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政府機関閉鎖に伴うFAAの航空便削減命令が発効間近 : –

上の地図は、現在進行中の政府閉鎖によるFAAの減便や航空便の欠航の影響を受ける可能性がある40の空港を示している。 フィル・ホルム/AP キャプションを隠す キャプションを切り替えます フィル・ホルム/AP 記録的な長期にわたる政府閉鎖を受けて、全米の航空便を縮小するという連邦航空局の前例のない命令は、金曜日の朝に発効する予定である。 命令によると、FAAが選定した40の空港は20以上の州にまたがっており、アトランタ、ダラス、デンバー、ロサンゼルス、ノースカロライナ州シャーロットなどのハブ空港が含まれている。 ニューヨーク、ヒューストン、シカゴ、ワシントンなど一部の大都市圏では複数の空港が影響を受ける一方、波及効果は小規模の空港にも及ぶ可能性がある。 航空会社はFAAの正式命令を見越して木曜日からスケジュールの調整に奔走し、フライトのキャンセルを開始したが、週末以降の計画を立てている旅行者は、フライトが予定通りに離陸するかどうか緊張しながら待っていた。 FlightAwareによると、全米で780便以上が欠航となった。デルタ航空は金曜に約170便を減便すると発表し、アメリカン航空も月曜までに1日あたり220便を減便する予定だと発表した。 FAAは、削減は4%から始まり、11月14日までに10%まで引き上げられると発表した。削減は午前6時から午後10時まで実施され、すべての民間航空会社に影響を与える。 同庁は、人員削減は1カ月以上無給で勤務している航空管制官への圧力を軽減するために必要だと述べた。多くの人が週6日勤務を義務付けられ、残業も義務付けられており、経済的負担と疲弊が増すにつれ、声を上げる人が増えている。 「給料をもらっていないのに人々が仕事に行くことを期待することはできません」と、頻繁に出張するミシガン州フラットロックのケリー・マシューズさんは言う。彼女は今後の旅行のほとんどをキャンセルしている。 「つまり、彼らがその仕事をやりたくないという問題ではありません。しかし、ガソリン代やデイケア、その他すべての費用を支払う余裕がありません。」 この命令は、トランプ政権が政府機関閉鎖を終わらせるよう議会民主党への圧力を強めている中で出された。 航空会社は顧客への影響を最小限に抑えるよう努めると述べた。中小規模の都市との往復路線の削減に重点を置く計画もあった。 運輸省によると、航空会社はフライトがキャンセルされた顧客に返金する義務があるが、遅延や欠航が航空会社の制御範囲内にある要因によるものでない限り、食事や宿泊費などの二次的な費用は負担しないことになっている。 業界アナリストのヘンリー・ハートベルト氏は、今回の削減は「米国の航空輸送システム全体に顕著な影響を与える」と警告した。 リストに含まれる2つの空港は、テネシー州メンフィスのフェデックスと、今週の致命的な貨物機墜落事故が起きたケンタッキー州ルイビルのUPSの2つの空港が配送会社の主要な配送センターであるため、この削減は荷物のサービスを遅らせる可能性もある。 #政府機関閉鎖に伴うFAAの航空便削減命令が発効間近 #-

政府機関閉鎖に伴うFAAの航空便削減命令が発効間近 : –

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2025-11-07 06:20:00

上の地図は、現在進行中の政府閉鎖によるFAAの減便や航空便の欠航の影響を受ける可能性がある40の空港を示している。

フィル・ホルム/AP


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フィル・ホルム/AP

記録的な長期にわたる政府閉鎖を受けて、全米の航空便を縮小するという連邦航空局の前例のない命令は、金曜日の朝に発効する予定である。

命令によると、FAAが選定した40の空港は20以上の州にまたがっており、アトランタ、ダラス、デンバー、ロサンゼルス、ノースカロライナ州シャーロットなどのハブ空港が含まれている。

ニューヨーク、ヒューストン、シカゴ、ワシントンなど一部の大都市圏では複数の空港が影響を受ける一方、波及効果は小規模の空港にも及ぶ可能性がある。

航空会社はFAAの正式命令を見越して木曜日からスケジュールの調整に奔走し、フライトのキャンセルを開始したが、週末以降の計画を立てている旅行者は、フライトが予定通りに離陸するかどうか緊張しながら待っていた。

FlightAwareによると、全米で780便以上が欠航となった。デルタ航空は金曜に約170便を減便すると発表し、アメリカン航空も月曜までに1日あたり220便を減便する予定だと発表した。

FAAは、削減は4%から始まり、11月14日までに10%まで引き上げられると発表した。削減は午前6時から午後10時まで実施され、すべての民間航空会社に影響を与える。

同庁は、人員削減は1カ月以上無給で勤務している航空管制官への圧力を軽減するために必要だと述べた。多くの人が週6日勤務を義務付けられ、残業も義務付けられており、経済的負担と疲弊が増すにつれ、声を上げる人が増えている。

「給料をもらっていないのに人々が仕事に行くことを期待することはできません」と、頻繁に出張するミシガン州フラットロックのケリー・マシューズさんは言う。彼女は今後の旅行のほとんどをキャンセルしている。 「つまり、彼らがその仕事をやりたくないという問題ではありません。しかし、ガソリン代やデイケア、その他すべての費用を支払う余裕がありません。」

この命令は、トランプ政権が政府機関閉鎖を終わらせるよう議会民主党への圧力を強めている中で出された。

航空会社は顧客への影響を最小限に抑えるよう努めると述べた。中小規模の都市との往復路線の削減に重点を置く計画もあった。

運輸省によると、航空会社はフライトがキャンセルされた顧客に返金する義務があるが、遅延や欠航が航空会社の制御範囲内にある要因によるものでない限り、食事や宿泊費などの二次的な費用は負担しないことになっている。

業界アナリストのヘンリー・ハートベルト氏は、今回の削減は「米国の航空輸送システム全体に顕著な影響を与える」と警告した。

リストに含まれる2つの空港は、テネシー州メンフィスのフェデックスと、今週の致命的な貨物機墜落事故が起きたケンタッキー州ルイビルのUPSの2つの空港が配送会社の主要な配送センターであるため、この削減は荷物のサービスを遅らせる可能性もある。

#政府機関閉鎖に伴うFAAの航空便削減命令が発効間近 #-

執筆者について: nipponese

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