オーリニーとロガ航空が乗客救出に乗り出す

ジョージ・ソープ、チャンネル諸島、 フランキー・ゴールディング、ジャージーBBCブルー・アイランズは金曜日、取引を停止したと発表した航空会社は、同社の経営破綻後、ブルーアイランドの乗客に「救援便」を提供するために介入した。約100人のスタッフを雇用しているジャージーに本拠を置くこのオペレーターは金曜日、 取引を停止し、すべての予約をキャンセルしました。ジャージー消費者評議会のカール・ウォーカー会長は、1,000人以上の乗客が避難を強いられたことは理解していると述べた。 影響を受ける顧客へのアドバイスが発行されました。オーリニーとロガ航空は、ブルーアイランドの顧客を支援するために追加便を運航すると発表した。ローガンエアは日曜からジャージー発ガーンジー島、エクセター、ブリストル、サウサンプトン線に加えてガーンジー島〜サウサンプトン線の運航を開始すると発表したが、オーリニー航空は「当初は水曜日まで」サウサンプトン〜ガーンジー線とガーンジー島〜ジャージー線の便を追加したと発表した。両航空会社は、影響を受けた路線を利用する必要がある乗客を支援するため、特別救助運賃を運航していると述べた。ローガンエアーは声明で、「ジャージーへの往復旅行を希望されている方にとっては心配な時期になることを理解しており、それに応えて当社は11月16日日曜日から運航を開始する」と述べた。オーリニーの広報担当者は、同社がブルー・アイランズの取引停止について「深く悲しんでいる」とし、「チャンネル諸島全域のブルー・アイランズの顧客を支援するために直ちに行動」をとったと述べた。ブルー・アイランズは、新型コロナウイルス感染症パンデミックの最中にサービスを確保するために、ジャージー州政府から850万ポンドを借りていた。ローガネールのルーク・ファラハラ最高経営責任者（CEO）は、ブルー・アイランズが「英国の地域航空市場において重要な役割」を果たしてきたと述べた。「地域航空にとって、またしても悲しい日がやってきました。 イースタン航空に関するニュース」と彼は言いました。ファラハラ氏は、ローガエアーがジャージー発着の航空便を導入するために直ちに行動し、同航空会社が島の長期運航者となる可能性を開いたと述べた。増便について論じた声明の中で、同氏は「これはジャージーに新たな恒久的な運航基地を設立することにつながる」と述べた。アシュリー・マグス氏は代替便が日曜日に開始されると確信していると述べたジャージー空港の運営責任者アシュリー・マグス氏は、状況は落胆するものだが、旅行する人々が避難民にならないよう取り組んでいると語った。「私たちの思いは、影響を受けたブルー・アイランズのスタッフや従業員、同僚たちに思いを馳せます。ジャージーに奉仕することは彼らにとって多大な貢献でしたが、これは非常に悲しいニュースです」と彼は述べた。マグス氏は、日曜日からの運航が円滑に進むようローガン航空と協議していると述べた。同氏は、「緊急事態対応ボタンの準備はまだ整っていない。われわれはただ、ギャップを修正するために積極的に彼らと協力しているところだ」と述べた。マッグス氏は、スタッフが一晩中働き、順調に進んでいたため「明日は2便が運航するはずだ」と語った。ブルー・アイランドの乗客ジョン・ストレンジャーさんとモーリーン・ストレンジャーさんは、ジャージーでの同窓会に出席した後、土曜日にサウサンプトンに帰る予定だったと語った。ストレンジャーさんは、金曜日のグリニッジ標準時22時にブルーアイランズ崩壊のニュースを見てニュースを見ていた後、なんとかガトウィック行きのブリティッシュ・エアウェイズ便を予約できたと語った。「整理するのに事実上3時間かかりました」と彼は言う。「それを知ったとき、私はガッカリしました。そして妻はこう言いました。さて、どうやって家に帰るのですか？」ストレンジャー夫人は、夫婦は崩壊について「ショックを受け、失望した」と語った。