2025年F1メキシコGPでのランド・ノリスの優位性は、彼のドライビングスタイルに合ったトラックに起因するとマクラーレンチーム代表のアンドレア・ステラは考えている。
マクラーレンの長年のレーサーである彼は、日曜日のアウトドロモ・エルマノス・ロドリゲスでポールポジションから勝利するポジションを一度も失うことはなく、残り4ラウンドで2025年のF1チャンピオンシップのリードを奪ったことになる。
それは、かつてのリーダーだったオスカー・ピアストリが姉妹チームのマクラーレンで5位に終わっただけだったためで、このオーストラリア人はメキシコサーキットの高地でグリップの低いサーキットの性質に対処するのに苦労していた。
これによりコーナーでクルマが大きく滑ることになるが、ステラはこれがノリスにとって適していると語った。ノリスは4月のサウジアラビアGPで失ったチャンピオンシップリードを取り戻し、ピアストリをポイント差でリードしている。
マクラーレンの連勝記録を5戦で止めたノリスのステラは「この特殊なローグリップコンディションは完璧にフィットした」と語った。 「これはオスカーの特性とはほぼ逆で、ラップタイムを引き出す自然な方法です。
「それはランドの自信を強めるだけであり、最後の4レースに向けて重要なものになるだろう。しかし、ランドもオスカーも自信を持つべき理由を持って最後の4レースに臨むと思う」
「チームはまた、クルマから一貫してパフォーマンスを引き出す方法をより理解して最後の4レースに臨むと思う。なぜなら、メキシコ前の最後の数レースでは、時々パフォーマンスをガレージに残したままにしていたからである。」
ランド・ノリス、マクラーレン、アンドレア・ステラ、マクラーレン
ノリスがMCL39を限界まで押し上げるのに苦労していると繰り返し述べていたように、これは今年の残りの期間とは大きく異なっている。それは特に予選で顕著で、今年はレッドブルのマックス・フェルスタッペンが最多の7回のポールポジションを獲得しており、マクラーレンの両ドライバーは5回である。
しかし、マクラーレンとノリスがMCL39をより彼の好みに合わせてセットアップする方法を模索していたとき、メキシコのわずか2戦前のシンガポール後の報告会で画期的な瞬間が訪れた。
それは最終的に、25歳のキャリアの中で10回目のグランプリ優勝につながった。メキシコはまた、ノリスが2位のシャルル・ルクレールを30秒上回ってゴールし、ブダペストでのオランダ人の勝利差に4秒及ばず、2年前のハンガリーでのフェルスタッペン以来、統計上最も圧倒的な勝利を収めたドライバーとなった。
しかし、ステラはノリスのパフォーマンスには驚かなかった。ノリスは過去にも同様のペースを示し、現在7回ポールポジションから優勝しているからだ。
「ランドの近年を見てみると、他の会場でもこのレベルの優位性を保った週末が見られました」とステラは語った。 「昨年、ザントフォールトでもシンガポールでも見ました。だから、ランドがこのレベルのパフォーマンスを披露するのは初めてではないと思います。
“ここ [in Mexico]、とても説得力がありました。彼はどのセッションでも基本的に最速だったと思います。彼はクルマのパフォーマンスと強さを最大限に活用することができた。」
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