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アシュフォード区議会は、ロンドン・セント・パンクラスとKCCの共同委託により、アシュフォード・インターナショナル・ステーションの目論見書を発表します。

公開日: 2025/10/13 アシュフォード市議会(ABC)は、ABC、ロンドン・セント・パンクラス市、ケント郡議会の共同委託によるアシュフォード・インターナショナル・ステーションの目論見書を発表します。 アシュフォード国際ステーションの目論見書は、当社の Web サイトからダウンロードして読むことができます。 アシュフォード国際駅の目論見書は、国内で最も利用者数の多い駅の上位 6% にすでに入っているこの地域の交通ハブを利用する乗客数を拡大する、インバウンドおよびアウトバウンドのビジネスおよびレジャー旅行の既存の機会と需要を示しています。 先月アシュフォードとエブスフリートの国際駅で開催され成功を収めた最近の「Grow In Kent」イベントに続き、このパンフレットは進行中のキャンペーンの次の部分です。 この取り組みは、最近、リッチモンドヒルCBEのピーター・ヘンディ鉄道大臣や北欧フランス国民代理のヴァンサン・コールなどの著名人が、南東部全域の国会議員、鉄道運営者、パートナー、企業とともに支持を表明したことで、新たな推進力を与えられている。 関係者全員が団結して、ケントへの国際鉄道の復活という共通の課題を克服するために団結しています。アシュフォード区議会のリーダー、ノエル・オーバーデン首席補佐官は次のように述べています。「アシュフォード国際駅が成長のための理想的なプラットフォームである理由を示すことで、ドラムを叩き続け、勢いを維持することが重要です。 「国民請願の署名数は現在8万を超えており、これを10万を超えて議会での審議に向けて提出できるよう引き続き努力する必要がある。また、国境職員や設備の周囲に残る駅の障壁、駅の効率的な運営を検討するための作業部会の設立について、DfTの同僚らの行動を引き続き求めていく」と述べた。 「グロー・イン・ケントのイベントが、このキャンペーンの次の段階へのきっかけとなったことを願っています。私はパートナーと引き続き協力してこの課題を解決し、ケントとアシュフォードに国際鉄道サービスが再び戻ることを楽しみにしています。」 #アシュフォード区議会はロンドンセントパンクラスとKCCの共同委託によりアシュフォードインターナショナルステーションの目論見書を発表します

公開日: 2025/10/13

アシュフォード市議会(ABC)は、ABC、ロンドン・セント・パンクラス市、ケント郡議会の共同委託によるアシュフォード・インターナショナル・ステーションの目論見書を発表します。

アシュフォード国際ステーションの目論見書は、当社の Web サイトからダウンロードして読むことができます。

アシュフォード国際駅の目論見書は、国内で最も利用者数の多い駅の上位 6% にすでに入っているこの地域の交通ハブを利用する乗客数を拡大する、インバウンドおよびアウトバウンドのビジネスおよびレジャー旅行の既存の機会と需要を示しています。

先月アシュフォードとエブスフリートの国際駅で開催され成功を収めた最近の「Grow In Kent」イベントに続き、このパンフレットは進行中のキャンペーンの次の部分です。

この取り組みは、最近、リッチモンドヒルCBEのピーター・ヘンディ鉄道大臣や北欧フランス国民代理のヴァンサン・コールなどの著名人が、南東部全域の国会議員、鉄道運営者、パートナー、企業とともに支持を表明したことで、新たな推進力を与えられている。

関係者全員が団結して、ケントへの国際鉄道の復活という共通の課題を克服するために団結しています。アシュフォード区議会のリーダー、ノエル・オーバーデン首席補佐官は次のように述べています。「アシュフォード国際駅が成長のための理想的なプラットフォームである理由を示すことで、ドラムを叩き続け、勢いを維持することが重要です。

「国民請願の署名数は現在8万を超えており、これを10万を超えて議会での審議に向けて提出できるよう引き続き努力する必要がある。また、国境職員や設備の周囲に残る駅の障壁、駅の効率的な運営を検討するための作業部会の設立について、DfTの同僚らの行動を引き続き求めていく」と述べた。

「グロー・イン・ケントのイベントが、このキャンペーンの次の段階へのきっかけとなったことを願っています。私はパートナーと引き続き協力してこの課題を解決し、ケントとアシュフォードに国際鉄道サービスが再び戻ることを楽しみにしています。」

#アシュフォード区議会はロンドンセントパンクラスとKCCの共同委託によりアシュフォードインターナショナルステーションの目論見書を発表します

執筆者について: nipponese

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