オスカー・ピアストリはイタリアGPでマックス・フェルスタッペンを上回る104ポイントを獲得した。それ以来、フェルスタッペンはセンセーショナルなチャンピオンシップ復帰で4レースで64ポイントを消し、残り40ポイントを補うためにあと5ポイントを獲得し、5度目のF1タイトルを獲得した。彼の同僚のドライバーたちは感銘を受けていますが、懐疑的です。
「クルマが十分に接近していれば、マックスが違いを生むだろう。それは驚くべきことではない」と、フェルスタッペンを常に称賛する2度のワールドチャンピオン、フェルナンド・アロンソは言う。それがF1のパドックでの総意だ。もしこのような逆転を成し遂げられる人がいるとすれば、それは間違いなくフェルスタッペンだ。しかし、道のりはまだ長いです。
ワールドカップレースでのフェルスタッペン：マクラーレンよりも楽な仕事？
「見方によっては、彼は他の2人よりも良い立場にある。失うものがないから、彼はただそれに固執するだけだ」とメルセデスのドライバー、キミ・アントネッリは推定する。 「マックスがこの調子なら、絶対にないとは言えない。彼にはかなりのチャンスがあると思う」
ウィリアムズのドライバー、カルロス・サインツもこの一連の思考を共有している。「『失うものは何もない』という哲学があれば、肩へのプレッシャーは軽減され、ただ運転するだけだ。この哲学で彼はチャンスを最大限に生かしていると思う。今後のコース、特に最初のコーナーで有名なメキシコ、追い越しのチャンスと難しい最初のコーナーがあるラスベガスもあり、それがチャンピオンシップ全体の扉を開く。」
ザウバーのルーキーでフェルスタッペンのファンであるガブリエル・ボルトレトにとって、結果に関係なく、これはすでに史上最高のカムバックの一つとなった。「彼は一年のほとんどで最高のマシンを持っていなかったし、トップ3のマシンさえも持っていなかったし、最終的にマシンに良いものを見つけるまでタイトル争いに留まることになった。それはすでに歴史だ。」
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フェルスタッペンワールドカップへの疑問：どんなミスでも終わりだ
「私が言えるのは、彼には悪いレースをする余裕はない、ということだけだ」とサインツは警告する。 「それでは、すべての良い仕事が地獄に消えてしまいます。」まさにそれがアロンソの考えだ。「アブダビまで様子を見てみよう。レースごとに、そう、毎日毎日、状況は非常に急速に変化する可能性がある。トレーニングセッションでは気分が良いが、レースではその逆だ。」
フェルスタッペンはまた、過去4レースで常にクルマの能力に及ばなかったマクラーレンのコンビから恩恵を受けた。それに加えて、マクラーレンはクルマの開発を縮小した。そのため、シャルル・ルクレールはフェルスタッペンがここまでの成績を収めたことにさほど驚きはしていない。「マックスは常に高いレベルでドライブしており、レッドブルとメルセデスがさらにプッシュする一方で、マクラーレンが以前と同じように止まっていたという事実を考慮すると、全くの驚きではない」
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「この時点から彼がタイトルを獲得したら、私は非常に驚くだろう」と現実主義者のルクレールは言う。 「彼は常にすべてをコントロールしており、非常に上手に運転しますが、40ポイントは重要です。私が1ドルを賭けなければならないとしたら、おそらくマクラーレンのドライバーに賭けるでしょう。しかし、マックスを除外することは決してできません。」で、どのマクラーレン？ルクレールはそれにコミットしたくない。
オスカー・ピアストリ「マックス・フェルスタッペンの復帰については考えていない」
マクラーレン側は冷静さを保つよう徹底している。 「ここ数週間、彼は非常に安定して強かった。それは否定できない」と追われた男性は語った。 オスカー・ピアストリ。 「しかし、それを心配したり、それに集中したりすることは私にとって何の役にも立ちません。このタイトル獲得に役立つのは、誰にも目を向けることなく、マシンから、そしてチームから、自分自身を最大限に引き出すことです。」
そして同様に、フェルスタッペン自身もマインドゲームに巻き込まれることを望んでいない。 「正直に言うと、まだレースに残っているのは驚くべきことだ。だが、受け入れるつもりだ。今は完璧でなければならないが、私にとってそれはポジティブなプレッシャーだ。私は自分の仕事が大好きだ。競争力のあるクルマのほうがずっと楽しい。どのレースでも、最後まで不運やミスが許されないことがわかる。しかし、このチームは、プレッシャーの下でもパフォーマンスを発揮することを過去に示してきた。」レッドブルは最近、「テープゲート」でプレッシャーを高めようとしました – ランド・ノリスはそれについて笑いながら次のように話しています。
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