「ホテルの経営陣には大変お世話になりました」と彼女は付け加えた。「彼らは私たちを助けるために起きていました。」親戚を訪ねてジャージーを訪れたデイビッド・パターソンとアン・パターソン夫妻は、火曜日にブルー・アイランズとともにサウサンプトンに旅行する予定だと語った。デビッドとアンのパターソン夫妻は、ブルーアイランドの崩壊を知ってショックを受けたと語った夫妻は、航空会社が倒産し、従業員に同情的だったことを知って「少しショックだった」と述べた。パターソン氏は、火曜日の代替便としてローガンエアのサウサンプトン行きの便をなんとか予約できたと語った。「実際、他の航空会社で行くよりも15分早くサウサンプトンに戻ることができています」と彼は付け加えた。「もし私の友達がこの番組を見ているなら、ジョン、私はもっと早く行くつもりよ！」補助金の「限界」ブルーアイランズの声明によると、ジャージー州政府はこれ以上の支援はできないと金曜日に伝えられたという。広報担当者は「このため、利用可能な選択肢と、顧客、スタッフ、関係者をどのように支援できるかを検討する間、直ちに運航を停止する必要があることを意味する」と述べた。ブルー・アイランズは、新型コロナウイルス感染症パンデミック（世界的大流行）の最中にサービスを確保するために、ジャージー州政府から850万ポンドを借り入れた。8月の報告書では、6月の資本残高が700万ポンドであることが明らかになった。ジャージー島のエレイン・ミラー財務資源大臣は、島にとっては非常に悲しいニュースだが、政府が航空会社に補助金を出せる金額には「制限」があると述べた。「今は乗客が優先だ」ジャージー港湾局は、「ブルー・アイランズは長年にわたりジャージー空港の貴重なオペレーターであった」とこのニュースを残念に思っていると述べた。「このニュースが乗客、従業員、そして島全体のコミュニティにとって失望となることを我々は認識している」と声明で述べた。ガーンジー・ポーツのマネジング・ディレクター、ロス・コポロ氏は、オーリニーやロガネールなどの航空会社による救助便が混乱を最小限に抑えるのに役立つことを期待していると語った。「我々が今優先しているのは、今後数日間に影響を受ける乗客だ」と同氏は述べた。サウサンプトン空港は乗客に対し、空港には行かず、ブルーアイランドのウェブサイトで詳細を確認するよう呼び掛けた。同空港は「ブルー・アイランズが取引を停止したとの連絡を受けたのは残念だ。つまり、ブルー・アイランズが運航していたサウサンプトン発着の全便がキャンセルされたことになる」と述べた。「悪魔的な状況」ウォーカー氏は、ブルー諸島の問題は「しばらくの間、水面下で沸騰していた」と述べた。同氏は、DFDSのフェリーサービスを巡る問題に加え、ブルーアイランズの崩壊によりジャージーへの旅行の選択肢が混乱に陥ったと述べた。「消費者が置かれている状況は悪魔のような状況であり、特に家族や企業にとって一年で本当に重要な時期にある」とウォーカー氏は語った。ジャージー島商工会議所は、ブルー・アイランズの運航停止はチャンネル諸島に「即時かつ重大な影響」をもたらすだろうと述べた。「ブルー・アイランズは島間の航空便の唯一の提供者であり、英国への重要なコネクターである」と付け加えた。議場はローガネアの「重要な航空リンクを提供するために介入した迅速な対応」を歓迎した。旅行ジャーナリストのサイモン・カルダー氏は、ブルー諸島を失うことは「ひどいニュース」だと語った。同氏は、英国の地域航空会社は現時点で「特にスムーズな乗り心地を享受できていない」と述べた。カルダー氏はさらに、「ローガン航空は明らかにこの件について事前に警告していた。だからこそ、事故から48時間も経たない日曜日の早い段階で、サウサンプトンからジャージー島とガーンジー島の両島への路線に乗り出すことができたのだ」と付け加えた。 #オーリニーとロガ航空が乗客救出に乗り出す