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初冬の嵐が大雪を降らせ、学校閉鎖を促し、シカゴ地域の交通を混乱させる

月曜日の朝、季節外れの秋の吹雪のため、シカゴ地域の大部分とインディアナ州北西部に冬季気象警報が発令され、湖の影響による雪で地域の大部分が覆われた。CHECK: 学校閉鎖 | 飛行機の遅延 | CTA | メトラ | ペース長い小康状態を経て、シカゴのダウンタウンは午前9時ごろから再び雪に覆われました。 11時過ぎには雪は消えました。冬季暴風警報は日曜日の夜に発令され、ほとんどの地域で午前中まで続きました。冬季気象警報はイリノイ州のクック郡とウィル郡では正午まで、インディアナ州北西部の大部分では午後6時まで発令された。 シカゴの公立学校は月曜日は通常通り開校したが、冬の嵐により地域の他の地域では学校が閉鎖された。嵐はまた、道路と空の両方で交通を混乱させた。 最大の積雪はイリノイ州レイク郡とインディアナ州北西部で見られた。 ヨーマンズ氏は、このシステムが完全に通過すると、シカゴ地域では地上に合計4〜6インチの雪が降り、イリノイ州レイク郡とインディアナ州北西部では合計1フィートを超える雪が見られる可能性があると述べた。 シカゴ地域の一部では積雪量が2桁に達するシカゴ地域では日曜日の午後8時ごろから雪が降り始め、さらに強まり、雷鳴を伴い夜通し強くなりました。クック郡と湖の周囲からインディアナ州北西部にかけて堆積物が堆積した。 中低気圧(小さな低気圧)が早朝にその地域を通過し、悲惨な状況がより広範囲に広がりました。 一晩で雪が降り、シカゴと北のイリノイ州レイク郡に数インチの雪が降り積もりました。最悪の状況はシカゴ南部とインディアナ州北西部で見られ、総積雪量は2桁となり、風は時速80マイルにまで達した。 インディアナ州北西部の一部の地域では、30センチ以上の雪が降った。国立気象局は、イリノイ州モメンスで1フィートの蓄積があり、法人化されていないインディアナ州ラポート郡ヘストンのコミュニティで13インチの蓄積を報告した。一部の地域では未明に雪が止んだものの、午前中にかけて少なくともさらに数センチは降ると予想されていた。午前9時、シカゴのダウンタウンでは再び雪が降りました。雪が降っていないときでも、自動車がダウンタウンのデュセーブル・レイク・ショア・ドライブに向かう途中、風が激しくなり、雪が周囲に吹き飛ばされました。湖の影響による雪は、雪帯が湖の周りを西から東に旋回すると予想されるため、午前中から午後にかけてさらに局地的に降るでしょう。雪が降ったため、合計は当初の予想を下回ることが予想されました。イリノイ州レイク郡は夜明け後に最も大きな被害を受けると予想されていた。午前7時30分までに、この地域のほとんどの空は青空になっていましたが、湖の影響による新たな雪の帯がバーノンヒルズとマンダライン地域を覆っていました。 インディアナ州北西部の一部ではまだ雪が降っていますが、午後 2 時 20 分の時点でシカゴ地域について国立気象局が報告している過去 24 時間の降雪量の一部を以下に示します。インディアナ州シーダーレイク - 12.3 インチイリノイ州モーメンス - 12 インチインディアナ州セントジョン - 10.5 インチインディアナ州ローウェル - 10 インチインディアナ州クラウンポイント -…

初冬の嵐が大雪を降らせ、学校閉鎖を促し、シカゴ地域の交通を混乱させる

月曜日の朝、季節外れの秋の吹雪のため、シカゴ地域の大部分とインディアナ州北西部に冬季気象警報が発令され、湖の影響による雪で地域の大部分が覆われた。

CHECK: 学校閉鎖 | 飛行機の遅延 | CTA | メトラ | ペース

長い小康状態を経て、シカゴのダウンタウンは午前9時ごろから再び雪に覆われました。 11時過ぎには雪は消えました。

冬季暴風警報は日曜日の夜に発令され、ほとんどの地域で午前中まで続きました。冬季気象警報はイリノイ州のクック郡とウィル郡では正午まで、インディアナ州北西部の大部分では午後6時まで発令された。

