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「ニュー・グレン」の２回目のスタートは天候のため中止となった。

宇宙会社の新しい重量物運搬ロケット「ニュー・グレン」は日曜日の夜に打ち上げられる予定だった ブルーオリジン 2回目の飛行に出発しました。しかし、何よりも、フロリダ州ケープカナベラルの発射場の天候が最適とは言えず、88分間の発射枠が午後5時15分頃に閉まるまで離陸できなかった。現地時間。中央ヨーロッパでは午後10時15分でした。点火の数分前にカウントダウンがキャンセルされたとき。高さ98メートルの「ニュー・グレン」の頂上の下にはNASAの探査機2機が積み込まれており、ロケットは火星への型破りな軌道を描くことになっていた。そこで彼らは、頭字語「ESCAPADE」のミッションの一環として、赤い惑星の弱く複雑な磁場を連携してマッピングします。しかし、この打ち上げを非常にエキサイティングなものにしたのは、このペイロードではありませんでした。商用ロケットの昼間飛行禁止むしろ、Amazon 創設者の帝国に加わりたかったのです ジェフ・ベゾス ブルー・オリジン社が所有するブルー・オリジン社は、再利用可能な「ニュー・グレン」の下段を特別な船で大西洋に安全に着陸させることができることを初めて実証している――ちょうどベゾス氏の競争相手であるイーロン・マスク氏が自社のスペースX社のファルコン9ロケットで10年にわたって実験を行っており、したがって現在は商業ロケット打ち上げ市場を独占しているのと同じだ。今年1月の「ニューグレン」初飛行では成功せず、下段は失われた。ある関係者によると、日曜日の夜に打ち上げをキャンセルした後、ブルー・オリジン社は今それを望んでいるという。 ツイート on Platform このスタートウィンドウは、アメリカの航空当局 FFA と協力して選択されました。そうすればベゾス氏の会社は免除を受けることができたはずだ。なぜならすでに木曜日の夕方には FAA ある 昼間のロケット飛行禁止 もっている。したがって、FAAの管轄下にある空域での商用ロケットの打ち上げは、午後10時から午後10時までの間のみ行うことができます。そして現地時間の午前6時。アメリカの宇宙史上前例のないこの措置の背景には、現在のアメリカ政府の閉鎖がある。これにより、運用可能な航空管制官の不足が生じ、その結果、航空交通に顕著な混乱が生じています。 FAA によると、11 月の最初の週末だけでアメリカの空港で合計 2,740 件の遅延が発生しました。日中の航空交通量が多い時間帯に、空域で起こっていることがミサイルによって複雑にならなければ、利用可能な人員があれば、空域の制御をより確実に保証できる。現在も日中の離陸が許可されている「ニュー・グレン」に加え、この措置は今週だけで他の7件の打ち上げに影響を及ぼし、そのうち6件はスペースX社のロケットに関するものだ。これらのうち 4 つは、新しい Starlink 通信衛星を宇宙に輸送するために使用されます。ただし、これらは通常、夜間まで延期される可能性がありますが、ESCAPADE などの惑星間ミッションの打ち上げでは、これはそれほど簡単ではありません。火星の打ち上げ時期は、地球と火星が互いにどのように関係しているかに大きく依存します。 #ニューグレンの２回目のスタートは天候のため中止となった