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数か月以内には流通するはずです。 ナンバープレート ル・パリジャンは今週金曜日、10月17日、内務省から2026年の第1四半期からバラが道路に現れる可能性があることを知った。 4,000 万自動車運転者協会これは、ボーヴォー広場の権限下に置かれた道路安全対策の実施を担当する組織である交通安全代表団によって可能になりました。
実際、DSRは「不正防止を強化するために車両登録プレートの特徴と取り付け方法を定めた2009年2月9日の法令を修正するプロジェクトを主導している」と同省はル・パリジャンに詳述した。この修正案では、 仮ナンバープレート 色はピンクで、管理を容易にするために使用期限が設定されています。
詐欺や管理ミスと戦う方法
しかし、なぜこの目新しさがあるのでしょうか？その目的は、新車に割り当てられるいわゆる「暫定」ナンバーの乱用と闘うことです。流通する際には、発売を待つ間に合法的に使用するために、「WW」で始まるこのタイプのプレートの恩恵を受けることができます。 最終登録 当局に。自動車運転者権利協会によると、年間合計46万台の車両が影響を受けるという。
問題は、これらのプレートが、許可されているよりもはるかに長く、不正な方法で流通し続ける可能性があることです。 「有効性を示す視覚的な指標がなければ、検査官や単なる運転手にナンバープレートがまだ正常であるかどうかを知ることはできない」と4,000万人の運転者は強調する プレスリリースで 10月13日に公開されました。
欧州委員会が現在検討中の命令草案
組み合わせの減少に直面して、この団体は「平均して 14 か月ごとに」数字の再利用が速すぎることを嘆いています。これにより、管理上のミスが発生したり、不適切なドライバーにチケットが送信されたりすることがよくあります。 「法を遵守するドライバーの中には、他人のために高い代償を払っていることに気づいている人もいます。 不法に流通している人。この種の機能不全は登録システムへの信頼を損ない、不公平感を煽ります」と協会会長フィリップ・ノジエール氏は非難する。
これらのピンクの一時登録プレートの流通を規定する政令草案は、欧州当局に通知中であると同省は明らかにした。欧州委員会は希望すれば3か月以内に文書に拒否権を発動できる。しかし、 4,000万人の運転者「欧州レベルでのこの規制の影響がないこと」を考慮すると、彼らがフランスの道路に間もなく到着することは疑いの余地がありません。 2 つの組織が維持する目標: 2026 年初めに政令を発効する。
#ピンクのナンバープレートがフランスの道路にすぐに登場する理由