シカゴの公立学校は月曜日は通常通り開校したが、冬の嵐により地域の他の地域では学校が閉鎖された。嵐はまた、道路と空の両方で交通を混乱させた。

最大の積雪はイリノイ州レイク郡とインディアナ州北西部で見られた。

ヨーマンズ氏は、このシステムが完全に通過すると、シカゴ地域では地上に合計4〜6インチの雪が降り、イリノイ州レイク郡とインディアナ州北西部では合計1フィートを超える雪が見られる可能性があると述べた。

シカゴ地域の一部では積雪量が2桁に達する

シカゴ地域では日曜日の午後8時ごろから雪が降り始め、さらに強まり、雷鳴を伴い夜通し強くなりました。クック郡と湖の周囲からインディアナ州北西部にかけて堆積物が堆積した。

中低気圧(小さな低気圧)が早朝にその地域を通過し、悲惨な状況がより広範囲に広がりました。

一晩で雪が降り、シカゴと北のイリノイ州レイク郡に数インチの雪が降り積もりました。最悪の状況はシカゴ南部とインディアナ州北西部で見られ、総積雪量は2桁となり、風は時速80マイルにまで達した。

インディアナ州北西部の一部の地域では、30センチ以上の雪が降った。

国立気象局は、イリノイ州モメンスで1フィートの蓄積があり、法人化されていないインディアナ州ラポート郡ヘストンのコミュニティで13インチの蓄積を報告した。

一部の地域では未明に雪が止んだものの、午前中にかけて少なくともさらに数センチは降ると予想されていた。午前9時、シカゴのダウンタウンでは再び雪が降りました。

雪が降っていないときでも、自動車がダウンタウンのデュセーブル・レイク・ショア・ドライブに向かう途中、風が激しくなり、雪が周囲に吹き飛ばされました。

湖の影響による雪は、雪帯が湖の周りを西から東に旋回すると予想されるため、午前中から午後にかけてさらに局地的に降るでしょう。雪が降ったため、合計は当初の予想を下回ることが予想されました。

イリノイ州レイク郡は夜明け後に最も大きな被害を受けると予想されていた。午前7時30分までに、この地域のほとんどの空は青空になっていましたが、湖の影響による新たな雪の帯がバーノンヒルズとマンダライン地域を覆っていました。

インディアナ州北西部の一部ではまだ雪が降っていますが、午後 2 時 20 分の時点でシカゴ地域について国立気象局が報告している過去 24 時間の降雪量の一部を以下に示します。

  • インディアナ州シーダーレイク – 12.3 インチ
  • イリノイ州モーメンス – 12 インチ
  • インディアナ州セントジョン – 10.5 インチ
  • インディアナ州ローウェル – 10 インチ
  • インディアナ州クラウンポイント – 10 インチ
  • イリノイ州ウィンスロップハーバー – 10 インチ
  • インディアナ州バルパライソ – 9.5 インチ
  • インディアナ州ラ・ポート – 8.5インチ
  • イリノイ州クレセントシティ – 7.6 インチ
  • インディアナ州ホバート – 6.5インチ
  • イリノイ州ソーク ビレッジ – 6.1 インチ
  • イリノイ州カンカキー – 5.4 インチ
  • イリノイ州ガーニー – 5 インチ
  • ヴィラ パーク、イリノイ州 – 5 インチ
  • エッジウォーター、シカゴ – 3.5 インチ
  • ウェストリッジ、シカゴ – 3.5 インチ
  • イリノイ州パクストン – 3.4 インチ
  • イリノイ州エヴァンストン – 3.3 インチ
  • ミッドウェー国際空港 – 2.5インチ
  • オヘア国際空港 – 1.7インチ
  • イリノイ州ロメオビル – 1.5 インチ

住民らは、異例の大雪が冬の予兆ではないと期待している

湖の影響により、インディアナ州北西部全域で大雪が降り、嵐の最中に少なくとも10インチの積雪があったセントジョン地区では、ホワイトアウト状態が発生することもあった。

フランシスコ・ミランダさんは「ただの吹雪だった。クレイジーだった」と語った。 「ここ何年もそのようなものを見たことがない」。

ジョン・リッダーさんは月曜日、嵐のため建設作業が中止になった後、私道の片付けをしていた。

「一晩中雪が降り、10 1/2インチほどの積もりました」と彼は語った。

インディアナ州北西部で生まれ育ったリッダーさんは、25年ぶりに湖効果による雪の影響には慣れてきたが、この初期の嵐がこの冬に起こる前兆でないことを願っていると語った。

