリベイラは17回の勝利、41回の表彰台、5回の表彰台を獲得した。 ポールポジションこの数字により、彼はワールドカップにおけるポルトガル史上最も成功したドライバーとなった。 MotoGPでは、7回の表彰台と1回の表彰台に加え、ポルトガル国民の前で2020年のポルティマンでの忘れられない成功を含む5回の勝利を記録した。 ポールポジション。 しかし、別れのシーズンには困難が伴いました。今年第2戦アルゼンチンで右肩の靱帯を損傷し、米国、カタール、スペインでのレースには出場できなかった。彼の身体的限界によりシーズンの開幕が危うくなり、その後ヤマハは彼をもう1シーズン残留させるオプションを発動しなかった。スーパーバイクはキャリアを台無しにする ファルコン飛び続けることを約束します。 #ミゲルオリベイラ成長するパフォーマンスでMotoGPに別れを告げるA #Bola