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2025-10-18 01:36:00
米国当局はボーイングに対し、安全規制当局における航空大手の地位向上の最新の兆候として、737 Max航空機の増産を承認した。
関係者によると、連邦航空局（FAA）の承認を受けて、同社は単通路機を月産38機から42機のペースで生産できるようになったという。
FAAは、「FAAの安全検査官は、このわずかな生産量の増加が安全に行われることを確認するために、ボーイングの生産ラインを広範に調査した」と述べた。
FAAは「ボーイングの生産プロセスに対するわれわれの直接監督は…変わっていない」と付け加えた。 「ボーイング社の検査官を含む安全性を重視する職員は、政府閉鎖中も勤務を続けている。」
航空機の納入が同社の収益に重要な役割を果たしているため、この増額はボーイングの財務業績を押し上げることも期待されている。
ボーイングは過去6年間、年間損失を報告している。
FAAによる金曜日の発表は、2018年と2019年の致命的なマックス事故を受けて、規制当局に対するFAAの立場が改善されたことを示す最新の兆候である。
これらは同機の長期運航停止と議会の調査につながり、FAAは同社とのあまりにも居心地の良い関係についても批判された。
FAAは2020年11月にマックスの運航再開を許可したが、2024年1月にアラスカ航空の旅客機が窓パネルが吹き飛ばされて緊急着陸を余儀なくされたフライトを受けて、同機は再び厳しい監視の対象となった。
ボーイングの広報担当者は、同社はFAAと共有した業績指標に基づいて自社の進捗状況を追跡していると述べた。
広報担当者は、同社はサプライヤーと協力して「規律ある方法で生産量を増やす」と述べ、値上げは「安全性と品質を最優先して」実施されると付け加えた。 （-）
#ボーイング737 #Maxの増産にゴーサイン