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パリ〜ベルリンの夜行列車は、停車する前から生まれ変わります。今週の水曜日、 RTL 報道によると、ベルギーとオランダの協同組合が、閉鎖から3か月後の来年3月にこの路線の運営を引き継ぐ予定だという。
オーストリアの鉄道会社ÖBBが9月29日、発表した。 12月14日、ウィーン-パリ間およびベルリン-パリの夜行列車が廃止される。フランス政府がこれらの路線に対する財政援助の終了を決定してから、ドイツとフランスの首都間の路線が開通してからわずか2年後だった。
「国家は株主としてわれわれに利益を要求しており、これは多大な努力を経てのみ達成できる。国家は、たとえそれが美しいシンボルであっても、ただ美しいシンボルのために損失を出してサービスを運営することをわれわれに要求することはできない」とSNCF関係者は宣言した。 モンド。
ユーザーの関連付け この選択を強く批判した。夜行列車廃止の噂が流れ始めるとすぐに、9月26日にパリ東駅でパジャマ姿でぬいぐるみを持ったデモが組織された。
参加型キャンペーン
したがって、より多くの人々を呼び込むためにブリュッセルを経由する通路を備え、パリとベルリン間の接続を管理するのは、ブリュッセルとプラハの間の夜行路線で知られるオランダに本拠を置く協同組合ヨーロピアン・スリーパーである。現在の路線はすでに 70% というかなり高い乗車率を達成しており、66,000 人が輸送されている、と私たちの同僚は指摘しています。
同社はウェブサイトで、「パリとベルリンを結ぶ歴史的な夜行列車を2026年3月末までに復活させる」ための「第3回クラウドファンディングキャンペーン」を発表した。 「私たちは組合員によって資金提供されている協同組合です。復興に貢献したいと思う人なら誰でも」 夜行列車 欧州では株主になれるのです」と RTL の戦略ディレクター、アン・デュボスト氏は打ち明けます。
チケットは40ユーロから、12月16日から発売される。
#パリベルリンの夜行列車が閉鎖から3か月後の3月に再開される