「これほど早くに起こったのは歴史的なことだと言われました」と彼は語った。

イリノイ州レイク郡では大量の雪が降り、多くの人が不意を突かれた。冬の嵐が来る前は、何が起こるかを正確に知るのは難しかったため、最悪の事態に備え、最善の事態を望み、準備が功を奏したと言う人もいます。

ジム・ドミアーノ氏は、ワキガンのダウンタウンにある自分の店ホースフェザーズの正面階段の雪をかき集めていたとき、裏のソファで長い夜を過ごした後、たとえ月曜が店休日であっても、雪が一晩で氷にならないように店の前に道を空ける必要があることに気づいた。

「中小企業を経営していると、ドアが閉まっても立ち去ることはできません」と彼は言いました。 「私は中西部に 30 年間住んでいたので、異常気象にはまったく驚きませんでした。嵐の大きさには少し驚きました。」

数マイル北にあるウィンスロップ港では、公共工事の作業員が長い夜の後、月曜日にも独自の撤去作業を続けた。

ウィンスロップ・ハーバー公共事業部長のティム・ニアガーダー氏は、「午前2時30分ごろはホワイトアウト状態だった。時速2インチ強だった。かなりいい感じで降っていた」と語った。

彼の乗組員はこの嵐に備えて約70トンの塩を敷設したが、シーズンは900トンで始まった。

「我々には多くの準備ができていた。多くは期待していなかったが、それが来ることへの準備はできていた。そして、確かにその通りになった」と彼は語った。

計画していたほど準備ができていなかったのがミハエル・ルヒト氏だ。彼は春にトラックと除雪機を売却し、この冬に新しいセットを購入する予定だったが、今季初の大雪が先に降り立った。

ルヒトさんは除雪機を手に取り、除雪機で仕事を終わらせられることを期待して作業を始めた。

「お金を稼ごうとする嵐を追う人たちがいるだろうと期待していましたが、まだそうではありません」と彼は語った。

危険な月曜朝の通勤でスピンアウトや衝突事故が発生

月曜日の朝の通勤が始まると、路面が滑りやすくぬかるみ、一部の地域では視界が悪いため、危険な運転状況がスピンアウトや衝突事故を引き起こした。

シカゴ市街路衛生局は、主要道路を空けるために除雪車を夜間配備しました。日曜の夜から月曜の朝にかけて、250台以上の塩散布機が配備された。

この車両は、デュセーブル レイク ショア ドライブと市内の幹線道路沿いの雪と氷への対処に重点を置きました。住民は雪の艦隊が活動する様子を次の場所で見ることができます。 シカゴショベルズ.org

月曜日の早朝、デュセーブル・レイク・ショア・ドライブでは高速バスが運行していなかった。

市内を越えると、午前4時30分の時点で一部の高速道路が危険な状態で通行不能となった。シカゴ南部の州間高速道路57号線とインディアナ州の州間高速道路65号線の一部では頭上の照明がなく、見通しが悪い、またはまったくないとの報告があった。溝にはまった車が多数あり、自動車運転者は近づかないように勧告された。

インディアナ州警察巡査部長グレン・フィフィールド氏は通勤者に速度を落とすようアドバイスし、月曜の朝に道路に出ざるを得ない人たちに注意を促した。

「すぐに目的地に着くつもりは持たないでください」とファイフィールド氏は言う。 「目的地に到着するまでにさらに時間がかかることが予想されます。」

ファイフィールド氏はまた、立ち往生に備えて水、食料、毛布を用意するようドライバーにアドバイスした。同氏は、車から降りて高速道路沿いに立つことは危険であり、場合によっては死に至る可能性があるため、事故に巻き込まれてしまった人は、初動対応者が到着するまで車の中に留まる必要があると付け加えた。

オヘアとミッドウェーでのフライトのキャンセルと遅延

一方、オヘア国際空港は吹雪のため、夜間の臨時運航と一般航空の運航を停止した。午前8時50分現在、オヘア空港では計288便が欠航し、ミッドウェー国際空港では132便が欠航となっている。

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